Docinanie zwykłej góry zderzaka PRZOD pod dokładkę S-LINE
18 18

    125 odpowiedzi w tym temacie

    Rekomendowane odpowiedzi

    Witam forumowiczów :hi:

    Tak jak obiecałem wrzucam fotostory docinania zwykłej góry zderzaka pod przednią dokładkę S LINE B6 2001-2004.


    http://www.audizine.com/forum/showthread.php/122430-B6-A4-Ultrasport-Lower-Front-Bumper-with-Stock-Upper?s=a7358807767b537d4c992fdb172f9118&p=1454006&viewfull=1#post1454006



    1. Wycinamy plastiki szlifierką w miejscach zaznaczonych czerwoną linią

    2. Wycinamy tak samo jak w punkcie pierwszym

    3. Zderzak ma zaokrąglenie które trzeba obciąć, najlepiej 2cm, a resztę można zeszlifować tarczą z papierem ściernym (koszt 3,50) dzięki niej będzie równo i estetycznie to wyglądało. Ważne jest to aby przymierzać mniej więcej dokładkę tak aby dochodziła do miejsc zatrzaskowych, a nie zjechać za mocno plastiku! Dokładka ma się na nim opierać wtedy góra zderzaka będzie nam się równo zgrywać z dołem ! Mniej więcej można zobaczyć wysokość na zdjęciu

    4. Zeszlifować wystający plastik

    5. Na szlifierkę zakładamy tarczę z papierem i zdzieramy nadmiar plastiku, aż do efektu pokazanego na zdjęciu

    6. Tak samo jak w punkcie piątym

    7. Ta sama sytuacja jak w punkcie trzecim z tym, że nie szlifujemy na równo, tylko tak jak na załączonym zdjęciu, przykładając dokładkę tak aby mogła się zatrzasnąć i dobrze zgrywała się z górą

    8. Gdy wszystko mamy zrobione zakładamy dokładkę, po bokach może nie chcieć zaskoczyć więc warto podgrzać opalarką wtedy ładnie najdzie i będzie stabilna!

    Mam nadzieje, że jasno w miarę to opisałem,
    gdyby jednak były jakieś wątpliwości lub pytania proszę pisać!
    Mam nadzieję, że wam pomogłem,
    w takim bądź razie do dzieła- powodzenia ! :hi:

    Aby powiększyć zdjęcie należy kliknąć w miniaturkę :naughty:

    image.jpg


    image.jpg


    image.jpg

    image.jpg


    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Sorki, że się wtrącę.

    Ale czy nie lepiej odciąć dół tak ja zaznaczyłem i przedłużyć te mocowania?

    Wtedy chyba dokładka się zapnie na te zaczepy.

    Gdybam bo sam będę to robił.

    zderzak.jpg

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    Sorki, że się wtrącę.

    Ale czy nie lepiej odciąć dół tak ja zaznaczyłem i przedłużyć te mocowania?

    Wtedy chyba dokładka się zapnie na te zaczepy.

    Gdybam bo sam będę to robił.

    http://s7.postimg.org/5w55usy6v/zderzak.jpg

    Możesz tak zrobić, ja zrobiłem to po to żeby z dołu dokładka się trzymała. Zatrzaskując dokładkę na górze automatycznie zasuwa się na dole na tych sterczących mocowaniach które Ty chcesz wywalić :)

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    Sorki, że się wtrącę.

    Ale czy nie lepiej odciąć dół tak ja zaznaczyłem i przedłużyć te mocowania?

    Wtedy chyba dokładka się zapnie na te zaczepy.

    Gdybam bo sam będę to robił.

    http://s7.postimg.org/5w55usy6v/zderzak.jpg

    Możesz tak zrobić, ja zrobiłem to po to żeby z dołu dokładka się trzymała. Zatrzaskując dokładkę na górze automatycznie zasuwa się na dole na tych sterczących mocowaniach które Ty chcesz wywalić :)

    Ja nie chce nic wywalać, tylko odciąć i przedłużyć na dół, tak aby dokładka s-line wpięła się w te mocowania poziome jak ori dokladka się wpina.

    ---------- Post dopisany at 21:29 ---------- Poprzedni post napisany at 21:27 ----------

    To co zaznaczyłem chce w calości dac niżej aby wpiąć dokladke.

    zderzak.jpg

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    nie wyjdzie Ci to... skoro teraz dolne mocowania pasują idealnie to obnizając je będzie wygięta dokładka w dół, bo będzie wadzić.... Zresztą nie ma co kombinować dokładka trzyma się bardzo dobrze na tych uchwytach :)

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    No widzisz, o tym nie pomyslałem.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Marcin dzieki za fotostory, szkoda ze nie wrzuciles fotki zderzaka od wewnetrznej strony jak dokladka siedzi juz na zderzaku. Łączyles to na jakies nity, sruby, dodatkowo czy tylko nalozyles zatrzasnelo sie i to wszystko? Jak rozwiazales sprawe kratek ich umocowania aby nie wypadly? Hehe maly update wskazany :)

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    nie wyjdzie Ci to... skoro teraz dolne mocowania pasują idealnie to obnizając je będzie wygięta dokładka w dół, bo będzie wadzić.... Zresztą nie ma co kombinować dokładka trzyma się bardzo dobrze na tych uchwytach :)

    wyjdzie wyjdzie panie :wink: sam docinalem i przedluzalem dobrze dopasowac i dokladka trzyma sie jak nalezy i nic nie bedzie wygiete , jesli mowisz ze sie dobrze trzyma to tak tez jest ok :wink:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Ciekawie :)

    Tutaj też jest trochę o zakładaniu dokłądki:

    B6 A4: Ultrasport Lower Front Bumper with Stock Upper

    Właśnie jak z zakładaniem kratek żeby nie wypadły? Trzymają się czy trzeba jakoś mocować?

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Nie wiem po co wy przedłużacie cokolwiek... Jak zrobicie tak jak wyżej, to wszystko zatrzaskuje się jak oryginał!

    Co do kratek bocznych te zatrzaski troszkę podgrzewałem opalarką i rozciągałem trzymając aż zastygnie, po włożeniu nie dało się jej wyciągnąć nawet ciągnąc- trzeba było użyć śrubokręta, co do środkowej wrzuciłem ją na trytytki, ładnie oparła się na żeberkach i byłą nie ruchoma, zrobiłem tak, bo miał wpaść środek z s4 i docinanie do zwykłej, lecz nie było czasu i tak już zostało :)

    kratke można zamocować wkręcając wkręty od boku w ramkę, klej, a najlepiej to chwile pogłówkować, ja musiałem skręcać szybko, bo potrzebowałem auto na już :)

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Właśnie na to czekałem, kawał świetnej roboty :decayed:

    Ile czasu Ci to zajęło? Masz jakąś fotkę poglądową od wewnątrz już po złożeniu w całość dokładki s line ze swoim zderzakiem? No i na koniec powtórzę pytanie poprzedników: na jakiej zasadzie trzymają się kratki?

    Pozdrawiam.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Ty Devey umiesz czytac ze zrozumieniem? Pytania juz padly wyzej i masz odpowiedz nad twoim postem od autora watku dżizassss

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Witam! Jestem po przeróbce zderzaka, czy wie ktoś może gdzie popełniłem błąd, że dokładka nie dochodzi do błotnika z obu stron, na zdjętym zderzaku było dobrze a tutaj zonk, proszę o pomoc

    dlgl4y.jpg

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    dzięki za opis, bardzo pomógł :banan: nie wiem czy dobrze rozumuje ale chyba można zostawić elementy "2" bo w sumie one w niczym nie przeszkadzają, a zderzaczek byłby sztywniejszy

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Taa jak masz kolor czarny zderzaka to mozesz sobie w ostatecznosci zostawic ten element bo na innych kolorach byloby widac to za kratka. Wiem mozna sprayem pomalowac na czarno ten "2" element.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    szkoda że nie zostawiłem. mam drugi ori zderzak s-line, kolor srebrny a dół jest niemalowany czarny

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    Witam! Jestem po przeróbce zderzaka, czy wie ktoś może gdzie popełniłem błąd, że dokładka nie dochodzi do błotnika z obu stron, na zdjętym zderzaku było dobrze a tutaj zonk, proszę o pomoc

    http://i62.tinypic.com/dlgl4y.jpg

    za molo przycioles pewnie , nie chodzi nawet juz o blotnik widac nawet ze gora zderzaka z dolem sie nie zrownuje

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Musisz poprawic przy 5 i 6 kroku troche wiecej szlifierka zebrac wtedy powinny oba boki cofnac sie bardziej do tylu i ta szczelina zmniejszy sie lub zniknie

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Mi wyszło tak :naughty:

    5ea750ec8f8231a7.jpg

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    ładnie, kratkę ścinałeś po całości czy tylko w miejscach gdzie są wzmocnienia?

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Jak juz chwalimy sie to pokaze tutaj: 6yryjuja.jpg

    ---------- Post dopisany at 10:41 ---------- Poprzedni post napisany at 10:36 ----------

    U nie bylo tak: 4a8umate.jpgmazymy6e.jpgudydyte5.jpg2esure3u.jpg

    ---------- Post dopisany at 10:42 ---------- Poprzedni post napisany at 10:41 ----------

    Kilka innowacji przy dorabianiu miejsc na zatrzaski kratek sline, bo jak wiadomo przy modzie nie mamy ori ramki wewnetrznej od gory zdesia sline'a.. Jak cos mam kilka jeszcze fotek z innych ujęć

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    ładnie, kratkę ścinałeś po całości czy tylko w miejscach gdzie są wzmocnienia?

    Tylko tam gdzie wzmocnienia, a to wzmocnienie na środku całkiem wyciąłem. A tak poza tym to kratka z A6 :decayed:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    wiem że a6 dlatego się pytam jak ciąłeś :) ja też pod wzmocnienia ją podcinałem ale nie jestem do końca zadowolony, toche to widać jak się czlowiek przyjzy

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    A od jakiej a6 macie kratke? to tą srodkowa?

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    A6 C5 01-04 LIFT tak środkowa ze zderzaka

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    Musisz poprawic przy 5 i 6 kroku troche wiecej szlifierka zebrac wtedy powinny oba boki cofnac sie bardziej do tylu i ta szczelina zmniejszy sie lub zniknie

    dokładnie tak oraz punkt 7. Góra musi Ci się zgrywać z dołem tak jak już Ci koledzy wyżej napisali, wtedy ładnie będzie dolegać do błotników - dlatego warto przykładać na próbę dokładkę.

    Cieszę się, że temat pomaga :wink:

    pozdrawiam :hi:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Mam pytanie moze laika czy kratka środkowa jest identyczna w wersji sline i zwyklej???

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    Mam pytanie moze laika czy kratka środkowa jest identyczna w wersji sline i zwyklej???

    Nie, jest inna - a co za tym idzie - droższa :wink:

    Ale chłopcy pakują też kratki z A6, bardzo podobne są kształtem :wink:

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach
    Dużo trzeba kombinować żeby włożyć kratke od a6 ???

    Poobcinać zatrzaski, które są dookoła. Reszta jest tak jak w kratce s-line czyli pozostaje podocinać kratki grilla od środka, żeby kratka mogła wejść głębiej (blokują ją pionowe mocowania dokładki).

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się
    18 18

    • Przeglądający   0 użytkowników

      Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    • Nowi użytkownicy