Skocz do zawartości

kinki

Pasjonat
  • Postów

    53
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kinki

  1. Ja bym podmienił pompę paliwa na tą starą.
  2. Nie ma za co przepraszać Myślałem że mi czujniki nawaliły i jadę w ścianę lub ktoś chcę wjechać tam gdzie ja Również pozdrawiam i do następnego
  3. Też się nad tym zastanawiam. Muszę je wyjąć i obejrzeć. A jak szkliwo to trzeba będzie szlifnąć klocki
  4. Na poprzedniej stronie była gadka o tym. prosiłeś o zdjęcie tarczy. jak wrzuciłem to się uśmiałeś i kazałeś patrzeć dokładnie na zdjęcie. Pisałem że nic tam niepokojącego nie widzę i żebyś powiedział co ty tam widzisz i cisza
  5. Dev, czy rozkminiłeś już powód piszczenia moich klocków ?
  6. No paczam i nie widzę . Podpowiedz, nie trzymaj nas tu w niepewności
  7. i to piszczy jedynie przy delikatnym hamowaniu i przez kilka km. potem można hamować i jest cisza
  8. Nie ma wyjścia, trzeba zdjąć koła i zerknąć Myślałem że może źle dobrałem ten zestaw do siebie. Piszczenie bowiem ustaje po ich rozgrzaniu
  9. a co tam można zrobić nie tak? klocków nie można przecież założyć odwrotnie ...
  10. Witam Założyłem ostatnio na przednią oś tarcze textar 92057603 oraz klocki textar 2301802. Pacjent to B6 1,9 TDI. Piszczą zanim nie przejadę kilku km. Czy to normalne ?
  11. wysypała Ci się pamięć licznika. miałem podobnie. ponoć nie służy im dłuższy rozbrat z akumulatorem. Dobry elektronik samochodowy spokojnie to ogarnie
  12. Sprawdź zawór N75. Jak zrobisz diagnostykę to przy uszkodzonym N75 powinien pokazywać że jest problem z przeładowaniem turbiny i ten zawór ją odłącza co by się nie uszkodziła. Ja kupiłem używkę na allegro za 40zł i zmieniłem pod blokiem i problem się skończył.
  13. Potrzebujesz nadal ten korek/zaślepkę ? Mi zostały po zestawie naprawczym zacisku, mogę Ci podesłać.
  14. Hejka Potrzebne tarcze i klocki na przód + jakiś zestaw naprawczy zacisków dane pacjenta a4 b6 1,9 AWX WAUZZZ8E03A043315
  15. oczywiście wgranie tego samego pliku do innego licznika pogorszy sprawę, ale jak ktoś ogarnięty jest to może pomoże mu to poskładać jego kod
  16. brakiem podświetlania, wskazań obrotomierza itp. pisałem o tym 2 strony wcześniej. nawet zaoferowałeś pomoc a potem milczałeś na PW
  17. Udało mi się naprawić swój licznik, problem był w pliku pamięci. Gdyby ktoś potrzebował wsad licznika 8E0 920 930J to posiadam takowy. Przed naprawą zakupiłem licznik 8E0 920 950J w celu podmiany a że się udało naprawić mój lepszy model
  18. Mechanik twierdzi że odpinał aku żeby dospawać nakrętkę do zapieczonego mocowania zwrotnicy. Jak było naprawdę tego się nie dowiemy. Elektryk próbował ponoć zrobić odzysk
  19. Witam Padł mi licznik 8E0920930J RB4. Brak podświetlania, obrotomierza, FIS pokazuje niski poziom oleju itp. Czy wymiana wsadu pomoże? Posiada ktoś taki wsad?
  20. Pogubiłeś się trochę w rejestracji ale to zapewne ja Wyprzedzałem jedynie jedną srebrną A4 więc to pewnie Ty. Również pozdrawiam, a miejsca to Ci sporo zostawiłem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...