moje e61

[mojeA4]

Np dzieki, w takim razie muszę to jakoś ogarnąć

[skovroon]

Świece świecami... ja miałem kiedyś identycznie z tym że tak odpalał i gasił pod rząd z 5 razy i okazało się, że to sterownik świec był j**nięty. Na INPie wywalało błąd wszystkich 6 świec.

[dziadek]

Świece świecami... ja miałem kiedyś identycznie z tym że tak odpalał i gasił pod rząd z 5 razy i okazało się, że to sterownik świec był j**nięty. Na INPie wywalało błąd wszystkich 6 świec.

Warto sprawdzic ja u siebie to samo miałem , podlaczylem inpe i te 6 spalonych , sprawdziłem przejście na świecach a tam wszystkie sprawne , 100 regeneracja sterownika i śmiga jak ta lala

[GILI]

Jak kupowałem mojego,to koleś znalazł,że właśnie moduł świec padnięty,ale pali na dotyk tyko jak jest duży mróz,to się trochę zabuja i lekko przykopci.

Można regenerowć lub kupić urzywkę mam taki sam jak w e70 i pewnie jak e60. okolice 300zł.

Edytowane 6 Grudnia 2014 przez GILI

[dziadek]

Gili używek sie nie opłaca bo one sa wadliwe , gościu roger-Nysa regeneruje je i robi cos ze daje dożywotnia gwarancje , wiec ta regeneracja jest lepsza niz nowy bo nowy dalej jest wadliwy i prędzej czy pozniej padnie ... Wysyłasz do gościa swój padnięty i on ci odsyła zrobiony ...polecam , cała procedura trwa 2-3 dni ...

...ale zeby go zdemontować to sie trzeba namordowac co nie miara ja miałem zdjęty kolektor i tyle ku.w poleciało ze masakra , on jest do bloku przykręcony i od góry go kolektor zasłania ...przy okazji roboty polecam od razu sprawdzenie samych swiec i wywalenie klapek kolektora - jedna robota

Poza tym warto tym sie zając bo w bmw swiece powinny grzać do 30 stopni płynu chłodzącego wiec dogrzewają one silnik , jak płyn osiągnie 30 stopni to dopiero swiece sie wyłączają całkowicie bo wczesniej ich grzanie stopniowo słabnie w miarę rozgrzewania sie płynu chodzącego ...

Edytowane 6 Grudnia 2014 przez dziadek

[GILI]

Chciałem,to robić trochę później z wymianą oleju w silniku i skrzyni,bo kolektor i cały silnik,jest suchy. Siwece sprawdzałem, wszystkie ok.

[dziadek]

Chciałem,to robić trochę później z wymianą oleju w silniku i skrzyni,bo kolektor i cały silnik,jest suchy. Siwece sprawdzałem, wszystkie ok.

Macie dla potomnych

http://www.roger.nysa.pl

Ten koleś regeneruje to ...ja płacilem 100zl

Na którymś z forum bmw jest obszerny temat tego gościa ale nie pamietam teraz na którym

Edytowane 6 Grudnia 2014 przez dziadek

[mojeA4]

No ja zamówiłem nowy, bo faktycznie okazało sie, ze to sterownik. Swie wszystko ok, jutro albo po jutrze lecę na wymianę. Koszt coś powyżej 300 zł. Wiec tak prawie autko ogarnięte pozostaje mi zamek, który otwieram z kluczyka, bo pilot przestał funkcjonować i wycieraczka tył, bo trzpień powiedział stop. Dzięki Panowie za pomoc.

[skrab]

trzpień jest do wyczyszczenia i dalej hula wycieraczka

[mojeA4]

Ale za h... nie idzie go wybić, znalazłem ładny opis na forum Bmw, ale za cholerę nie idzie. Juz sie poddałem i kiedyś to gdzieś zrobię w warsztacie chyba. Cuda, psiakiem, ruszałem lekko, ale nie idzie od zewnątrz i od wewnątrz. Sie naczytałem, ze urywają ramiona i trochę sie obawiam

A co do tego pilota, żebym chociaż wiedział co padło, bym kupił co trzeba i wymienił a tu d*pa

[skrab]

Ehhh tam ja kiedyś ściągałem i czyściłem ,było oky, spróbuj

[mojeA4]

No za miesiąc sie przenoszę, wiec w garażu będzie można pogrzebać, popróbuje po raz trzeci

Sie pochwaliłem, ze mam przekaźnik a to nie taka prosta sprawa. Mogę mieć na środę zamiennik, obecnie szukam może będę miał na poniedziałek. Serwis krzyknął 600 zł, czyli dwa razy więcej. Ja tu planowałem wracać już a autko dalej czeka.

dam znać jak będzie po wymianie, z tego co czytam całkiem inaczej przy odpalaniu

[dziadek]

Wyślij swój do tego typa co ci podesłałem , zrobi ci go lepiej niz nowy bo pozbawi go wad konstrukcyjnych

[mojeA4]

Wiem, wiem. Pamietam mówiłeś, może tak zrobię z tym nowym jak sie popierdzieli, bo ten czas miedzy świetami, brak czasu, potrzebne auto prawie bez przerwy... nie mogę sobie na to pozwolić, ale liczę sie z tym, ze ten nowy sterownik kiedyś sie odezwie, wtedy go oddam do roboty

Jako ze byłem dzisiaj sprawdzić kluczyki i okazało sie, ze sygnał odbierają, a wiec wykluczałem awarie baterii/akumulatorków w kluczykach, podjechałem do elektryka. Zapytał tylko czy e60 w kombi, odpowiedział krótko: norma, moduł pod spoilerem, własnie mam go na wierzchu, faktycznie niesamowity syf na wierzchu, w środku raczej sucho, mysle o jego wymianie albo o sprawdzeniu wiązki w podsufitce w bagażniku, ktora idzie do modułu... Moze ktoś podpowie jak i gdzie zajrzeć, zeby tam dojść

<a href="http://www.directupload.net"target="_blank"><img src="http://fs5.directupload.net/images/151128/27jq4dcn.jpg" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>

To jest pod głośnikiem czysto, nie wiem czy grzebać dalej

A to sa kable wpięte do lotki na dachu

[kris-krzysztof]

Odkrecasz z klapy później masz na zatrzaski maskownice i widzisz wnętrze. Zadzwon do kogos kto klape sprzedaje niektórzy nie wiedzą że tam jest jeszcze moduł kupisz w rozsądnej cenie. Ja dałem 150zł

[mojeA4]

No moduł mam na wierzchu wiec z tym nie ma problemu, kwestia sprawdzenia wiązki przed zakupem modułu

Niby nic

Jeszcze pytanko moze ktoś pomoże, faktycznie po przełożeniu modułu nic nie trzeba programować? Wyciągam stary, wkładam nowy i centralny zamek działa? Tak mi powiedział elektryk, podobno ogarnięty, zamówiłem własnie moduł, po jutrze bedzie i bede walczył. Moze ktoś przerabiał temat i wie?

Opisze dalej, moze komus sie przyda:

Jak widać z zewnątrz sucho i czysto, jak odkręcicie dwie śruby które trzymają moduł, okazać sie moze ze pod spodem jest mokro od wody, tak tez było u mnie. Zmieniłem moduł, stacje radiowe sie pojawiły wszystko gra, trzeba zaprogramować klucze pod moduł, nie wiem czemu przeczytałem, ze wystarczy przełożyć i wszystko działa, moze jak ktoś trafił identyczny moduł pod vin, to zadziałało

Jestem umówiony na przyszły tydzień na programowanie, gość zapewnię ze bez problemu bedzie wszystko dzialac, wiec poki co tydzień nadziei

Poniżej zdjęcie po wyciągnięciu modułu

Nie moge dodać zdjecia :/

Autko sprzedane, proszę zamknąć

Edytowane 5 Grudnia 2015 przez mojeA4

[mojeA4]

[granatowy]

19" czy 20" ? Jaki rozmiar opon ?