[ALL A4] Termostat i czujnik cieczy chłodzącej G2 G62

[Jericho 0]

Dyfer, a czemu kupowales drugi raz ten sam czujnik? ORI tak szybko z reguly nie padaja.

[Dyfer30 0]

Dyfer, a czemu kupowales drugi raz ten sam czujnik? ORI tak szybko z reguly nie padaja.

Niestety ten padł po 1,5 roku.

Albo ten Elth produkuje wykonania lepsze i gorsze w identycznych obudowach [w co nie wierzę bo znam kilka firm produkujących komponenty elektroniczne do samochodów i wiem, że takich numerów nie robią bo to przecież własnym logo się podpisują pod produktem] albo ktoś je podrabia np. w Rumunii [br]Dopisany: 22 Styczeń 2012, 09:31_________________________________________________

ELTH'a kupiłeś w IC :gwizdanie:

Nie wierze za uja

Kupiłem dokładnie tu:

http://www.intercars.com.pl/#/ajax_str.php?id=127&typ=fil&woj=1&id_filia=1959

Przedzwoń, spytaj może jeszcze mają [br]Dopisany: 22 Styczeń 2012, 09:38_________________________________________________

[br]Dopisany: 17 Styczeń 2012, 21:16_________________________________________________Po drugie w Rybniku w sklepie "Skoda" jest tak samo wyglądający czujnik temp. jak ORI za ~ 30 zł ... kumpel wymienił trzy szt. i każdy był zjebany , po mojej namowie kupił ORI w "MAGRO Rybnik" i ma spokój

Czy te "tak samo wyglądające" mają logo tego samego producenta co ORI ?

[ROBERT 7]

Czy te "tak samo wyglądające" mają logo tego samego producenta co ORI ?

Tak ... są to ELTH Luxemburg mają znaczek VW / ... wg. mnie to jakiś odrzut który nie spełniał wytyczonych norm na taśmie produkcyjnej

[marec-ki 0]

Panowie nie będę owijał w bawełnę, nie mam czasu, żeby przejrzeć chociaż parę stron tego tematu

Auto mi świruje. Po przejechaniu 20km temperatura dochodzi do 90 stopni, ale wystarczy, że zatrzymam się na skrzyżowaniu czy włączę dodatkowo nawiew na nogi to wskazówka leci na łeb na szyję w dół. Aż w pewnym momencie spada prawie do zera. Odkręciłem korek zbiornika z płynem to płyn mega zimny, dotknąłem rur i wszystkie zimne. Jutro dopiero podłączę do VAGa. Na co Wam wyglądają te objawy ? Termostat ? To jutro bym zadzwonił i się umówił od razu do mechanika na sobotę. Na których kanałach powinno się sprawdzać temperaturę i jaka jest tam zasada ? Z góry dzięki za pomoc i sorki za moją leniwość ale kurczę czas to deficytowy towar

A może tak być musi w te mrozy

[mech15 2]

u mnie też po prawie 20 km złapał 90, ale już nie spadło, masz VAGa, albo dostęp do niego??

[marec-ki 0]

Mam VAGa. U mnie do 90 dojdzie jak jadę bez przerw, a jak się zatrzymam momentalnie leci w dół temp.

[mech15 2]

Mam VAGa. U mnie do 90 dojdzie jak jadę bez przerw, a jak się zatrzymam momentalnie leci w dół temp.

jak masz vaga to poszukaj jak się robi diagnostykę diesla, to będziesz wiedział co padło

[marec-ki 0]

A co tu diagnozować ? Z tego co kiedyś zaczytałem to dwie rzeczy mogą być podejrzane: albo termostat albo któryś z czujników i bardziej mi chodzi w których kanałach porównywało się wskazania temp dwóch czujników G2 i chyba G62. Czy to sa te same kanały co w B5 ?

[mech15 2]

diagnozować te kanały jeśli zaczniesz od wymiany termostatu, a będzie padnięty czujnik, to już masz wtopioną kasę i stracony czas na mechanika

pewnie nie te same co w B5, ale rozbieżności dużych nie ma

[ROBERT 7]

Jak podczas jazdy temp. nie spada to termostat jest ok , normalne , że podczas dużych mrozów temp. podczas pracy na wolnych obrotach ( tym bardziej przy włączonym ogrzewaniu ) dosyć szybko spada

[Jericho 0]

Jak podczas jazdy temp. nie spada to termostat jest ok , normalne , że podczas dużych mrozów temp. podczas pracy na wolnych obrotach ( tym bardziej przy włączonym ogrzewaniu ) dosyć szybko spada

Mi nawet w 1.8T AWT troche spada na jalowym. Ale mam LPG, i nie wiem ile C ono z ukladu zabiera.

Gdy wylacze ogrzewanie to temp nie spada.

Przy nie wpelni zagrzanym silniku, wlaczonym ogrzewaniu i jezdzie z gorki (hamowanie silnikiem) temp na climatronicu tez spadnie o 2-3C.

[marec-ki 0]

Jak jadę non stop to trzyma, spadnie tylko trochę jak włączę nawiew na nogi ale po jakimś czasie wskoczy znów. Dopiero jak się zatrzymam to leci w dół. Panowie a jak powinno być z ciepłotą tych węży ? który powinien być ciepły ? No i dziwne było dla mnie to, że płyn w zbiorniku był mega zimny, no ale nie znam zasady działania ukł. chłodzenia więc mogę gadać farmazony w weekend poczytam temat dokładniej może będzie napisana zasada działania

[guerrero 0]

u mnie caly czas temperatura utrzymuje sie max 70stopni, troche malo:(. to bedzie termostat?

[Golem1 1]

najlepiej by było jakbyś podłaczył się pod vaga i sprawdził grup 07 na silniku i 03 w zegarach i porównał wskazania i wtedy będziesz wiedział czy to termostat czy czujnik temp.

[guerrero 0]

a inaczej tego nie sprawdze? bo jak pomyslec ze znowu mam jechac do mechanika i zapodlaczenie do kompa skasuje mnie 70zl az sie plakac chce

[Golem1 1]

a na klimatroniku jaką temp. ci pokazuje? i sprubuj wyłaczyć ogrzewanie i zobacz czy temp. wzrasta do 90, jeśli tak to do wymiany termostat.

[guerrero 0]

Temperatura na klimatroniku ? Jak to sprawdzić?

Wysłane z mojego HTC Desire za pomocą Tapatalk

[guerrero 0]

Jest tak: jak włączę ogrzewanie to wskaźnik bez zmian dalej około 70 stopni, jak dam ogrzewanie na maksa to temperatura spada do 50 stopni

jednak byl to termostat, znajomy powiedzial zebym na postoju trzymal noge na gazie ok 2.5 - 3 tys obrotow i sprawdzil czy tem. idzie do gory, ja tak to znaczy ze to termostat

Wysłane z mojego HTC Desire za pomocą Tapatalk

[jankes85 0]

troche czytam co piszecie i tez szykuje sie u mnie wymiana prawdopodobnie termostatu. sprawdze jeszcze VAGiem jak to wygląda. chciałbym wiedziec gdzie znajduje sie termostat w moim silniku. mogłby ktos podrzucic linka z jakimis zdjęciami?

[HiJack 0]

Panowie gdzie znajdę czujnik temperatury cieczy chłodzącej? W silniku adr 98 rok.