Opublikowano 9 Marca 201511 l Nieszczęsne Allegro papier mam tylko co z tego...... Gość który mi to sprzedał twierdzi że 20 lat handluje i takiego przypadku nie miał Pieniądze ma oddać - zobaczymy
Opublikowano 9 Marca 201511 l Autor Na razie nie oddawaj , poczekaj .........moga przyjśc pały i zabrac sterownikU mnie tez tak kiedys było , miałem kwity itd. przyszli za 2 dni
Opublikowano 9 Marca 201511 l No ale tu trochę inna sytuacja bo sterownik jest wyczyszczony całkowicie więc tak de facto nie wiadomo skąd jest. Nie ma w nim VIN etc... Edytowane 9 Marca 201511 l przez miodzio
Opublikowano 9 Marca 201511 l Autor No ale tu trochę inna sytuacja bo sterownik jest wyczyszczony całkowicie więc tak de facto nie wiadomo skąd jest. Nie ma w nim VIN etc... jak był czysty bo diagnosta powinien odblkokowac go kodem SVM dla KOMFORTU ktory podany jest nawet w ETCE .
Opublikowano 14 Marca 201511 l No ale tu trochę inna sytuacja bo sterownik jest wyczyszczony całkowicie więc tak de facto nie wiadomo skąd jest. Nie ma w nim VIN etc... jak był czysty bo diagnosta powinien odblkokowac go kodem SVM dla KOMFORTU ktory podany jest nawet w ETCE . podobno nie poszło Dziś drugie podejście Kolejny komfort tym razem z pewnego źródła i ...... znowu nie przeszedł CP Okazało się że ma jakiś dziwny VIN 8k3 Jeszcze chwila i wyrzucę siłowniki i całą instalacje z auta .....
Opublikowano 14 Marca 201511 l Autor Powiem ci tak.............. ja tez miałe 2 proby trzeci kupiłem NOWY
Opublikowano 14 Marca 201511 l Powiem ci tak.............. ja tez miałe 2 proby trzeci kupiłem NOWY A z ciekawości ile nowy ?? A może zmienić ASO? Co ma ASO do zablokowanego sterownika??
Opublikowano 14 Marca 201511 l Myślałem, że chodzi o zdjęcie CP. Expertem nie jestem, ale komfort teoretycznie jest trudniejszy ze względu na immo. Jak wymieniałem mój, to udało się za drugim razem. Mam na myśli drugi warsztat, nie drugi komfort.
Opublikowano 18 Marca 201511 l Dzisiaj kolejny już sterownik pomyślnie przeszedł CP oczywiście nie obyło się bez pewnych komplikacji .... ale w końcu mod skończony Klapa otwiera się i zamyka. Niestety przez to mechaniczne zamykanie na siłę coś się podziało z siłownikami i przy zamykaniu przy samym końcu w jednym miejscu tak jakby na chwilę klapa spowalniała. No chyba że to tak ma być choć wcześniej przy testach tego nie zauważyłem. Kolejna sprawa żeby zobaczyć jak są mocowane silniki podjechałem do znajomego przy okazji mieliśmy zobaczyć co się dzieje w jego aucie że klapa się otwiera ale nie do końca. Sprawa okazała się banalna. Wystarczyło przyuczyć sterowniki nowej pozycji końcowej. Udało mi się też zrobić zamykanie z kluczyka klapy bez modułu kufateca Pytanie do osób mających taki moduł czy po zamknięciu klapy z kluczyka (dwukrotne naciśnięcie przycisku pilota) nie zostaje przypadkiem wyłączona funkcja SAFE w zamku?? Edytowane 18 Marca 201511 l przez miodzio
Opublikowano 18 Marca 201511 l Działa tak jakbyś u siebie wcisnął zamykanie dwa razy. Pochwal się jak to zrobiłeś bez modułu.
Opublikowano 19 Marca 201511 l No czyli jak myślałem za drugim razem jak zamykasz wyłącza się funkcja safe i można otworzyć auto klamką z środka. U mnie wygląda to tak:
Opublikowano 19 Marca 201511 l Zawsze można wcisnąć trzy razy i wtedy jest taki efekt, jakbyś wcisnął raz. Nie otworzysz od środka. ------- Czyli zamyka Ci po jednym przyciśnięciu? Zawsze? To wolę tak jak mam. Czasami zamykam auto raz naciskając pilota, chowam kluczyki a po ogarnięciu zakupów zamykam klapę przyciskiem, wtedy auto się rygluje całe. Ale to pewnie kwestia przyzwyczajenia. Edytowane 19 Marca 201511 l przez Hohe
Opublikowano 19 Marca 201511 l Zawsze można wcisnąć trzy razy i wtedy jest taki efekt, jakbyś wcisnął raz. Nie otworzysz od środka. ------- Czyli zamyka Ci po jednym przyciśnięciu? Zawsze? To wolę tak jak mam. Czasami zamykam auto raz naciskając pilota, chowam kluczyki a po ogarnięciu zakupów zamykam klapę przyciskiem, wtedy auto się rygluje całe. Ale to pewnie kwestia przyzwyczajenia. Klapa zamyka się po naciśnięciu zamykania ale oczywiście tylko wtedy gdy jest otwarta;) no i też zawsze można zamknąć ją przyciskiem na klapie. Jak dla mnie bez sensu montować zamykanie z kluczyka a potem zamykać z przycisku No i kolejna kwestia jak zamknę z kluczyka to wiem że auto jest zaryglowane + zawsze włączona funkcja safe zamka. Ogólnie faktycznie kwestia przyzwyczajenia i preferencji użytkownika
Opublikowano 19 Marca 201511 l Czyli mając fabryczną elektryczną klape mogę także zamykać klapę z kluczyka ? auto mam od niedawna i uczę się go cały czas
Opublikowano 17 Kwietnia 201511 l Witam czy ktoś wie czy sterownik do polifta z oznaczeniami FE obsłuży elektryczną klape,bo z tego co wiem EE tak ???
Opublikowano 18 Kwietnia 201511 l Autor Witam czy ktoś wie czy sterownik do polifta z oznaczeniami FE obsłuży elektryczną klape,bo z tego co wiem EE tak ??? Miałes takie auto ? jak tak to dopiszemy do 1 posta
Opublikowano 18 Kwietnia 201511 l Witam czy ktoś wie czy sterownik do polifta z oznaczeniami FE obsłuży elektryczną klape,bo z tego co wiem EE tak ??? Miałes takie auto ? jak tak to dopiszemy do 1 posta tak EE to będzie obsługiwać tylna klape do polift
Opublikowano 19 Kwietnia 201511 l widziałem różne sterowniki z końcówką EE i nie wszystkie mają gniazda pod wtykę 32PIN, więc trzeba zwracać na to uwagę http://allegro.pl/audi-q5-a4-a5-sterownik-komfortu-8k0907064ee-i5264472953.html http://allegro.pl/audi-a4-8k0-modul-komfortu-8k0907064ee-i5118496919.html Edytowane 19 Kwietnia 201511 l przez adameksc
Opublikowano 19 Kwietnia 201511 l Autor Dziwne jedne mają drugie niehttp://allegro.pl/audi-a4-8k0-modul-komfortu-8k0907064ee-i5118496919.html
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto