Wytłumaczy mi ktoś przypadłość mojego auta, w sobotę wymieniałem sprężyny z przodu (było 1ba) na springi eibach pro kit i wszystko ładnie pięknie przód lekko kucną (tylko światła muszę podnieść bo teraz świecą po samej ziemi) i ku mojemu zdziwieniu stukanie w zawieszeniu ucichło, przed wymianą na ori sprężynach przejeżdżając przez poprzeczne nierówności, coś pukało i mnie wk***i... teraz puki co błoga cisza. Ma ktoś realne wytłumaczenie co mogło zaistnieć po obniżeniu przodu i taką reakcję na plus?

Masz jakieś fotki przed założeniem i po założeniu ??

Masz jakieś fotki przed założeniem i po założeniu ??

Robiłem, wieczorem wstawię.

---------- Post dopisany at 19:26 ---------- Poprzedni post napisany at 16:23 ----------

Masz jakieś fotki przed założeniem i po założeniu ??

Robiłem, wieczorem wstawię.

Proszę obiecane fotki:

opona zima 205/55/16 zobaczymy jak będzie na 17-tce lato.

Masz jakieś fotki przed założeniem i po założeniu ??

Robiłem, wieczorem wstawię.

---------- Post dopisany at 19:26 ---------- Poprzedni post napisany at 16:23 ----------

Masz jakieś fotki przed założeniem i po założeniu ??

Robiłem, wieczorem wstawię.

Proszę obiecane fotki:

http://s30.postimg.org/g1p2mgdz1/20140222_133133.jpg

http://s4.postimg.org/gh2zce1bd/20140222_171926.jpg

http://s24.postimg.org/42kigw5s1/20140224_183854.jpg

opona zima 205/55/16 zobaczymy jak będzie na 17-tce lato.[/quote

z tyłu tez wymieniałeś czy została sprężyną ori 1 ba? mierzyłeś wysokości o ile siadło?

jakieś zdjęcia do porównania przed demontażem?

Nie, tyłu nie mieniałem, może w tym tygodniu ruszę, tylko boję się że siądzie gorzej niż przód i będę musiał z powrotem przerzucać bo będzie wyglądało z d*py .

Tył została ori sprężyna 1BA, przód usiadł 2,7cm

tez mam 1 ba i zastanawiałem się na założeniem springów eibach pro kit - 30. i dlatego pytam bo chciałbym zobaczyć to w całości jak wygląda czy jest sens się bawić w takie springi? jak bys zmieniał tył to zmierz wysokości przed i po i zrób jakies fotki z dalsza w całości auta. pzdr

Nie warto. Pro kit obniza 30 mm co w przypadkj b6/b7 daje mizerny efekt bo seryjnie nasze audiczki sa bardzo wysokie. Sam to przerabialem. Najpierw s-line, ale tego to wogole nie widac potem pro kit ale i to nie wiele potem eibach sportline ( Ktory mam teraz na sprzedaz) i to ju w miare fajnie wyglada a koniec koncow i tak na gwincie H&R wyladowalem. Moim zdaniem gleba -40mm to absolutne minimum zeby w b6/b7 zaczelo byc widac ze cos jest dlubniete i w mare ladnie lezy.

Wczoraj skończyłem wymianę springów eibach pro kit -30. Jutro wstawie zdjęcia przed i po.

Czekam na foto

Wysłane z mojego S3 za pomocą tapatalka.

1BA----->Eibach Pro Kit -30mm (amortyzatory 1BA)

Przed:

Po: