Wybebeszyć środek bez żadnych rurek za***isty świst turbo , jak zasyfiony był kat to może po zabiegu i jest różnica ale poloecam

Panowie jak wywale srodek z katalizatora a puche zostawie, chce zeby wygladalo na ori to nie bedzie jakiegos dziwnego dzwieku?? bo spaliny beda mially duza pusta puche.. ma tak ktos??

u mnie po wywaleniu środka została puszka i nic nie słychać dziwnego - jedyne co jest na minus to to, że strasznie śmierdzą teraz spaliny

Panowie jak wywale srodek z katalizatora a puche zostawie, chce zeby wygladalo na ori to nie bedzie jakiegos dziwnego dzwieku?? bo spaliny beda mially duza pusta puche.. ma tak ktos??

wywal to zobaczysz

Panowie jak wywale srodek z katalizatora a puche zostawie, chce zeby wygladalo na ori to nie bedzie jakiegos dziwnego dzwieku?? bo spaliny beda mially duza pusta puche.. ma tak ktos??

wywal to zobaczysz

tak najłatwiej sprawdzić jak nie wywalisz nie będziesz wiedział

Panowie jak wywale srodek z katalizatora a puche zostawie, chce zeby wygladalo na ori to nie bedzie jakiegos dziwnego dzwieku?? bo spaliny beda mially duza pusta puche.. ma tak ktos??

wywal to zobaczysz

tak najłatwiej sprawdzić jak nie wywalisz nie będziesz wiedział

wróżkami nie jesteśmy a jak 1300 postów o tym że nie gwiżdze nie przekonuje to nie ma innego sposobu żeby sie przekonać ...dziz !

prawda Tom

Adaś, co prawda to prawda - sam bym tego lepiej nie ujął

No taa ja wiem ze to same zalety, tylko czy nie bedzi cos buczec, bo ludzie radza wstawic rurke zamiast kata..??

Wybebeszyć środek bez żadnych rurek za***isty świst turbo , jak zasyfiony był kat to może po zabiegu i jest różnica ale poloecam

z rurka spaliny beda szybciej uciekac

Wybebeszyć środek bez żadnych rurek za***isty świst turbo , jak zasyfiony był kat to może po zabiegu i jest różnica ale poloecam

z rurka spaliny beda szybciej uciekac

Pany okreslcie sie :> bo mam zamiar isc zaraz wywalic tego kata a szkoda rozbierac tego dwa razy

u mnie została sama puszka i nie ma żadnego brzęczenia, buczenia itp. bo niby co ma brzęczeć skoro tam nic nie ma

zakladac rurke... kata spzreda sie... i kasa sie zwróci.. na pzregladzie nikt sie nie czepia

Po raz 100 to pisze

zakladac rurke... kata spzreda sie... i kasa sie zwróci.. na pzregladzie nikt sie nie czepia

Po raz 100 to pisze

dokładnie

zakladac rurke... kata spzreda sie... i kasa sie zwróci.. na pzregladzie nikt sie nie czepia

Po raz 100 to pisze

dokładnie

dokladnie wywalac kata i juz i zadnych problemow na przegladzie nie bedzie a czyzostawicie pusta puszke czy wstwicie tam rurke to od was zalezy...ja mam pusta puche i piekny swist i lzej autku napewno jest a kopcic toprzy rozruchu baczka pusci a w jezdzie pojawi sie dymek delikatny a nie odrazu czarna szadza

...kata sprzedasz i jeszcze do przodu wyjdziesz, samochód lepiej chodzi...same plusy

No w moim przypadku to wyjdę na zero ewentualnie dołożę jakieś 100 zł do interesu

W tym tygodniu w końcu wywalę dziada

Polecam wszystkim wymianę na zestaw plecionka plus kat VFM BOSAL Grup do B5 1,9 AFN koszt około 300zł stary sprzedaje się za 90zł. Sama plecionka z wymianą u mechanika mechanik 150zł. Kat wychodzi 60 zł plus własna robota.

Odczuliscie ze autko ma lepszego kopa?? wmoim czuc różnice az mam ochote na hamownie skoczyc :>

Odczuliscie ze autko ma lepszego kopa?? wmoim czuc różnice az mam ochote na hamownie skoczyc :>

ojj...raczej Ci wykaze, ze masz te 131 Qcy lub kapku wiecej , a odczucie napewno jest jak zes mial zabakanego kata i tera poprostu atku lzej

ojj...raczej Ci wykaze, ze masz te 131 Qcy lub kapku wiecej , a odczucie napewno jest jak zes mial zabakanego kata i tera poprostu atku lzej

Ni no bylem zchipowac autko i wyszlo bezdymnie 151 kuni i chlopaki mowili ze katalizator go trzyma, teraz mam pewnosc ze mieli racje