Serwis klimatyzacji - co i jak?

[Sieni 1]

Witam! Panowie chcę wybrać się do szpeca od klimy i chciałbym zasięgnąć rady jakie czynności ów szpec powinien wykonać aby zrobił to dobrze. Proszę was o podpowiedź co powinno być wymienione, co uzupełnione a co sprawdzone w układzie klimatyzacji. Na razie wiem tylko o filtrach, dławiku i czynniku co jeszcze?

Aha nie znalazłem podobnego tematu, jeśli taki istnieje proszę o przekierowanie

Pozdrawiam!

[mariuszby 0]

Instrukcja obsługi auta mówi aby bez potrzeby do układu sie nie dotykać bo mozna narobić sobie niepotrzebnych kosztów. Jeśli klima chłodzi nie dotykaj - i tego sie trzymaj. Wszystko co musisz zrobić w tym układzie to wymiana filtru kabinowego co 1 rok najlepiej na wiosnę i tyle. jak poczujesz smród po włączeniu klimy jedziesz na odgrzybianie - pojawia sie to co ok. 2-3 lat. I jak klima chłodzi nic więcej nie robisz. Moje auto ma juz 6 lat i tylko wymieniam filtr ,raz odgrzybiałem i nic po zatym nie robiłem.

Mam jeszcze Vectrę - w ciągu 8 lat oprócz wymian filtra , 1 raz odgrzybiałem i 1 raz dobijałem czynnik po 8 latach od ostatniego nabijania. Tak profilaktycznie bo klima chłodziła dobrze.

Służbowo jeżdziłem kilkoma markami i w żadnym nie było nic robione oprócz odgrzybiania raz na 2- 3 lata i wymiany filtra.

Chyba że chcesz wydać niepotrzebnie pieniądze.

[Onkel 9]

Ja tam raz w roku jestem na odgrzybienu. Lepiej zrobic to wczesniej niz czekac na moment kiedy nie bedzie mozna wytrzymac ze smrodu. KOSZT nie cale 100zl wiwc raz w roku ok.

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

[benyA4 7]

W dobrym serwisie jesli jest dojscie umyja ci tez skraplacz . Duze nagromadzenie komarow blota soli, pogarsza skutecznosc skraplacza przez co sprezarka musi pracowac pod wiekszym obciazeniem. Oczywiscie mycie odbywa sie gdy klima nie pracuje i skraplacz jest zimny. A tak pozatym jak koledzy wyzej jak dziala to nic nie kabinuj zadnej wymiany czynnika czy osuszacza.

[Sieni 1]

A czy np w sprężarce nie trzeba sprawdzać oleju aby się nie zatarła? Słyszałem opinie, że brak doglądania takich rzeczy prowadzi do poważnych awarii? Pozdrawiam

[rafal9119 6]

tez jestem ciekawy tego co kolega napisał wyzej

[mariuszby 0]

A czy w lodówce sprawdzasz poziom oleju ? Układ klimatyzacji jest układem zamkniętym i dopóki jest szczelny to działa . Tak jak napisałem wyżej jeśli działa to wymieniasz tylko filtr kabinowy i nic więcej. Podchodzisz do układu jeśli przestanie działać lub wydajność klimatyzacji znacząco spadnie wtedy należy uzupełnić czynnik chłodzący.

Jeśli koniecznie chcesz sprawdzić poziom oleju w sprężarce to musisz "otworzyć " układ , zdemontować i rozebrać sprężarkę. Następnie złożyć i zamontować do auta , "zamknąć " układ wymienić osuszacz i jak kto chce dławik , następnie napełnić układ czynnikiem.......Jak masz grubą sakiewkę to sprawdzaj.

[NYNA 0]

Odgrzybić raz w roku raczej nie zaszkodzi bo przecież sam to wdychasz później a jeżeli wozisz dzieci to już wogóle, przy okazji sprawdzić czynnik i szczelność. Osuszacz i dławik też dobrze wymienić jeżeli jeszcze tego nie robiłeś a chociaż raz na dwa lata dobrze by było to zrobić bo koszt nie jest duży a jak Ci poźniej np. padnie sprężarka to dopiero będziesz miał koszty.

Niektórzy jeżdzą z klimą, nic nie robią i ponoć super chłodzi i mówią że nawet nie śmierdzi, ja jeszcze takiego auta nie widziałem albo oni nie widzieli co znaczy w pełni sprawna klima z której naprawdę nie śmierdzi. Jak to mówią co kto lubi...

[pan kierownik 0]

Instrukcja obsługi auta mówi aby bez potrzeby do układu sie nie dotykać bo mozna narobić sobie niepotrzebnych kosztów. Jeśli klima chłodzi nie dotykaj - i tego sie trzymaj. Wszystko co musisz zrobić w tym układzie to wymiana filtru kabinowego co 1 rok najlepiej na wiosnę i tyle. jak poczujesz smród po włączeniu klimy jedziesz na odgrzybianie - pojawia sie to co ok. 2-3 lat. I jak klima chłodzi nic więcej nie robisz. Moje auto ma juz 6 lat i tylko wymieniam filtr ,raz odgrzybiałem i nic po zatym nie robiłem.

Mam jeszcze Vectrę - w ciągu 8 lat oprócz wymian filtra , 1 raz odgrzybiałem i 1 raz dobijałem czynnik po 8 latach od ostatniego nabijania. Tak profilaktycznie bo klima chłodziła dobrze.

Służbowo jeżdziłem kilkoma markami i w żadnym nie było nic robione oprócz odgrzybiania raz na 2- 3 lata i wymiany filtra.

Chyba że chcesz wydać niepotrzebnie pieniądze.

A czy w lodówce sprawdzasz poziom oleju ? Układ klimatyzacji jest układem zamkniętym i dopóki jest szczelny to działa . Tak jak napisałem wyżej jeśli działa to wymieniasz tylko filtr kabinowy i nic więcej. Podchodzisz do układu jeśli przestanie działać lub wydajność klimatyzacji znacząco spadnie wtedy należy uzupełnić czynnik chłodzący.

Jeśli koniecznie chcesz sprawdzić poziom oleju w sprężarce to musisz "otworzyć " układ , zdemontować i rozebrać sprężarkę. Następnie złożyć i zamontować do auta , "zamknąć " układ wymienić osuszacz i jak kto chce dławik , następnie napełnić układ czynnikiem.......Jak masz grubą sakiewkę to sprawdzaj.

Dawno już nie czytałem na forum takich głupot

[mariuszby 0]

Głupoty...?????? to napisz jakie.