Pacjent A6 ASG 4.2 V8 lack of power

[Imhotet]

Witam,

u kumpla w aucie wystąpił dzisiaj jakis problem z moca.. chcial zrobic logi zrobilismy kanaly 2 +20 (bo chlolera wie co tam logowac)

to jest bez usuwania bledów:

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM --> odrazu widac stuki jak c*uj i czasy wtrysków masakra (logi nie sa do odciecia bo braklo miejsca)

po odczytaniu bledów: Fuel Bank 1 i 2 system to lean czyli nic nowego.. za ubogo..

logi po skasowaniu bledów:

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

błedy pojawily sie ponownie po 10 minutach i teraz ciekawostka na benzynie i LPG jest to samo. Jakby na LPG bylo inaczej podejrzewałbym uklad paliwowy, a tak... ?

pomóżcie Panowie

[gregor10]

Z logów i opisów sytacji -lpg nie wystrojone, a na pb pompa paliwa nie żyje.

przydala by mu sie diagnostyka pod okiem kogoś kto przerobił pare takich V8ek.

Jak coś to zapraszam, bo pare już ich przeżarłem

[Imhotet]

Tja tylko wiesz jaki z Toba jest problem.. mieszkasz tam gdzie nawet kartografia nie dochodzi

nie no tak serio to mamy do Ciebie strasznie daleko..

na LPG wczesniej nie bylo problemów zaczely sie dzisiaj, Parzel Rz stroil wiec mysle ze lipy by nie zrobil.

czyli twoja diagnoza z PB pompa paliwa ? Moze najpierw doprowadzimy PB do porzadku..

Moze ktos jeszcze ma jakies przemyslenia ?

[gregor10]

jak pb niesprawne to i lpg niekoniecznie da sie wystroic poprawnie

[german81]

podjedz do mnie to ogarniemy ta V8

[Imhotet]

sprobujemy pierw poprostu wymienic filtr paliwa, ktos mowil ze moze pomoc, jak to nie pomoze to podpowiem kumplowi zeby jechal do Ciebie, ale to on decyduje, dzieki

[gregor10]

jak daleko, to jedzcie do german81 i ogarnie Wam to auto TIP TOP.

[Imhotet]

Chyba jest rozwizanie.. wtyczka na listwie paliwowej ledwo sie trzymała , docisnelismy i narazie bledy nie wracaja, auto jedzie jak przed awaria..