Olej/smar na samochodzie, bierze olej?

[niewek]

Witam!

W zeszłą niedzielę zaprowadziłem swoją A4 na zrobienie FMIC'a i DP. (300 km) Po dojechaniu prawy tył samochodu oraz prawa strona były zabrudzone jakby olejem/smarem. (wcześniej mi się to nie zdarzyło). Po oględzinach mechanik tam mi powiedział, że możliwe że przekładnia kierownicza pada ( aczkolwiek na kierownicy nie czuć żadnych objawów). Sprawdzili również turbinę (jak najbardziej ok) a także stary dolot i wydech nie był jakoś zbytnio zawalony.

Odpuściłem sobie ten temat. Po przeprowadzonych modach (zwiększenie mocy na 190 KM). Wracałem do siebie. Dojeżdżając zapaliła mi się kontrolka od oleju (OIL MIN).Z racji, że przez drogę powrotną dość go butowałem więc postawiłem go żeby ostygnął i po jakimś czasie problem znikł. Na bagnecie było jakieś 40%. Stwierdziłem, że może olej jest kiepski ( Liqui Molly 5w30 ) i stracił swoje właściwości, stąd ta kontrolka.

Jednak dzisiaj problem znów wrócił. Zapaliła się kontrola OIL MIN i nie zgasła. Sprawdzam bagnet, rzeczywiście - mało oleju. Dolałem oleju tak na 80 % i będę obserwował jak się zachowuje.

Co sądzicie? Co może być przyczyną? Podkreślę, że na silniku raczej nie widać nieszczelności, raczej wszystko jest czyste.

Wymiana oleju na Castrol Edge 10w60 może rozwiązać problem?

Aaa bym zapomniał, od wymiany jestem jakieś 4000 km.

[kamilb5]

Podstawowe pytanie,ile zrobiłeś na tym oleju i co ile go zmieniasz? jeśli zrobiłeś 6tyś biorąc pod uwagę że zmieniasz go co 10tyś i zostało Ci do wymiany 4000 to 0,5L mógł Ci podebrać skoro wycieku nigdzie nie ma i jest to normalne zjawisko.

[grzes1150]

oleju nie zmieniaj bo jest ok. tylko jeździj i obserwój Jak nie będzie wycieków a oliwa będzie ubywać to pewnie i będzie puszczał siwe bączki i to będzie zasługa turbo

[niewek]

Auto mam od miesiąca więc to była moja pierwsza zmiana

Jak narazie spisałem stan oleju i licznika i zobaczymy co się będzie działo

A ogólnie mam takie pytanko: Ten zaznaczony dopuszczalny zakres na bagnecie to ile to jest? 0,5 litra czy więcej?

---------- Post dopisany at 22:18 ---------- Poprzedni post napisany at 22:16 ----------

Aa i druga sprawa to: czy jest jakaś możliwość sprawdzenia przekładni kierowniczej? Cały prawy bok regularnie mi się brudzi (takim czarnym nalotem).

[radi]

min-max = 1 litr

zobacz czy gumy nie sa mokre na drazkach kierowniczych i czy plynu nie ubywa od wspomagania

[niewek]

No teraz posprawdzałem wszystkie stany olejów i płynów i będę monitorował czego mi ubywa Jak coś zauważę będę pisał

[Inkognito]

Prawa gume na przekladni miales mokra wygladala jak by tamtedy lecialo mowilem Ci o tym

[niewek]

Prawa gume na przekladni miales mokra wygladala jak by tamtedy lecialo mowilem Ci o tym

O przekładni to wiem, tylko jeszcze interesuje mnie problem z ubywającym olejem. Na bieżąco sprawdzam stan, zobaczę co się będzie działo

---------- Post dopisany 16-04-2013 at 23:28 ---------- Poprzedni post napisany 15-04-2013 at 20:18 ----------

Dziś wbiłem na kanał, żeby troszkę obejrzeć autko od spodu i zauważyłem, że miska(po stronie filtra oleju) delikatnie jest brudna w oleju. Podkreślę, że przy samym filtrze jest sucho. Na wszelki wypadek jeszcze go dokręciłem

Czy jest tam jakieś miejsce, uszczelka albo coś którędy może sobie delikatnie ubywać?

[Tomek]

Na misce niema uszczelki jest masa uszczelniająca,a wyciek możesz mieć z odmy