Posiada ktoś z Was internet z Netii 100Mb/s Foton?

Jak to chodzi? opłaca się ?

Bo mam ten mobilny z T-Mobile i jest wielka qupa

Nie dość, że 10gb limit transferu, to jeszcze jakość wyświetlanych zdjęć, obrazów jest daremna...

Posiada ktoś z Was internet z Netii 100Mb/s Foton?

Jak to chodzi? opłaca się ?

Bo mam ten mobilny z T-Mobile i jest wielka qupa

Nie dość, że 10gb limit transferu, to jeszcze jakość wyświetlanych zdjęć, obrazów jest daremna...

Kolega ma, ale nie 100Mb/s tylko chyba 50, bo brał parę lat temu i zapitala to bez problemu

Aloha po robocie

Siemka

Dziś 3h walczyłem z przepustnicą efekt:

Przejechałem rundę dom-dk88-A1-A4-dom razem 31km

Prędkości dk 100kmh/A1 140-150 A4 150-160

średnia 8,5l/100 Kopara mi opadła bo nawet jak go kupiłem to przy takiej jeździe było 10-11l

Zapaliła się rezerwa zatankowałem 20l pokazało że przejadę 320km

Chyba nie jest źle jak na ADR`a

---------- Post dopisany at 23:10 ---------- Poprzedni post napisany at 23:08 ----------

Swoją drogą przepustnica jak i dolot za***any olejem że aż kapało po odkręceniu. Co ciekawe przestało rzęźić przy odpuszczaniu gazu. Myślałem że to łańcuch a to chyba zawory klepały.

Vag 0 błędów pokazuje. Zobaczymy czy to chwilowa poprawa czy to faktycznie łańcuch był

:hi:

cześć

Obry:hi:

właśnie kurier dostarczył continentale 265/30/20

Jutro rano zakładamy na alu i na auto

właśnie kurier dostarczył continentale 265/30/20

Jutro rano zakładamy na alu i na auto

Pewnie za te nowe walce B5 by kupił Czemu tak szeroko?

bo już nie chce mi się bawić w jakies nie standardowe rozmiary i robienie trapezu z opony na feldze

Taki rozmiar zaleca producent i taki bez udziwnien tym razem zamówiłem - przynajmniej na zakrętach autko jak przyklejone będzie a i ranty będą chronione

Do B8 do ostatnich rotorów zamiast 255/35/19 zamówiłem 235/40/19 - niby odpowiednik a wszyscy widzieli jak to z d*py wyglądało - jakieś takie balony

265/30/20 ma pewne wady - ale trudno - trzeba to mając A5 zaakceptować

a wady to :

zmuli auto, skręcanie do łatwych czynności nie należy (mimo servotronika) i waga

---------- Post dopisany at 14:20 ---------- Poprzedni post napisany at 14:18 ----------

Zalety:

trzymanie na zakrętach, fajny wygląd patrzac na dupcie , ori rozmiar, felga chroniona rantem, mega niski profil

---------- Post dopisany at 14:21 ---------- Poprzedni post napisany at 14:20 ----------

na takich kapciach autko stało w DE i wyglądało zacnie

Miałem kiedyś ten rozmiar w B8 i sprzedałem po 2 tygodniach

bo już nie chce mi się bawić w jakies nie standardowe rozmiary i robienie trapezu z opony na feldze

Taki rozmiar zaleca producent i taki bez udziwnien tym razem zamówiłem - przynajmniej na zakrętach autko jak przyklejone będzie a i ranty będą chronione

Do B8 do ostatnich rotorów zamiast 255/35/19 zamówiłem 235/40/19 - niby odpowiednik a wszyscy widzieli jak to z d*py wyglądało - jakieś takie balony

265/30/20 ma pewne wady - ale trudno - trzeba to mając A5 zaakceptować

a wady to :

zmuli auto, skręcanie do łatwych czynności nie należy (mimo servotronika) i waga

---------- Post dopisany at 14:20 ---------- Poprzedni post napisany at 14:18 ----------

Zalety:

trzymanie na zakrętach, fajny wygląd patrzac na dupcie , ori rozmiar, felga chroniona rantem, mega niski profil

---------- Post dopisany at 14:21 ---------- Poprzedni post napisany at 14:20 ----------

na takich kapciach autko stało w DE i wyglądało zacnie

Miałem kiedyś ten rozmiar w B8 i sprzedałem po 2 tygodniach

Rozumiem.Faktycznie, naciąg lekki i profil zacny, przykładowo na 9 cali:

9x20 OEM RS4 look with 265/30/20 dunlop sportmaxx GT - Audizine Photo Gallery

nie wiem co ta felga ma w sobie ale pieknie na A5 wygląda - na niej właśnie stało moje A5 w niemczech i pięknie ta felga na nim wyglądała - mimo że niby stary wzór, oklepana i.t.p. - ten wzór, rozmiar i kolor na A5 powala

Podobny wzor ferrari w seri chyba stosuje.