Wywalenie katalizatora za turbiną w A4 B6 2.5TDI V6

[chomiczesq]

Koledzy dzis robiłem przelot w aucie... wywaliłem wszystkie katy łacznie z tym małym który znajduje się za turbiną. tylko akurat jego wyciągneliśmy rozcielismy wywaliliśmy cały srodek i spowrotem pospawalsmy i wsadzilismy spowrotem sama puszke. teraz moje pytanie jest takie czy nie powinno się jednak tam wstawić rury chociazby w srodek tej puszki. bo moja dupo hamownia stwierdza chyba że jakoś gorzej się zbiera. nie wiem czy to moze dlatego że wprost z turbiny wylatują spaliny do tej puszki która jest znacznie wiekszej srednicy niż rury wydechu i to go jakos dlawi czy moze dlatego ze mocno cieplo na dworze i wiskoza caly czas działa.

kto przerabiał ten temat? niech podpowie dobry czlowiek

[MalyMis]

Masz po prostu zły dzień i Twoja dupo-hamownia kłamie

[daniels]

nie powinnno się zostawiać pustej puchy,powstają niepotrzebne zawirowania,wstaw rure w środek

[POWER-KRIS]

Wszystko ok tylko rurę w środek to z jakiegoś tłumika bo zwykle pękają przy nagrzaniu ponieważ pracują inaczej niż puszka.

Sony Xperia E dual Tapatalk 4

[msck]

trzeba bylo cala puszke wywalic, raz ze wiecej bys za nia dostal, a dwa ze mniej roboty bys mial:P

[POWER-KRIS]

A trzy ze u mnie taka panika na przegladach ze bez puchy to sobie z auta kurnik mogę zrobic;-)

Sony Xperia E dual Tapatalk 4

[msck]

w dieslach sie w ogole nie czepieja, wiec raczej bez lipy by sie obylo