Witam, szukałem w szukajce, ale identycznego objawu nie mogłem znaleźć.

Problem polega na tym, że jak ostro ruszę na pierwszym biegu, i na drugim w sumie też to czuć wibrację. Pochodzą one z prawego przedniego koła (tak mi się wydaje). Dodam, że strzela mi właśnie przegub przy skręcaniu w tym kole. Ktoś pisał, że jak Quattro to nie jest to wina przegubów (te drganie).

Mi się wydaję, że przyczyną drganie przegub wewnętrzny, a strzelania przy skręcaniu przegub zewnętrzny.

Ktoś ma jakieś inne pomysły?

W taki razie wymieniać całą półoś?

Wątpię aby półoś miała bicie. Wymień zewnętrzny jeśli Ci strzela i zobacz czy ustąpiło. Tylne napędy są ok?

Kurcze to trochę mnie nastraszyłeś. Wydaje mi się, że tylne napędy są ok. A jak to sprawdzić? Na zakrętach dobrze trzyma się drogi.

Co to może być w takim razie?

Przez ten przegub strzelający mogą być te drgania?

Przede wszystkim nie wiem na co czekasz. Przegub Ci stuka a Ty go nie wymienisz tylko doszukujesz się innych usterek. Zacznij od wymiany tego co już wiesz że szwankuje. Powodzenia.

Nie miałem kiedy. Autko kupiłem w czwartek wieczorem, w piatek i sobote w pracy i nie było nawet kiedy kupić przegubu, nie mówiąc o założeniu.

Pytam, bo w poprzednim aucie jak strzelał przegub to nigdy takie wibracje nie miały miejsca, dlatego pytam co to może być poza tym.

wymień przegub bo pożegnasz się z półośką

Tak wiem, zrobię to tylko po świętach, bo wcześniej po prostu nie było czasu

Trochę późno o tym piszę, ale zawsze może komuś się przyda

Problem wibracji rozwiązany w zasadzie już dawno bo gdzieś w lipcu, ale zapomniałem napisać Na szczęście nie musiałem wymieniać, ani półosi, ani podpory wału

Przyczyną wibracji była rozpórka dolna, która była wygięta i i dotykała złaczki elastycznej wydechu. Wibracje z wydechu były przenoszone na karoserie poprzez rozpórkę ;p Poprzedni właściciel musiał gdzieś przywalić. Pozdro

Edytowane 3 Stycznia 201511 l przez ?ukkasz