Problem z nierówną pracą silnika!!

[strazak990]

Witam.

Mam problem z moim Audi A4 B7 2.0 TDI 140KM 2005r.

Problem polega na Tym że nie zawsze występuje raz lub dwa razy na tydzień i trwa bardzo krótko, a mianowicie gdyż pokonuję jakiś odcinek i zatrzymuje sie autem i czuć nie równą prace silnika , lekkie drgania. Trwa to około 2 minut obroty nie skaczą sa cały czas koło 900. Potem jak by coś się załancza i jest dobrze.

Badałem komputerem zadnych błedów nie ma.

Co to mogło by być prosze o pomoc.

Dziekuje.

[SotoM]

na poczatek spr.synchronizjcja rozrzadu oraz dpf jesli znajduje sie na pokładzie. silnik masz 8czy 16 zaworowy? kod silnika.

[strazak990]

8 zaworowy kod silnika gdzie znajde ??

[thenaturat2]

Na kielichu jak podniesiesz maskę masz naklejkę lub książka srwisowa

[strazak990]

Oto numer

[SotoM]

spr na poczatek synchronizację rozrządu to bardzo ważny punkt.j

[strazak990]

Oki jutro podłącze vcds i zrobie tak jak tam jest ??

[thenaturat2]

Powinno być 0.0

[strazak990]

w 4 okienku ?? ostatnim ??

[SotoM]

tak w ostatnim...

---------- Post dopisany at 21:59 ---------- Poprzedni post napisany at 21:45 ----------

a i w 075 spr napełnienie dpfu bo tez twoje auto go powinno miec....chyba że go już tam nie ma.

[piotrsob1]

Stawiam na rozlkekotany lub zawalony nagarem zawór EGR, który daje za dużo spalin w recyrkulacji, po dwóch minutach na wolnych obrotach właśnie się zamyka i problem ustępuje

Nie masz też przypadkiem poszarpywania ( kichania ) przy delikatnym przyspieszaniu w zakresie 1800 do 2200 obr/min ?

Jeżeli tak, to poczytaj : http://a4-klub.pl/2-0-197/szarpie-przyspieszania-281189/

[strazak990]

Podłączyłem VCDS i zrobiłem tak jak kazaliście i o to rezultat...

---------- Post dopisany at 21:36 ---------- Poprzedni post napisany at 21:34 ----------

Sotom tez wpisałem 075 drugie i jakies temperatury wyskoczyły ??

[SotoM]

synchronizacja ok.

no masz DPF te temp to:

okienko

1.Temperatura spalin przed turbosprężarką

2.Temperatura spalin przed filtrem cząstek stałych (DPF)

3.Poziom zapełnienia filtra cząstek stałych - jest ok wypalił sie do "0"

4.Temperatura spalin za filtrem cząstek stałych (DPF)

kolejny trop to tak jak podsunął piortek - do spr.fizycznie zawór EGR -trzeba go wymontowac z kolektora i zobaczyc jak bardzo zaklejony jest nagarem.

[strazak990]

O dzieki zawsze jakieś nowe informacje

Jak tylko bede miał weekend wolny zabiore się za te ERG i zobaczymy czy jest brdny czy jest okej