Falowanie obrotw,brak mocy

[jak28]

Witam, temat dotyczy passata b5 mojego taty. Rocznik 97' silnik adr, przebieg 120 tkm, prawie od nowości w domu. Napędzany czystą benzyną. Przechodząc do problemu, w aucie powstał minimalny wyciek oleju. Mechanik stwierdził ze winny temu jest uszczelniacz wału. Został wymieniony na nowy. Jak się okazało po zdjęciu skrzyni wyciek był z plastikowego łącznika odmy, kapało na obudowę skrzyni i wylatywało dołem. Uszczelniacz wymieniony i łącznik odmy. Wszystko ładnie pięknie, ale falują obroty na biegu jałowym po przegazowaniu. Dodajemy gazu puszczamy i obroty zamiast ładnie spaść do 800 spadają do 500 po czym chwile po falują i jest 800. Dodatkowo auto jest strasznie mulaste. Nie chce wchodzić na obroty. Objawy podobne jak przy przedstawionym rozrzadzie. Rozrzad sprawdzony jest ok. Błędów na vagu brak. Co robić dalej?

[MATIUS]

sprawdzić filtr paliwa przepływkę czy dobrzę daje oraz wyczyścić i zadpotować przepustnice

[ja74687]

To co kolega wyżej + dodatkowo psiuknij plakiem w okolicach dolotu i odmy przy odpalonym silniku i zobacz jego reakcję może coś źle mechanior złożył i lewe powietrze załapuje. A jest różnica jeszcze między ciepłym a zimnym silnikiem ??

[jak28]

Przepustnice adaptowalem na kanale 098, jest ok. Auto przed wymiana uszczelniacza chodziło bez problemu. Więc myśle ze takie rzeczy jak filtr paliwa odpadają. Przepływka ? A jakie wartości ma mieć? Falowanie obrotów występuje tylko na ciepłym silniku.

[jacek70]

Miałem podobne objawy w ADR i powodem była sonda lambda .

[ja74687]

Zrób tak odepnij przepływkę i zobacz czy pomoże jeżeli nie to podłącz ją i odepnij sondę jeżeli nie pomoże to znacz że to ani sonda ani przepływka A jak chcesz mieć pewność to logi musisz zrobić i dać do działu VAG tam sprawdzą i powiedzą co jest nie tak Dodatkowo sprawdź szczelność dolotu plakiem

[jak28]

Przeplywka odpinana jest jeszcze gorzej. Lambde zobaczę. Jakie powinna mieć wartości na vagu?

[ja74687]

Napisz w dziale Diagnostyka VAG Jeżeli przed dolotem było dobrze a po wymianie jest źle więc ja bym bił w tę stronę

[jak28]

Kolektor znowu wyjety. Odma sprawdzona, szczelna. Przepustnica wyjeta, wydaje się być czysta, ale została wyczyszczona. Jutro złożę go i zobaczymy...

---------- Post dopisany 22-01-2014 at 21:02 ---------- Poprzedni post napisany 21-01-2014 at 22:51 ----------

Problem rozwiązany. Co pomogło? Nie wiem do końca. Wyczyscilem przepustnice i złożyłem jeszcze raz i jest dobrze.