[B5 AFN] Wycinanie katalizatora w dieslu - czy nie będzie kopcił ?

[Polko_V]

  Lukaszxxx napisał(a):

  Cytat

ojj...raczej Ci wykaze, ze masz te 131 Qcy lub kapku wiecej , a odczucie napewno jest jak zes mial zabakanego kata i tera poprostu atku lzej

Ni no bylem zchipowac autko i wyszlo bezdymnie 151 kuni i chlopaki mowili ze katalizator go trzyma, teraz mam pewnosc ze mieli racje

ojj...dokladnie mnie tez trzymal a potem odczycie +20 Qni

[Lukaszxxx]

  Cytat

ojj...dokladnie mnie tez trzymal a potem odczycie +20 Qni

Mowisz powaznie?? troche chyba nie realne..

[Polko_V]

  Lukaszxxx napisał(a):

  Cytat

ojj...dokladnie mnie tez trzymal a potem odczycie +20 Qni

Mowisz powaznie?? troche chyba nie realne..

powaznie tak mialem zabakany ze ojciec mnie swoja 80 b4 w tdi zaczynal lykac

[SotoM]

ja w swoim AFN wyciąłem Kata - wrażenia - na plecach tego nie odczułem ale zauważyłem różnicę w dynamice szybciej się zbiera...

do tego sprzedałem kata i dostałem za niego 100zł... koszt czesci 26zł... robota własna.

[mar_92]

  grzechuwoj napisał(a):

Polecam wszystkim wymianę na zestaw plecionka plus kat VFM BOSAL Grup do B5 1,9 AFN koszt około 300zł stary sprzedaje się za 90zł. Sama plecionka z wymianą u mechanika mechanik 150zł. Kat wychodzi 60 zł plus własna robota.

gdzie mozna kupic taki zestaw za 300 zl

[grzechuwoj]

Kupowałem u siebie w Bogatyni sklep motoryzacyjny nr części VFM 8959

Zamieszczam link do strony http://www.bosal.pl/vfm.htm

[SotoM]

miałem okazje sprawdzenia auta na autostradzie po wycieciu kata. wczesniej przy 150km jechał dalej bez problemu ale teraz po wycieciu kata przy w duszeniu pedału gazu do podłogi przy 150km naprawdę fajnie zaczał sie zbierac zwawiej...jeszcze lepiej niz z katem...

[marcin_o23]

ehhh, wydaje mi się to odczucie mocno naciągane , tylko żeby nie było tak jak z zaślepianiem egr, wszyscy polecają a jak się to zrobi to piszą że to ma same skutki uboczne, jedno jest pewne, po wycięciu zaczyna mocniej kopcić

[Lukaszxxx]

  Cytat

ehhh, wydaje mi się to odczucie mocno naciągane , tylko żeby nie było tak jak z zaślepianiem egr, wszyscy polecają a jak się to zrobi to piszą że to ma same skutki uboczne, jedno jest pewne, po wycięciu zaczyna mocniej kopcić

Nie prawda.. u mnie sie naprawde lepiej zbiera a ze mocniej kopci? moz na zimnym maly dymek ale zadnych skutkow ubocznych..

[marcin_o23]

no na szczęście wycięcie kata jest w miarę bezpieczne, ale zawsze warto spytać o skutki uboczne, ja planuje na wiosę kompletny wydech od mg, od turbo i też nie bedzie kata, no chyba że sportowy

[Aydaho]

  marcin_o23 napisał(a):

no na szczęście wycięcie kata jest w miarę bezpieczne

a co miałoby być w tym niebezpiecznego ??

[pastaldo]

  Aydaho napisał(a):

  marcin_o23 napisał(a):

no na szczęście wycięcie kata jest w miarę bezpieczne

a co miałoby być w tym niebezpiecznego ??

można się uderzyć w palec młodkiem wybijając środek

[Aydaho]

  Pastaldo napisał(a):

  Aydaho napisał(a):

  marcin_o23 napisał(a):

no na szczęście wycięcie kata jest w miarę bezpieczne

a co miałoby być w tym niebezpiecznego ??

można się uderzyć w palec młodkiem wybijając środek

dokladnie chyba to największe zagrożenie

dla turbiny im mniej przeszkód na wylocie tym lepiej

[gumis601]

Ja w swoim poprzednim AVG 110KM wywaliłem kata i nie zauważyłem kopcenia. Jedynie przy odpaleniu ale to podobno normalne, że jakiś dymek pójdzie. Teraz mam AVF 130 i też z rana lekki dymek pójdzie. Odczucia? Hmm wydaje mi się, że auto troszke lepiej reagowało na pedał gazu:) Niedługo również planuje w moim AVF wywalił i też wstawie zwykłą rure przelotową

[marcin_o23]

gdzie z młotkiem do audi

btw jeśli chodzi o jakieś przyrosty mocy to pewnie na papierku nic nie wyjdzie, chyba że zostały przeprowadzone jakieś grubsze mody, turbo wtryski itd, bo sam program i sportowy wydech, nawet od samego turbo może nie wpłynąć na cyferki

[pastaldo]

  marcin_o23 napisał(a):

gdzie z młotkiem do audi

btw jeśli chodzi o jakieś przyrosty mocy to pewnie na papierku nic nie wyjdzie, chyba że zostały przeprowadzone jakieś grubsze mody, turbo wtryski itd, bo sam program i sportowy wydech, nawet od samego turbo może nie wpłynąć na cyferki

co ty nie powiesz

a młotek to i przy nowym mercedesie miałby co robic taki klucz jak młotek to ma wszystkie klucze pod sobą. :gwizdanie:

[marcin_o23]

do mercedesa to wiem, ale do audi :gwizdanie:

[pastaldo]

  marcin_o23 napisał(a):

do mercedesa to wiem, ale do audi :gwizdanie:

[Polko_V]

  Pastaldo napisał(a):

  marcin_o23 napisał(a):

gdzie z młotkiem do audi

btw jeśli chodzi o jakieś przyrosty mocy to pewnie na papierku nic nie wyjdzie, chyba że zostały przeprowadzone jakieś grubsze mody, turbo wtryski itd, bo sam program i sportowy wydech, nawet od samego turbo może nie wpłynąć na cyferki

co ty nie powiesz

a młotek to i przy nowym mercedesie miałby co robic taki klucz jak młotek to ma wszystkie klucze pod sobą. :gwizdanie:

młotek...pewnie ze potrzebny, a ze ktos sie pierdyknie to... :gwizdanie: w komunikacie BHP na kopalni...by napisali, zle operowanie konczynami gornymi i brak uwagi poszkodowanego

a wracajac do kata...jak ktos go mial zaje**ny na amen, to musi byc roznica wyczuwalna...nie ma bata

[MAGIC87]

  Cytat

po wycięciu zaczyna mocniej kopcić przebiegly

i co z tego

delikatny kopciuch z dołu