Wibracje na postoju w A4 B8

[Audikpl]

Niedawno kupiłem auto i na razie co mi powiedział gość w niezależnym serwisie audi, że spotkał się już wiele razy z tym problemem w róznych modelach audi, ale nie wie w czym może być problem. U mnie jest to niezależne od obrotów. Wkurzające są te wibracje podczas manewrowania na parkingu/w garażu. Przy normalnej jeździe wszystko jest ok.

@Pete: Orientowałeś się może, jaki jest koszt wymiany tego przewodu?

Czy ktoś wykonywał powyższą naprawe i czy rozwiązało to ten problem?

Kolega miał anglika podobny objaw

[gontash]

Rysunek maz widze z etki, wiec tam bedziesz mial najnowszy numer tej czesci. Nie pamietam dokladnie numetu, ale to bedzie 8R1 xxx xxx R. Potwierdzalem to w ASO, ze jest to najnowszy numer tego weza.

Dobrze rozumiem, że starsze typy węży były felerne i należy wymienić na aktualny typ ( czyli z końcówką DP) i problem zniknie ? Orientujesz sie jaki koszt jest tego węża i czym sie różni od poprzednich typów ?

[Pete_]

Nie wiem czy to rozwiaze ten problem bo jeszcze u siebie tego nie robilem. Wiem, ze cos bylo na rzeczy w audi a4/a5/q5 z lat 2008/2009, ale tez zdaje sie ze nie we wszystkich + to co mial grzes1150 w swoim B5 i wymiana weza mu pomogla.

Nie wiem jaki koszt takiego weza i czym sie rozni od poprzednich.

BTW, u Ciebie etka pokazuje najnowszego węża z koncowka DP?

[gontash]

Korzystam z ETKI ONLINE i według niej końcówka DP jest aktualna.

Ja na razie zostawiam to bez zmian. Jak się będzie pogarszać to wtedy będę działał. Szkoda mi kasy na eksperymentowanie.

[Pete_]

8k1 422 893 DP? Moze dlatego ze nie masz servotronica. Bo mi pokazuje 8R1 422 893 R.

[wrclaguna]

8R1 422 893 R jest dla 1N1 , 1N3

8k1 422 893 DP pasuje do A5

[Pete_]

Ok, no to wszystko jasne. Swoja droga jak chcecie troche poczytac o tym przypadku, to wpiszcie w google 8K1422893DP. Bedzie kilka watkow w j. Angielskim dotyczacych tego przypadku. Stad czerpalem swoja wiedze na ten temat. Tam ten temat byl kilka razy omawiany, u nas te samochody dopiero 'wchodza do uzytku' wiec relatywnie nie wiele osob o tym pisalo do tej pory.

---------- Post dopisany 08-12-2013 at 14:21 ---------- Poprzedni post napisany 18-11-2013 at 19:10 ----------

Wymienilem przewod na 8R1 422 893 R i opisywane przeze mnie objawy ustapily.

Watek uwazam za zamkniety.

[gontash]

Ok, no to wszystko jasne. Swoja droga jak chcecie troche poczytac o tym przypadku, to wpiszcie w google 8K1422893DP. Bedzie kilka watkow w j. Angielskim dotyczacych tego przypadku. Stad czerpalem swoja wiedze na ten temat. Tam ten temat byl kilka razy omawiany, u nas te samochody dopiero 'wchodza do uzytku' wiec relatywnie nie wiele osob o tym pisalo do tej pory.

---------- Post dopisany 08-12-2013 at 14:21 ---------- Poprzedni post napisany 18-11-2013 at 19:10 ----------

Wymienilem przewod na 8R1 422 893 R i opisywane przeze mnie objawy ustapily.

Watek uwazam za zamkniety.

Jak możesz to napisz jaki koszt takiej wymiany i gdzie wymieniales?

Oprócz zlikwidowania drgañ są jeszcze inne korzyści?

[Pete_]

Waz uzywka z allegro - 150zl. Wymiana nie wiem bo robilem jeszcze pare innych rzeczy i placilem za calosc. Innych korzysci oprocz brakj drgan nie zauwazylem. I tez sie ich nie spodziewalem.

[fxlukk]

Hej,

 

Sorry za odgrzewanie starego kotleta, ale juz bardzo dlugo bujam sie z problemem drgan przy niskich obrotach.

Objawy identyczne, czyli na postoju, minimalne wibracje na kierownicy i siedzeniu. Przy mocnym skrecaniu, wibracje na kierownicy sa wieksze.

Przy obrotach > 1300 wszystko ustaje.

 

Mam Seata Exeo, rocznik 2012 i z tego co widze na Etce online mam waz: 8E1 422 893 DF  (https://nemigaparts.com/pl/cat_spares/etka/seat/ex/664/422500/).

Tutaj byla mowa o koncowce DP, wiec nie wiem czy ten 8R1 422 893 R bedzie pasowal.

Nie wspominajac o tym, ze tego 8R1 422 893 R praktycznie nie ma w sprzedazy (przynajmniej w tym momencie).

 

Czy ktos sie moze orientuje, jak sprawdzic czy jest jakis inna, nowsza wersja tego weza, która by do mnie pasowała?

 

[fxlukk]

Ok juz widze ze ten 8R1 422 893 R to w ogole inna seria jest.

Czy jest sposob na to zeby sprawdzic czy ten  8E1 422 893 DF jest najnowszy z serii?