Problem z paleniem..

[Dumel]

Witam.. niedawno kupiłem opla astre II 1.4 na zwykłej instalacji do dojazdów do pracy dla żony.. wiadomo oleje filtry itp zmienione i zachciało mi się jechać do gaziarza żeby wymienił filtr,wyregulował i ewentualnie przeczyścił.. niby zmienił filtr i przeczyścił reduktor zapłaciłem 160zł i miał samochód śmigać.. i się zaczęło.. samochód ciężko zapala po jeździe na gazie.. nie za każdym razem ale co 3 -4 zapalanie jest problem żeby za pierwszy razem załapał.. czego wcześniej absolutnie nie było.. ;/ pojechałem na reklamacje to pan stwierdził że auto pale na pb i to nie jest jego wina.. zaznaczę że absolutnie nic takiego się nie działo przed oddaniem do regulacji.. i zaproponował mi żebym dopłącił jeszcze 350zł to mi wymieni reduktor i wtedy będzie ok.. pytanie co mógł zepsuć życzliwy pan mechanik.. ?

[powaguspisz]

Nie musiał nic zepsuć czasami zwyczajnie złośliwość rzeczy martwych. Chciał dobrze ale włożył łapy i przyśpieszył reakcję uszkodzenia elementów. Jeśli to prosta instalacja to tam nic nie może być, albo taki gazownik że kasę przechwycił za czyszczenie reduktora i wymianę filtra (małego który kosztuje grosze). Koszt naprawczy do reduktora to od 30-150 zł, nie wiem jaki jest u ciebie reduktor ale on niby tylko go czyścił, jeśli każe ci teraz wymieniać go to już kawał hu...ja bo po co było czyścić skoro stwierdza się teraz do wymiany.

[Dumel]

No właśnie kawał chu.. bo byłem ostatnio że nic się nie poprawiło i gdy jeżdżę na pb to jest ok.. to gość chciał mnie umawiać na wymianę reduktora.. ehh:facepalm: pewnie będę musiał to zrobić ale na pewno w innej firmie..

[powaguspisz]

Proponuje własnie to zrobić, podjechać do na prawdę kumatego gazownika żeby to sprawdził i ocenił,. bo tamten ewidentnie przycinał i tylko tulił bądze.