[B5 AFN] Temperatura w dolocie

[teslic 0]

Witam.

Mam pytanie do kolegów z seryjnymi coolerami jak i do tych którzy mają FMIC

Jaką macie temperature w dolocie?

Proszę o podanie przy jakiej temperaturze wykonany był pomiar (temp. powietrza oraz silnika) i przy jakim "stylu" jazdy np:spokojna,dynamiczna,pałowanie

[Rogalotti 0]

Ciężko to będzie usystematyzować bo każdy ma inne komponenty w aucie a od tego to głównie zależy.

Generalnie im mniej tym lepiej. W lato, w silnikach o dużych mocach super jak ta temperatura nie przekracza 40 stopni.

Pozdrawiam

[jaro4444 4]

Licz, że na pełnym bucie powinieneś mieć w dolocie ok 15-20 C więcej jak temperatura otoczenia. W tych samych warunkach, przy 30C na dworze, przy SMIC masz już w dolocie 90C

[teslic 0]

pomiar na FMIC - temperatura otoczenia 31 C , silnik 91 C, auto "pałowane" wyszło 49 C

turbo AWX,wtryski 0,216 program próbny około 130 KM[br]Dopisany: 28 Lipiec 2008, 13:32 _________________________________________________Rogal co o tym myślisz?

[spanky 7]

pomiar na FMIC - temperatura otoczenia 31 C , silnik 91 C, auto "pałowane" wyszło 49 C

turbo AWX,wtryski 0,216 program próbny około 130 KM[br]Dopisany: 28 Lipiec 2008, 13:32 _________________________________________________Rogal co o tym myślisz?

jak ori IC to wynik dobry ...

[teslic 0]

chyba będę musiał popracować nad modyfikacją zderzaka

[br]Dopisany: 28 Lipiec 2008, 13:58 _________________________________________________lub zrobić pomiar FMIC bez zderzaka

[poziek 14]

Jaki rozmiar FMICa ?

[Kowicz 0]

A da się sprawdzić tą temperaturę na klimatroniku czy bez VAGa się nie obejdzie?

[spanky 7]

A da się sprawdzić tą temperaturę na klimatroniku czy bez VAGa się nie obejdzie?

tylko Vag'ina ...

[teslic 0]

180x700x65 turbo ustawione na 2,3bar

[poziek 14]

180x700x65 turbo ustawione na 2,3bar

mały nie jest ale jakoś mało wydajny :gwizdanie:

[teslic 0]

no, ale jakie są wasze temperatury w dolotach? :gwizdanie:

[pre_pl 8]

no, ale jakie są wasze temperatury w dolotach? :gwizdanie:

zachęcam do tego:

http://www.a4-klub.pl/smf/cooler_od_a6_25_tdi-t11992.0.html;msg151425#msg151425

co prawda to awx, ale może też poróbcie....

[jaro4444 4]

turbo ustawione na 2,3bar

Znaczy się pewnie na 1,3 bara bo przy 2,3 odlot będzie baaaardzo szybki

Chyba, że podajesz ciśnienie bezwzględne a dolocie a nie względne

[sokolnh 0]

no, ale jakie są wasze temperatury w dolotach? :gwizdanie:

na smic w gorące dni w 1z-cie miałem 54

[jaro4444 4]

Test porównawczy dwóch TDI VP moc 140 KM. Temperatura otoczenia ok 24.5C. Oto wyniki:

Pierwsza jazda i rozgrzanie układów dolotowych (silniki nagrzane przy starcie były do 90C):

http://img170.imageshack.us/my.php?image=postojsd3.jpg

Późniejsze butowanko przy ustabilizowanych już termicznie układach dolotowych. Warunki jazdy identyczne, w moim wozie 3 osoby, w tym ze SMIC 2 osoby:

http://img474.imageshack.us/my.php?image=jazdahd0.jpg

Porównanie dało wynik -30C przy FMIC względem SMIC.

[Piotrek98igo 0]

a ktos z nadkolem od Ski ma porowananie?

[spanky 7]

a ktos z nadkolem od Ski ma porowananie?

soft na 150PS/300Nm na turbulum AWX+nadkole S4 + 23 stopnie na dworzu - wedlug Vag 45 w dolocie

[mcm 0]

U mnie 43*C w dolocie, przy 25*C powietrza

[Piotrek98igo 0]

nie ma sie nad czym zastanawiac trzeba montowac nadkole a wersja dla bogatych FMIC