15lolo Opublikowano 29 Kwietnia 2013 Opublikowano 29 Kwietnia 2013 witam chciałem po zmianie skrzynia na manual przeprowadzić kodowanie kod i login mam lecz kąt kierownicy jest staly -2.5 nic nie reaguje na wiki wyczytałem ale nie jestem pewien co należy zrobić czy ktoś może mi dokładnie wytlumaczyc dzięki dane z wiki " Some of the Bosch 5.7 modules will not show live Steering Angle Sensor (G85) readings after the Login and Coding are performed. If this is the case -2.5 ° may be stuck in Measuring Block 005 and will not change when the wheel is turned. Make the wheels as straight as possible and continue with the Steering Angle Sensor (G85) Calibration. After doing the G85 Calibration, you may get a 01486 - System Function Test Active, this is normal. Please see 01486. "
siwy2326 Opublikowano 3 Maja 2013 Opublikowano 3 Maja 2013 jakie masz teraz bledy?? ---------- Post dopisany 03-05-2013 at 12:59 ---------- Poprzedni post napisany 30-04-2013 at 22:40 ---------- Poprawne kodowanie i problem rozwiązany,tez z tym walczyłem.
15lolo Opublikowano 3 Maja 2013 Autor Opublikowano 3 Maja 2013 witam jutro podam numery bledow , hhmmm kolego czy możesz mi podac proces prawidłowego kodowania ? i wyliczyć coding i login ? auto te co w profilu tyle ze manual zamontowany 6 pompa hamulcowa LB a i może kolega wie jaki powinien być kod aby przekodować sterownik silnika na manual i jak tego dokonać
siwy2326 Opublikowano 5 Maja 2013 Opublikowano 5 Maja 2013 witam jutro podam numery bledow , hhmmm kolego czy możesz mi podac proces prawidłowego kodowania ? i wyliczyć coding i login ? auto te co w profilu tyle ze manual zamontowany 6 pompa hamulcowa LB a i może kolega wie jaki powinien być kod aby przekodować sterownik silnika na manual i jak tego dokonać Na początek LOGIN 09555 --> CODING 04255 ,po tej operacji należy wykonać adaptację czujnika kata skrętu.
15lolo Opublikowano 9 Maja 2013 Autor Opublikowano 9 Maja 2013 bledy mam 778 oraz 1044. hmm ale czemu gdy chce wyzerować czujnik skretu nadal mam -2,5?
siwy2326 Opublikowano 11 Maja 2013 Opublikowano 11 Maja 2013 bledy mam 778 oraz 1044. hmm ale czemu gdy chce wyzerować czujnik skretu nadal mam -2,5? Najpierw kodowanie abs a pózniej adaptacja czujnika kata skrętu,jeśli tak nie zrobisz to nie wyzerujesz kata skrętu. Kodowales już abs?? ---------- Post dopisany at 22:20 ---------- Poprzedni post napisany at 21:48 ---------- 1044-zle kodujesz abs Jak pisałem wcześniej Login ---Coding i adaptacja kata skrętu,to wszystko robisz nie wychodząc z abs'u. Jak coś to wyślij mi swój tel.na priv to pomogę telefonicznie.
Lulek Opublikowano 23 Maja 2013 Opublikowano 23 Maja 2013 Problem rozwiazany? Mam podobnie :/ Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
15lolo Opublikowano 18 Czerwca 2013 Autor Opublikowano 18 Czerwca 2013 do zamkniecia ,. wsio dobrze robilem lecz miałem wersje testowa vaga :PPP (ponownie był wgrywany i zonk:)
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się