Witam

Mam takie dziwne objawy w samochodzie dotyczącę odpalania mianowicie jak auto stoi w garazu problemu nie ma, garaz jest nie ocieplony wiec to nie wina temp. a jesli auto postawie pod domem przodem w dół zeby zapalic musze troche pocheltac tak 5-8 sekund o co kaman,czyzby lapal powietrze do ukl,paliwowego?filtr zmieniony w listopadzie.na zewnątrz jak stoi na równym problemu nie ma.

Jak masz problem z odpaleniem po postoju to możesz mieć problem z zaworkiem zwrotnym paliwa który jest umieszczony na przewodzie paliwowym nad filtrem paliwa.

problem jak pisalem tylko jak stoi z gorki ,a nie zapowietrzal by sie zawsze?

Kwestia sprawdzenia, ale jak diesel ciężko pali po postoju to najczęściej jest to winny właśnie zaworek zwrotny paliwa.

Sprawdz prawidłowość grzania świec żarowych.

swiece grzeja,kat wtrysku 51 aku troche kulawy ale objaw tylko wystepuje ja przod auta stoi z gorki mocno pochylony,jesli stoi na rownym jest ok,dlatego mnie to dziwi i wydaje mi sie to science fiction

Ustaw samochód z tej samej górki tylko odwrotnie. O ile zapali to szukaj na forum jest o tym.

no wlasnie jest ale dotyczy to silnikow pd a ja mam na pompie,w tamtych przypadkach podobno pompka siada w baku czy cóś a u mnie w baku nie ma pompki,ale test zrobie.

Jeżeli masz zwykłą pompę wtryskową odpowiedzialny może być elektrozaworek na pompie. Jak jest nieszczelny to paliwo się cofa i zaczyna sie problem.

filtr wymieniony w listopadzie ogladalem wezyki nie wygladaja zle opaski podokrecalem, pasuje sprawdzic jeszcze zaworek zwrotny na obudowie filtra,tylko jak? zaloze moze przewod przezroczysty.

aha przodem do gory pali ok,tylko przdem w dol problem jest! hi hi

w baku okolo 30 l ON,jest połowa,no nic dopóki zapala w garazu to nie bede kombinowal az zrobi sie cieplej.

aha przodem do gory pali ok,tylko przdem w dol problem jest! hi hi

Toż to wbrew logice i fizyce

Szczęka mi opadła i nic mądrego nie przychodzi do głowy

tak jak mowilem thriller science fiction.

ale sprawdzalem kilkakrotnie i problem tylko jak przod w dole.