Witam mam troche problem z zaworem egr poniewaz leci z niego olej, i chcialem go zaslepic, moje pytanie jest czy zastosowac takie dwie blaszki bez zadnej dziurki

Zaślepka EGR zestaw TDI VW AUDI SKODA SEAT FORD VO (3136013163) - motoAllegro

czy naprzyklad taka:

13 Zaślepka EGR 1.5 mm VW AUDI SEAT SKODA TDI (3133547818) - motoAllegro.

Czy po zaslepieni bedzie nadal bedzie sie saczyl olej czy to zniknie? oczywiscie spodziewam sie ze po zaslepieniu wywali blad, czy bedzie go mozna vagiem wylaczyc ?

Robil ktos juz taki zabieg.

dziekuje pozdrawiam

Niestety, zaślepienie nie pomoże ani trochę na wycieki oleju z zaworu...

Niestety, zaślepienie nie pomoże ani trochę na wycieki oleju z zaworu...

jak zaślepi zawór egr to nic niego nie będzie leciało ,aczkolwiek nie rozwiąże problemu oleju w dolocie

egr będzie suchy po zaślepieniu ...

egr będzie suchy po zaślepieniu ...

nie będzie leciało z tych otworków w zaworze, mój z zewnątrz jest suchy

Wracająć do tematu...

Problem jest taki gdy na "luzie" przygazuje na ponad 2 000 obr. i puszcze gaz... w momencie od ok 1 800 do ok 1 300 (spadając w dół z obr.) słysze jakiś dziwny dzwięk. Zajrzalem pod maske i EGR jest strasznie ujeb... widac ze jest mokry. Uwazacie ze on moze byc przyczyna tego dziwnego dzwieku ? Przeczyscic ?

Czy ten dźwięk to takie jakby delikatne szuranie? Sporo osób to ma i sporo o tym było na forum. Raczej nie zawracałbym sobie tym głowy. Też tak mam:wink: Chyba, że to coś innego to opisz dokładnie.

Czy ten dźwięk to takie jakby delikatne szuranie? Sporo osób to ma i sporo o tym było na forum. Raczej nie zawracałbym sobie tym głowy. Też tak mam:wink: Chyba, że to coś innego to opisz dokładnie.

Tak dokładnie taki szuranko, charczonko. A co z tym egr'em jak jest tak obsmarkany ? Lubie miec wszysciutko czyste... wiec wyjac go i wyczyscic ?

Wyjąc i wyczyścić możesz, ale po jakimś czasie na pewno znowu pojawi się olej. Ten typ tak ma:wink: Chyba, że kupisz nowy to dłużej będziesz miał czysto.

Czy ten dźwięk to takie jakby delikatne szuranie? Sporo osób to ma i sporo o tym było na forum. Raczej nie zawracałbym sobie tym głowy. Też tak mam:wink: Chyba, że to coś innego to opisz dokładnie.

a z tym szuraniem to pod jakim hasłem szukać i czy się tym martwić bo ja mam awx i też do słysze;) I skąd ten olej w dolocie?

szura to chyba turbina, a olej dostaje się tam z odmy, chyba ze turbo się rozszczelnia...ubywa olej??

Ubywać ubywa z jakieś 0,5 od wymiany do wymiany ale EGR mam mokry, turbo z zewnątrz wyglada na suche, i auto nie kopci nawet gdy ruszę z rozgrzana turbiną i wcisne pedał do oporu. Wczoraj zauważyłem, że mam lekko zaolejoną chłodnice oleju ( coś co wyglada podobnie do tego) AUDI A4 00-04 1.9 Chłodnica oleju A4 00-04 1.9 - części samochodowe - Chłodnice oleju / AUDI tylko nie wiem czy już wcześniej nie była zaolejona. Tym szuraniem turbiny mam się martwić? czy to norma bo juz kilka osób mimów, że to tak jest bo jakaś cofka powietrza czy coś tm się dzieje, i ze to norma.