Witam.

Od miesiąca zaobserwowałem ubytek płynu hamulcowego zaś od 2 tygodni co 3 dzień muszę dolewać płynu hamulcowego.

Pedał hamulca jest taki jak zawsze nie ma z nim problemu.

Co może być przyczyną tego ubytku??

Dziura w ukladzie

Czego sie spodziewales ???

Auto na podnosnik i szukaj gdzie cieknie

Witam kolegów. Otóż w moim Audi mam podobny problem, ubytek płynu hamulcowego od jakiegoś czasu i dziś po głębszej analizie odnalazłem przyczynę wycieku... na przedstawionej później fotce płyn wycieka z pod tej śruby zaznaczonej na czerwono...... proszę uświadomić mnie co znajduje sie w tym miejscu, pod ta śruba??? czy jest tam może jakaś uszczelka? oring????problem występuje z obu stron Audi z tylu.....

z góry dziękuje za pomoc i pozdr.

W zacisku oringi ale czy wymiana Ci coś pomoże? Wątpliwa sprawa.

Pewnie DOT4 stary i korozja z wody zrobiła swoje.

Co w tym wypadku??? Wymiana na nowe całości??? Wymiana samych oringow nie rozwiąże problemu???

Moge Ci je zregenerowac razem z jarzmami

sama wymiana oringów nie pomoze???? mozna dostac do tego jakis zestaw naprawczy????

Masz zezarta os w mechanizmie recznego trzeba ja wymienic

Same rozbieranie a potem skladanie zacisku tez nie jest proste

to nie cieknie spod śruby tylko z pod uszczelnienia które się znajduje pod tymi "blachami" od ręcznego jeśli nie robiłeś nigdy zacisków to się za to nie bierz, bo trzeba miec pojęcie bez urazy oczywiscie , zestawy naprawcze oczywiscie istnieją ale i przy wymianie uszczelnień trzeba zachować sie profesjonalnie. A w twoim przypadku pewnie trzeba bądzie napawać sworzeń a i on musi miec odpowiednią chropowatosc bo uszczelnienie po nim "chodzi"

śruby są zapieczone i nie rób tego sam

Polecam filmik. Może sie komuś przyda.

świetny filmik, myślę ze naparwde przydatny, mam zamiar zabrac sie do samodzielnej regeneracji, zakupiłem juz kompletne zestawy naprawcze, przeraza mnie tylko fakt zapieczonych śrub i konsekwencji jakie mogą z tego wyniknac, ale moze nie bedzie tak najgorzej