2.0 FSI, stan licznika + naprawy

[krzys_ck]

Jeśli można to proszę o wpisywanie przebiegu Waszych Audic z silnikiem 2.0 FSI i co było w tych silnikach naprawiane.

Od niedawna jestem posiadaczem Audi A4 2.0 FSI, dostałem na niego roczną gwarancje i chciałbym przygotować się na ewentualne naprawy.

Przejechane ma 126`000 km z książki serwisowej i rachunków wynika że przy silniku nie było robione nic, prócz dolewania płynów i wymiana filtrów.

Błędy szczytałem dzisiaj dzięku klubowiczowi andr3i; (zadziwiające jest to, że na krańcu europy można spotkać dobrych klubowiczów, dzięki!!)

Błędy skasowane i teraz czekam na ponowne pojawianie się tych przy silniku:

Te ważniejsze które nie zniknęły to:

Klimatronik nie działa, błąd czujnika wysokiego ciśnienia - nie znam historii samochodu więc zacznę od sprawdzenia ciśnienia w układzie, poźniej ewentualne uszczelnianie systemu i wymiana czujnika.

Syrena alarmowa nie działa ale z tego co wyczytałem to nawet jak działa to tak naprawde jej nie słychać. Syrene rozebrałem, bateria wylała więc poleciała cała do kosza. Nie wiem czy jest sens kupować nową skoro i tak jej nie słychać.

Dodam że na mobile.de widziałem 2.0 FSI z przebiegiem 420`000km więc tragedi nie powinno być.

Sunday,07,July,2013,11:10:44:46862

VCDS Version: Release 10.6.0

Data version: 20100630

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

VIN: WAUZZZ8E44A218621 Mileage: 126230km/78435miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: None

Part No SW: 8E1 910 018 HW: 8E1 906 018

Component: 2.0L R4/4V FSI G 0030

Shop #: WSC 63351 000 00000

VCID: E1C227DA07133C14

Part No: 8E0 907 807 C

Component: NOX 0401260070 004 4009

8E0907807C NOX 0401260070 004 4009

4 Faults Found

16786 - EGR System: Excessive Flow

P0402 - 001 - Upper Limit Exceeded

17440 - Sensor for NOx (G295): Signal too High

P1032 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

17440 - Sensor for NOx (G295): Signal too High

P1032 - 001 - Upper Limit Exceeded

16698 - Misfire(s) Detected; Single (unspecified) Cylinder

P0314 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl

Part No: 8E0 614 517

Component: ABS/ESP front 3429

Coding: 04275

Shop #: WSC 06435

VCID: E5CA33CA133B5034

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl

Part No: 8E0 820 043 AA

Component: A4 Klimaautomat 1323

Coding: 00000

Shop #: WSC 63351

VCID: 60C4A2DE8C19B51C

1 Fault Found

00819 - High Pressure Sensor (G65)

07-00 - Signal too Low

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl

Part No: 8E0 907 279 F

Component: int. Lastmodul RDW 0517

Coding: 00001

Shop #: WSC 63351

VCID: 356A238A631B60B4

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl

Part No: 8E0 959 655 J

Component: Airbag 8.4EP 1002

Coding: 0010602

Shop #: WSC 63351 000 00000

VCID: 3E783CA6562DA3EC

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl

Part No: 8E0 953 549 N

Component: Lenksáulenmodul 0611

Coding: 00041

Shop #: WSC 63351

VCID: 3E783CA6562DA3EC

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl

Part No: 8E0 920 950 N

Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42

Coding: 00401

Shop #: WSC 00001

VCID: 346C1E8E686179BC

WAUZZZ8E44A218621 AUZ6Z0D0026896

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 45: Inter. Monitor Labels: 8E0-951-177.lbl

Part No: 8E0 951 177

Component: Innenraumueberw. 0704

Coding: 00001

Shop #: WSC 00000

VCID: EBDE45F2F5DF6644

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl

Part No: 8E0 959 433 BC

Component: Komfortgerát T3B 1412

Coding: 06859

Shop #: WSC 63351

VCID: 73EEDD922DEF3E84

Part No: 8E2959802B

Component: Tõrsteuer.FS BRM 0003

Part No: 8E2959801B

Component: Tõrsteuer.BF BRM 0003

Part No: 8E0959801A

Component: Tõrsteuer.HL BRM 0004

Part No: 8E0959802A

Component: Tõrsteuer.HR BRM 0004

9 Faults Found

01134 - Alarm Horn (H12)

49-00 - No Communications

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

00962 - Alarm via. Tilt Sensor

35-00 - -

01369 - Alarm triggered by Hood Switch

35-00 - -

01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side

35-00 - -

01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side

35-00 - -

01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Right Rear

35-00 - -

01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact

35-00 - -

01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)

80-00 - Single-Wire Operation

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl

Part No: 8E0 035 186 L

Component: concert II GRO 0001

Coding: 01001

Shop #: WSC 63351

VCID: 3064129E9C79459C

1 Fault Found

00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier

36-10 - Open Circuit - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

[kinki]

i jak Ci się sprawuje to FSI ?? zastanawiam się nad kupnem takiego silnika

[krzys_ck]

i jak Ci się sprawuje to FSI ?? zastanawiam się nad kupnem takiego silnika

Mało nim jeździłem, ale całkiem przyjemny silnik.

Ostatnio zrobiłem trasę 2700km i fajnie jechał. Przy 120km/h spalił 6.7 l/100km przy 180km/h trochę więcej

Zimny silnik czasami dławił się po długim postoju (2 tygodnie) ale przestawał po rozgrzaniu. Skasowałem błędy z missfire na cylindrach i teraz śmiga bez dławienia się. Kupiłem nowe świece ale jeszcze nie zainstalowałem. Teraz wziąłem się za klimatyzację. Jedno co mnie trochę martwi to ten czujnik NOX. Na VAGu wyskakuje błąd ale w samochodzie nic nie pokazuje no i nie pali dużo. Ten czujnik całkiem drogi jest więc wolałbym go nie dotykać. Samochód teraz jest w PL i używam częściej.

Edytowane 28 Września 2015 przez krzys_ck