Filtr paliwa znajduje się z prawej strony pojazdu , na wysokości środkowego tłumika z "drugiej" strony progu.

Tuż przed mocowaniem belki tylnej .

Filtr mozna wymienić bez kanału i podnoszenia auta ( zawieszenie standardowe ).

Potrzebne materiały i narzędzia :

1.Filtr 1H0201511A , MANN WK 830/7 , Filtron PP 836

2.Dwia ściągacze (opaski) 9x11-15

3.Klucz 10

4.Śrubokręt krzyżowy długi

5.Wanienka

6.Kocyk

7.Piwo

Odkręcamy dwie śruby M6 . Filtr z opaską ściągamy w dół.

Przewody mamy na "wierzchu" . Podstawiamy wanienkę . Usuwamy fabryczne zaciski bądź rozkręcamy skręcane.

Przewody usuwamy ostrożnie bo jest trochę ciśnienia .

Po ścieknięciu paliwa , zakładamy nowy filtr zgodnie z kierunkiem strzałki.

Składamy w odwrotnej kolejności.Zachowujemy czystość.Sprawdzamy prawidłowość montażu.

Uruchamiamy silnik (za 2 , 3 razem silnik odpali i jednocześnie układ sam się odpowietrzy).

Pijemy piwo (oczywiście nigdzie nie jedziemy).

Pozdrawiam.

Dzisiaj biore sie za wymiane Jaki filtr polecasz?

Mann.

Pozdro.

A jakie piwo polecisz do tego? hehe...

A co z silnikiem 1.6 AHL ? podobna sytuacja? Bo tez mialem ochote sie za to zabrac.

=================================================================

Sam sobie odpowiedzialem. Zabralem sie za wymiane filterka i okazalo sie tak samo jak kolega opisywal. Nie spodziewalem sie ze az tyle paliwa 'siknie' ale ogolnie wymiana bez wiekszych problemow.

Którą stroną mam skierować filtr paliwa bo nie mam oznaczeń na filtrze?

Na stronie denckermann jest katalog filtrów

A110002 ma wylot na zawalcowanym denku czyli wlot po przeciwnej

Czyli denkiem w stronę przodu pojazdu.

pozdr.

Ok dzięki [br]Dopisany: 25 Marzec 2009, 10:27_________________________________________________Wymieniłem filtr i okazało się że ten co wyjołem był od nowości niewymieniany a paliwo ciekło z niego czarne. Chwila roboty a całkiem inaczej samochód chodzi. Polecam wymiane koszt 20zł.

ja bylem wczoraj na wymianie wszystkich fikltrow i plynow wiec sie nie pobawie

Mojego filtra paliwa data produkcji była 18.03.1997 jeszcze starszy niz moja A4

ten filtr ori co na zdjęciu widać to KNECHT więc takie kupujcie około 25 zł

KNECHT to odpowiednik FILTRON PP 836

ten filtr ori co na zdjęciu widać to KNECHT więc takie kupujcie około 25 zł

wymiana fitra paliwa w benzynie to jest chyba co 30 tys. km więc 25zł to koszt niewielki a auto od razu ma lżej i pewnie też mniej pali

Moja właśnie dość dużo paliła jak na 1.8 bo 14l/100km zobacze jak teraz to będzie ze spalaniem...

Moja właśnie dość dużo paliła jak na 1.8 bo 14l/100km zobacze jak teraz to będzie ze spalaniem...

no to conajmniej 0 4 za dużo, ja za Kneht-a dałem 28żł

No przydało by się te 3l mniej

Korzystając z okazji, iż wymieniałem również swój filterek pomyslałem, ze cykne kilka fotek, które razem z opisem kolegi przydadzą się następnym, bo w temacie ich nie bylo

1. Tak to wyglądało na początku

2. Odkręcamy pokazane sruby i zdejmujemy opaski

3. Po demontarzu

4. A tu juz gotowe

U mnie tez wymiana była wskazana, bo filter był chyba od nowości. jak spuściłem z niego paliwo to bylo aż czarne. Koszt nie wielki, chwilka roboty i gotowe.

Czitos miałeś identyczną sytuację jak ja

Dobre foty...

ludzie widać zapominają o tym filterku. Sam po sobie wiem, ze gdybym nie zobaczył tego wątku to pewno jeszcze bym pojeździł troche na tym starym filtrze.

a tak juz po wszystkim

Bardzo dziękuję za świetne zdjęcia , jednak co mieć kanał to mieć .

Pozdrawiam.

Witam tez sie zastanawiam nad wymianą filtra tylko mam pytanie czy po wymianie nie trzeba jakos odpowietrzać układu a jesli tak to jak to zrobić??? pozdrawiam!!!