Dziwny problem z ESP

[gar.bik 1]

Witam

Mam dziwny problem z ESP. Jadąc z prędkością 80-120 km/h wchodząc w zakręt nawet niewielki, zapala się kontrolka trakcji sygnał dźwiękowy i przyhamowuje jedną stronę. Dzieje się tak tylko gdy kręcę kierownicą w prawą stronę..w lewą wszystko ok. Miał ktoś podobny problem? Dodam że dzieje się tak od wymiany zawieszenia na gwintowane..jeśli ma to jakiś związek. Sprawdziłem vagiem błędy abs/esp Brak. Czujnik skrętu (g85)wydaje się być dobrze skalibrowany. Co mogę jeszcze sprawdzić?

[kkam 50]

zbieżność masz dobrze ustawioną?

[gar.bik 1]

Zbieżność sprawdzona po przekładce zawieszenia. Podobno ok.

[dracus6662 2]

czujnik polozenia skrętu się chyba kłania trzeba by kalibrację zrobić , miałem tak dziwnie po założeniu tempomatu mianowicie wszystko niby ustawione pieknie blędy pokasowane a tu nagle przy skręcie kiery trochę w lewo przychamowuje i wyłacza tempo, sprawdż to

[gar.bik 1]

No nie kalibrowałem vagiem.jutro zrobie i sprawdzę.

[Dev 1476]

Kalibracja G85

[martin0485 1]

Taaa.. miałem podobnie. Skalibruj G85

[gar.bik 1]

G85 skalibrowany kilka razy problem jednak nie rozwiązany..czy może jakieś inne sugestie odnośnie problemu ???

[karol18183 0]

ja kalibrowałem z 15 razy dopiero z kilkanastym razem przyjeło kalibracje i i nie świeci mi się kontrolka

[Dev 1476]

Miałeś lipnego VAGa

[karol18183 0]

nie no kolega miał dobrego

pewnie źle robiliśmy i nawet się nie zorientowaliśmy jak zgasło na szczęście:decayed: przyszła zima a ja bez esp asr i abs i drift miałem jeden

[gar.bik 1]

kalibracja przebiegła OK sterownik przyjmuje login i bez problemu się koduje..żadnych błędów nie ma w sterowniku..kurcze może pojadę na geometrię ponownie?

[slo 2]

miałem to samo, było coś z kołami, na zimówkach 16 byłó OK a 18 miałem to co ty..

http://a4-klub.pl/uklad-kierowniczy-97/esp-miga-lekkich-lukach-273502/ tu mój wątek

[karol18183 0]

masz inne koła? załóż inne na sprawdzenie

[gar.bik 1]

Mam letnie ale to będę musiał zaczekać, bo zasypało nas Śniegiem

[karol18183 0]

no u mnie wszystko zeszło i pikne drogi mam

[pawel1806 0]

Sprawdź ciśnienie w oponach

[gar.bik 1]

A więc problem rozwiązany. Okazało się że podczas montażu nowego zawieszenia z tyłu aby wymienić sprężyny trzeba było poluzować belkę. Kolega zapomniał dokręcić jednej ze śrub belki i cała belka na zakrętach się odginała co powodowało że tylne prawe koło miało uślizg.. i z stąd ESP wariowało. dokręciłam śruby i wszystko wróciło do normy.