kolego nie denerwuj sie jak nie podłączysz pod kompa to nikt ci tutaj z fusów nie wywróży

problem w tym ze logi sa juz na forum w zakładce Vag i kazdy stawia na dziure w dolocie , logi wstawione przez Tytusa

Albo EGR nie domyka się.

dobra temat mozna zamknąć była wielka dziura w dolocie niezauwazalna, juz jest wszystko ok. pozdrawiam

najpierw kilka postow wczesniejszych

Dlaczego zenujace...jezeli ktos mial takie same objaty i na pisze co wymienil. to moze obejdzie sie bez Vag

kopci dymi na czarno do 120 km/h jest ok a pózniej klapa logi wrzucone i kazdy pisze o dziurze w dolocie a ja k..... zadnej dziury nie widze i juz nie wiem co mam sprawdzać, pomozcie bo nie mam przyjemnosci z jazdy

problem w tym ze logi sa juz na forum w zakładce Vag i kazdy stawia na dziure w dolocie , logi wstawione przez Tytusa

a tutaj rozwiazanie problemu

dobra temat mozna zamknąć była wielka dziura w dolocie niezauwazalna, juz jest wszystko ok. pozdrawiam

to dowód ze diagnostyka VAG jest podstawą, a BTW boseron liczyles ile kasy wydales niepotrzebnie?

najpierw kilka postow wczesniejszych

Dlaczego zenujace...jezeli ktos mial takie same objaty i na pisze co wymienil. to moze obejdzie sie bez Vag

kopci dymi na czarno do 120 km/h jest ok a pózniej klapa logi wrzucone i kazdy pisze o dziurze w dolocie a ja k..... zadnej dziury nie widze i juz nie wiem co mam sprawdzać, pomozcie bo nie mam przyjemnosci z jazdy

problem w tym ze logi sa juz na forum w zakładce Vag i kazdy stawia na dziure w dolocie , logi wstawione przez Tytusa

a tutaj rozwiazanie problemu

dobra temat mozna zamknąć była wielka dziura w dolocie niezauwazalna, juz jest wszystko ok. pozdrawiam

to dowód ze diagnostyka VAG jest podstawą, a BTW boseron liczyles ile kasy wydales niepotrzebnie?

Proponuje dodać do FAQ >ku przestrodze dla niewierzących w vaginke.

Proponuje dodać do FAQ >ku przestrodze dla niewierzących w vaginke.

czy wybor takiego koloru podyktowany byl, aby nikt nie mogl przeczytac co jest napisane w poscie?

niepotrzebnie to moze wymieniłem zawór N75 na nowy bo moze był dobry tylko jak to sprawdzić bo starego jeszcze nie wyrzuciłem

niepotrzebnie to moze wymieniłem zawór N75 na nowy bo moze był dobry tylko jak to sprawdzić bo starego jeszcze nie wyrzuciłem

podpiac stary i pojezdzic

ciągle spada mi wąż ten górny z zaworu N75 juz go tak doj*b........ a on dalej spada czy tam jest az tak duze cisnienie, rzyga olejem z tamtąd

podcisnienie zasysa a nie zsuwa.

albo stare, albo za krotkie i za luzne wezyki...

ciągle spada mi wąż ten górny z zaworu N75 juz go tak doj*b........ a on dalej spada czy tam jest az tak duze cisnienie, rzyga olejem z tamtąd

ten olej tam jest niepotrzebny ...