Witam, posiadam audi a4 b6 1.8t 163KM BFB.

Moje turbo powiedziało "dość". Ciągnie olej i ma straszne luzy.

Nie wiem czy regenerować to turbo czy wstawić coś innego, mocniejszego. W przyszłości chce podnieść moc do powyżej 200KM. Turbo od 190KM BEX podejdzie bez przeróbek, tak? A może coś innego polecicie?

turbo podejdzie bez problemu, tylko bedziesz musial takie znaleźć co nie jest łatwe.

Mam hybryde jakchcesz K03S

Ile maksymalnie mocy wycisnę z takiej K03S ? I oczywiście jaka cena ?

z takiej hybrydy max 240-250ps ..

Mam właśnie taką u siebie od Deva, bardzo ładnie wstaje. Tylko jak planujesz jakieś większe mody z mocą to weź takie turbo z nową gruszką co by później nie było problemów z trzymaniem boosta

Mam do kupienia turbo od BEX w bardzo dobrym stanie ( przynajmniej tak gościu twierdzi ), wyciągnięte ze sprawnego auta i przebieg około 50 tys mil. Koleś daje pisemną gwarancję na 2 tygodnie. Cena: 1450 zł.

Co sądzicie ?

za 1020zł dostaniesz ode mnie z roczna gwarancją

rok gwarancji ? to ta Twoja jest po regeneracji, tak ?

owszem, po kompletnej regeneracji

i mówisz, że to lepsza opcja od oryginalnej, nieregenerowanej ? Różne są opinie jeśli chodzi o hybrydy.

Ile wyciągne max z tej turbiny od BEX ?

wszystko zalezy od osprzetu, do 250km powinno sie udac

ok, dzięki za info

ja bym wolał tą hybryde bo z używaną nigdy nic nie wiadomo a tak wszystko co trzeba powymieniane , tak tylko z ciekawości zapytam kolegę devastation ta hybryda to k03 przerobiona na k03S czy to k03S przerobiona jeszcze na coś innego , mam BEX czyli k03S i gdy mi padnie chciał bym albo ją zregenerować albo k04 015 ale jest ciężko dostępna dlatego pytam dzięki za odpowiedz .

To jest k03-029 zrobiona na k03-073

Moge tez zregenerowac Ci Twoja

aha ok pytam bo wyczytałem gdzieś w necie że wirnik wkładają z 2.7 tdi do k03 nie znam oznaczenia tej turbiny z 2.7 tdi nie wiem dokładnie jakoś tak ponoć to robią .jak będzie się sypać to się odezwę dzięki