Witajcie,

dół mojego AFNa po "upadku" - wystrzał na A1 przy 145 km/h

rozpedzales go wtedy? mocny był huk?

Jechałem standardowo jak po autostradzie ok 140-150 km/h, przejechałem od wjazdu jakies 40 - 50 km i normalnie przy jednostanej jeździe był huk i tak jakby się coś zerwało, oczywiście w takiej sytuacji odruch naturalny - zgaszenie silnika, potem już tylko pobocze i zepsuty humor

moze na 3 jechales

a silnik przed śmiercią nie rzęził/hurgotał jak sieczkarnia? nie wydawał jakichś podejrzanych odgłosów? nie było metalicznego klepania?

Co najgorsze przed zgonem żadnej oznaki - nic nie klepało, zapalił ładnie, przejechał ok 70 km przed autostrada, potem 40 km po autostraszie i BUM. Jechał normalnie jak zawsze aż tu nagle wystrzał... 5 bieg, 140 km/h

Nigdy nie lubię i chyba nikt inny tego nie lubi w motoryzacji jak się coś sypie bez przyczyny większej - bo takiej nie było...

a nie myślałeś żeby założyć dół np z AWXa ? nie był by mocniejszy ?

słyszałem że taki zabieg da radę zrobić w silnikach poprzecznych np ASV -> ASZ

nie wiem jak w przypadku silników wzdłużnych