Witam.

Zainteresował mnie temat jaki został tutaj poruszony. Sam się zastanawiam czy u mnie klima działa tak jak powinna. Mam głośne syczenie podczas pracy i po wyłączeniu silnika oraz niską (chłodną) temperaturę nawiewu przy ustawieniu LO.

Kiedy będę na przeglądzie to zlecę wymianę wspomnianego rozszerzalnego zaworu. Odpaliłem on-line katalogInter Cars i znalazłem kilku dostawców. Czy producent ma znaczenie ? Czy kierować się ceną ?

w zeszlym roku kupilem w IC za ok 7zl i jest oki...

U mnie ten sam objaw rurka wysokiego ciśnienia przed samą nagrzewnicą oszroniona, natomiast rurka gruba niskiego ciśnienia nie zimna i chłodzi słabo i dużo czasu potrzeba żeby zaczęła chłodzić.

Po wymianie filterka - dyszy rozprężnej klima chłodzi bardzo dobrze, rurka wysokiego ciśnienia nie pokrywa się szronem, a rurka niskiego ciśnienia jest zimna, klima chłodzi bardzo dobrze.

Po wyłączeniu klimy słychać syczenie w okolicy miejsca, w którym jest filterek - normalny objaw- gaz rozpręża się po wyłączeniu spreżarki.

W IC kupiłem Hella - Behr za około 7 zł

witam, podepnę się pod temat, mam a4 afn i problem z klimą, tzn, załancza się, wentylatory działają, brak błędów na kompie, a sprężarka nie daje ciśnienia, wydmuch z nawiewów jest większy, ale nie chłodzi. Dodam, ze rok jeździłem bez czynnika, ale klimy nie uruchamiałem, teraz jest nabita, ale nie chłodzi