Pomóżcie mi ogarnąć zamykanie z kluczyki. Cos sie spier.. i musze zamykać ręcznie wkładając kluczyk w zamek drzwi kierowcy. Żaden przycisk nie działa, przy zapasowym kluczu tez. TO NIE AKUMUATOREK.

Co jest odpowiedzialne i gdzie sie znajduje w aucie i co mozna zrobic, zeby to zadziałało? Wymontuje i bede walczył

Spróbuj zrobić procedurę przyuczania klucza , moze centralka sie rozkodowala ... Sama procedurę znajdź na google bo nie pamietam

Bartek spójrz na wykres po chipie, co o tym sądzisz? Wyszlo to w miarę?

Wydaje mi sie ze troche asekuracyjnie ten program co? Ekspertem w tych sprawach nie jestem ale wydaje mi sie ze ten silnik z 10KM spokojnie wiecej da rade wypluć

Miało byc bezpiecznie

Próbowałem zakodować kluczyk i d*pa. Nic.

Moze poleci ktos kogos w Warszawie od tego typu spraw, bede we wrześniu to podjade. Mógłbym wyslac klucz, zeby sprawdził wcześniej czy to wina klucza, a jak nie to pogrzebalby jakbym był osobiście

Kto gdzie brał zaślepki w miejsce klapek? Zakupiłem 330d i od razu trzeba sie za to zabrać

http://www.aditech.net.pl/

Lipa z tym chiptuningiem...

ale chociaz jakies małe foto sie uchowalo

http://www.aditech.net.pl/

Lipa z tym chiptuningiem...

Edytowane 13 Sierpnia 201411 l przez mojeA4

Śruby do zaślepek były w komplecie ?

Nie mam pojęcia, musiałbys do tego aditech Zadzwonic podpytac

Kto gdzie brał zaślepki w miejsce klapek? Zakupiłem 330d i od razu trzeba sie za to zabrać

no nie gadaj, że Żaneta się na BMW zgodziła.. jaka buda? E90?

Kto gdzie brał zaślepki w miejsce klapek? Zakupiłem 330d i od razu trzeba sie za to zabrać

no nie gadaj, że Żaneta się na BMW zgodziła.. jaka buda? E90?

Nie No audi jest jej a ja kupiłem dla siebie do zabawy, grzebania, rezania itd e46 330d 204KM w automacie w końcu - mam zamiar chuchać , dmuchać i zrobić igiełkę ...

Edytowane 14 Sierpnia 201411 l przez dziadek

Pochwal sie fotka

Dużo fotek i wątek poprosimy.

Zrobione , co by tu nie śmiecić

Nie znacie kogos kumatego, kto ogarnie mi ten problem z pilotem? Wyżej opisałem co jest nie tak.

Kogos z Warszawy, bo tam sie wybieram niedługo

Myślałem o http://www.wiltronic.pl/ ale nie znam opinii

Nadal borykam sie z problemem centralnego zamka z pilota. Dzis rozebralem daszek nad szyba z tylu, gdzie podobno jest jakas puszka byc moze winna braku sygnału

Wkleję tu zdj jak ktos moze określić co to jest

Czy dobrze mysle

http://www.directupload.net/file/d/3751/684pzuu2_jpg.htm

<a href="http://www.directupload.net" target="_blank"><img src="http://s14.directupload.net/images/140920/zv79e73f.jpg" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>

Nie wiem oprócz linka nie moge dodać zdjęcia

Jeśli ta puszka odpowiada za odbiór sygnału to jak to sprawdzić, w środku sucho, kable nie pozaginane, nie załamane wszystko jak fabryka zrobiła tak jest. Kodowanie klucza sie mi nie powiodło

Kolejnych pomysłów brak

Kurcze nie mam za bardzo pomysłu co jest nie tak, ja też mam problem z pilotem ale łapać łapie i otwiera natomiast problem jest z zasięgiem... raz łapie z 10m a raz muszę stać przy aucie i dusić przycisk otwierania żeby otworzyć, ale prawdopodobnie jest to kwestia styków przy wzmacniaczu od anteny centralnego czyli w przypadku sedana przy tylnej szybie na prawym słupku.

Ładne auto ,pogratulować dobrze że klapki out

Edytowane 4 Października 201411 l przez skrab

Tez tak miałem aż całkowicie przestał reagować

To ja mam niby w daszku nad klapa bagażnika

Nie wiem czy z tych linków wyżej dasz rade zobaczyć zdjęcie, muszę jeszcze raz to rozebrać, ale kiedy patrzyłem wszystko było suche czyste, styki w porządku

http://www.directupload.net/file/d/3765/fzmzaar3_jpg.htm

<a href="http://www.directupload.net/file/d/3765/fzmzaar3_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://s14.directupload.net/images/141004/temp/fzmzaar3.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>

Któryś powinien dzialac

Klapki poszły za namową i po przeczytaniu paru postów

Filtr tez poszedł, niby czarnego dymka brak, ale czasem na zimnym czuć na zewnątrz smrodzik

Jak mi auto tydzień postoi a zimno się zrobiło to mniej-więcej jest jak na tym filmiku

Odpalam, chwile pokręci i odpali, ale nie równo pracuje. Od razu dołożę mu trochę gazu, żeby się nie męczył, z 5 sekund starczy tak powyżej 1000 obrotów i już wtedy wskakuje na równe

http://youtu.be/wusaWA2xyYs

Gdzie szukać przyczyny? Co sprawdzić? Aku mam nowe, a nie chciałbym się zdziwidz jak przyjdzie zima, podpowiedzcie jaki przegląd może zrobić, w świece zajrzeć? Co jeszcze? Bede wdzięczny za pomoc

Edytowane 4 Października 201411 l przez mojeA4

Świece żarowe jak nic , szkoda ze nie sprawdziłeś ich jak klapki wywalales bo znowu zwalanie kolektora cie czeka

Tak jak Dziadek piszę świece ,wymień i po sprawie.