witam mam problem z autem ledwo jedzie do 2000obr powyrzej 2000obr jest ok prosze o sprawdzenie logów pozdrawiam. Grupy: 000,000,000,000,000,000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001,001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003,003,003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004,004,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013,013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018,018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023,023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

kolego wydaje mi się, że masz problem z przepływką, ale niech inni się wypowiedzą...

Nie widze tu nic szczegolnego, ale auto po sofcie prawda?

Przeplywka raczej nie sadze. Wczesniej tez tak miales? Co znaczy ledwo jedzie? W okolicach 2 tys budzi sie turbo i jest kopniecie, a ponizej? Okresl bardziej problem.

Nie widze tu nic szczegolnego, ale auto po sofcie prawda?

Przeplywka raczej nie sadze. Wczesniej tez tak miales? Co znaczy ledwo jedzie? W okolicach 2 tys budzi sie turbo i jest kopniecie, a ponizej? Okresl bardziej problem.

przepływke zmieniłem na prube nową pitburga ale nic sie nie poprawiło turbo budzi sie przy około 2000obr i jedzie normalnie nic nie kopci auto tak przyspiesza do 2000obr jak bym drugie auto cholował wczesniej jezdziło normalnie

wczesniej jezdziło normalnie

czyli kiedy, przed programem czy już po ?

Bardzo małe wartości pokazuje w 003 BS przepływka zarówno w trybie ON jak i OFF. Sprawdź na szczelność dolot powietrza pomiędzy przepływką a turbosprężarką - nieszczelność (jeśli będzie) to naprawdę niewielka więc łatwo ją będzie przeoczyć.

program był robiony rok temu i auto jezdziło dobrze sprawdzałem ta rure jest ok przepływka troche słaba bo jak założyłem nową to auto lepiej jezdziło ale do 2000obr bez rużnicy

---------- Post dopisany 27-05-2013 at 15:41 ---------- Poprzedni post napisany 09-05-2013 at 17:25 ----------

witam nikt nie jest wstanie cos doradzic zeby usunąc ta usterke

Witam, ja miałem i mam ten sam problem z tym że w tej chwili samochód przyspiesza normalnie ale wczoraj znów to się stało (drugi raz) samochód stracił na mocy tak jak piszesz do 1900rpm słabo, później normalnie i ja zrobiłem to samo co wcześniej przejrzałem wszystkie te wężyki gumowe w okolicy turba i filtra powietrza. za pierwszym razem znalazłem jeden z popękaną końcówką, nie wiem do czego to wchodziło, ale obciąłem 1cm założyłem i pomogło, wczoraj znów to się stało i znów znalazłem kolejny pęknięty, więc też obciąłem, założyłem i autko śmiga jak powinno mam nadzieje że to się już nie powtórzy chociaż wydaje mi się że będzie trzeba wymienić wszystkie te wężyki na nowe i wtedy będzie spokój, to jednak guma a wokół niej jest gorąco i z upływem lat pękają... Mam nadzieje że u Ciebie jest to samo, a nic poważnego, sprawdź dokładnie bo tego nie widać, ja nawet lekko podciągałem wężyki i jak któryś przy niewielkiej sile zleciał to znaczyło że już nie ma szczelności, bo one mają się trzymać dość mocno. pozdrawiam!