Wymiana klamki kierowcy z wersji polift

[neuropathic 1]

Witam mam do wymiany sprężynkę w klamce i zastanawiałem się nad wymianą całej klamki którą mam z poliftowej w której jest guzik do blokady wszystkich drzwi, jak można to podpiąć? czy mogę się spodziewać wiązki gotowych kabli do tego przycisku?

[novwy 1]

jak nie masz w swojej dotychczasowej klamce tego przycisku to raczej nie będzie żadnej wiązki (kostki) do podpięcia tej klamki, ale może ktoś już wymieniał i założył jaka była bez guzika blokady, najłatwiej zdjąć boczek i sprawdzić dużo roboty nie ma, a tak na marginesie nie mogę rozkodować Twojego modelu B5 z 2006 roku?

[neuropathic 1]

Oj pomyliłem się przy wypisywaniu profilu rocznika auta, oczywiście jest to 1996 rok Czy podpięcie takiej opcji było już przerabiane czy będę musiał przecierać szlak, domyślam się, że trzeba się wpiąć w centralny zamek jest on chyba sterowany "+" I jeszcze jedno pytanie czy w wersji poliftowej ten przycisk ryglował drzwi dla pasażerów czy każdy mógł sobie otworzyć od środka?

[novwy 1]

ja mam taki przycisk do ryglowania i zamyka cały samochód, miałeś fabryczny centralny zamek czy dokładany? bo może masz jakieś kable pod tapicerką tak jak pisałem wyżej najłatwiej zdjąć boczek i sprawdzić

[neuropathic 1]

Mam oryginalny centralny zamek, boczek będę robił jak tylko zrobi się cieplej....

[grippen 2]

ja to podpinałem zaraz coś poszukam

a mam

http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b5-przycisk-centralnego-zamka-schemat-152115/

[neuropathic 1]

dziękuje ślicznie