dziwny dzwiek po wymianie rozrzadu

[derantis 1]

własnie wruciłem od mechanika i.... 6 razy zakładany sciagnay zmienione rolki,paski itp... wniosek napinacz hydrauliczny jest temu winny:facepalm: nie ma rady chyba ze popuscic całosc ale to jest wbrew logice... ustawialismy popuszczalismy i dalej to samo... a na pasku dayco tragedia....

takze odpuszczam temat chyba hehe dostałem 60tys gwarancji na całosc ... ciezki orzech do zgryzienia hehe ale ten typ tak ma

[dziaba5 0]

Czekalem az to sprawdzisz derantis bo sam jestem ciagle ciekawy skad ten dzwiek a u siebie jeszcze nie zagladalem i skad wiesz ze to na 100% napinacz ??? czyli co jak wymienisz napinacz to to pomoze co Ci powiedzial mechanik???

[derantis 1]

powiem ci tak ze to nic nie pomoze jedyne co to go poluzowac ale to moze grozic pozniej przeskokiem paska.. powiem ci ze rece opadaja..trzech typow co siedza w tym lata i onie sami nie wiedzieli od czego osłuchany cały osprzet itp pasek na dayko nowa rolka jakas japonska i to samo poluzowany pasek i nic wszystkie czesci nowe orginalne i nic...... tak musi byc:facepalm: 6 razy skrecał ...od 8 do 14

[flex78 0]

Powinien ucichnąć po kilku tysiakach, u mnie zrobione jakieś 15 tysiaków i w 90% się uspokoiło. Pasek conti. Tej byłem zdygany dlaczego tak jest ale...

A pompa wody była mu ciebie wymieniana? Ciekawe co by było jakbyś założył z powrotem stary napinacz, ale teraz już za późno skoro wszystko masz złożone do kupy

pozdro

[derantis 1]

powiem ci tak ze stary napinacz nadawał sie jedynie do pirostalu na złom hehe pompa wymieniona orginał o tych 15tys mowił mi z poczatku mechanik za 1 razem jak sie cofnołem ale nie dawało mi to spokoju i kazałem to wymieniac zal mi tego mechaniora bo sie najebał a poprawy nic składał rozkładał odpalał i tak wkołko tylko na innych czesciach i nic ... chyba dam sobie na luz ale i tak załuje ze mu nie kazałem popuscic tego napinacza z 4-6mm do 11mm luzu ale pozniej mogło by to skutkowac przeskoczeniem paska....

[Duch^ 3]

Nic to nie da jak pasek ustawiamy na znaki i blokady składamy na dobrych częściach to ma hulać i tyle. A że wyje to możliwe że tłumik drgań na rozrządzie jest już wysłużony i trzeba zmienić koło ale w to też wątpię lepiej pojeździć i zniknie ten świergot. Napinacz hydrauliczny nic nie ma do tego świergotu.

[derantis 1]

moze tak byc bo nic nie pomogło ... a juz całosc przerabiana 6 razy

[flex78 0]

Derantis, wrzuć ten dźwięk jak możesz, chciałbym porównać czy jest porównywalny jak był u mnie

moze tak byc bo nic nie pomogło ... a juz całosc przerabiana 6 razy

[brodzitsu 0]

Panowie u mnie już tego dźwięku nie ma (według mechanika), dokładnie napisze co i jak to u mnie wyglądało tylko musze do mechanika po autko podjechać, obecnie jeszcze pompki są testowane i regenerowane więc jeszcze chwilke zajmie zanim odpale autko i potwierdze to co mechanik (znajomy) mówi że już wszystko ok pewnie po długim weekendzie będe wszystko wiedział. Ja miałem identiko dźwięk jak na filmiku młodziaka22 z pierwszej stony tematu

[derantis 1]

jestem bardo ciekawy jak to ogarnołes:naughty: czekam moze mi oswiecisz całosc heh

[Biszczan 3]

U mnie ten dźwięk występuje po wymianie rozrządu i nasłuc**jąc gdzie tylko się da wydaje mi się, że dochodzi z tłumika drgań skrętnych wału korbowego. (Dźwięk jest identyczny jak ten, który jest na filmiku kolegi młodziak22) - taki nieregularny świergot czy jak to tam nazwać, słychać go w kabinie. Czuć też większe drgania kiery i drążka zmiany biegów.

https://www.youtube.com/watch?v=ascPM8Q3Amo

[machina 9]

U mnie ten dźwięk występuje po wymianie rozrządu i nasłuc**jąc gdzie tylko się da wydaje mi się, że dochodzi z tłumika drgań skrętnych wału korbowego. (Dźwięk jest identyczny jak ten, który jest na filmiku kolegi młodziak22) - taki nieregularny świergot czy jak to tam nazwać, słychać go w kabinie. Czuć też większe drgania kiery i drążka zmiany biegów.

Film jest prywatny, nie można obejrzeć.

[Biszczan 3]

Poprawiłem

[flex78 0]

Nadal nie działa ten filmik

Poprawiłem

[Biszczan 3]

Nadal nie działa ten filmik

Poprawiłem

Dziwne bo mi działał. Jak będę mieć czas to ogarnę temacik.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[derantis 1]

i jak brodzitsu? opiszesz co i jak z tym rozrzadem?

[brodzitsu 0]

Jeszcze kilka dni i będe wszystko wiedział ,póki co to jest mały problem żeby właściwie wyregulować pomki w których zmieniłem końcówki. Jak tylko dostane telefon że są gotowe to śmigam je zamontować, odpalę autko posprawdzam osobiście i dopytam o wszystko znajomego mechanika

[derantis 1]

okey czekam kolego ;D

---------- Post dopisany 18-05-2014 at 19:58 ---------- Poprzedni post napisany 11-05-2014 at 12:51 ----------

i jak kolego brodzitsu z tym rozrzadem??

[majster151 0]

Wedlug mnie to jest wina za mocno napietego paska, lub niepoprawnie napietego. Juz pare tych rozrzadow wymienilym, i orginalnych i z roznych firm czesci i nigdy tak nie piszczalo. No chyba ze to wogole nie rozrzad kwiczy, jestescie pewni ze to nie od paskow klinowych?

[derantis 1]

powiem ci ze u mnie paski wymienione były a tak wogule to przy mnie rozrzad zmieniany tak jak pisałem wyzej i tak swierczy ten mechanik robi 15 lat w zawodzie i sam nie wieidział od czego to moze byc....

---------- Post dopisany 29-06-2014 at 09:47 ---------- Poprzedni post napisany 27-05-2014 at 20:40 ----------

witam.Odświeżam wątek ponieważ udało sie poskromic ten hałas heh wolą przypadku było puszczenie uszczelniacza wałku i lanie sie oliwy wruciłem do warsztatu w którym był wymieniany rozrzad i usłyszałem ze tego uszczelniacza nikt nie wymieniał i na to nie mam gwarancji.... bardzo sie wkur... i zwinołem majdan i pojechał do najlepszego serwisu w miescie ale tez naj $$$... i chłopaki wszystko ogarneli równiez z moja kieszenią hehe 500zł za sama wymiane ... głowny mechanik powiedział ze sam miał problem z tym hałasem ale rzecz wyglada tak Trzeba dobrze wyregulowac napinacz hudrauliczny i dopasowac go (ponoc sa 4 rodzaje) metoda podmieniania.. Jednak sprawa jest do ogarniecia tylko musi byc fachowiec a nie paprak samouk hehe pozdro koledzy temat mam zamkniety