Witam

Mam taki problem z 1.8t AEB, gdyż silnik na wolnych obrotach chodzi dość dobrze, tylko czasem sobie jakby przerwie, na postoju również dość ładnie się kręci, ale jak wsiadam i zaczynam jechać to okropnie nim szarpie tak do około 3,5 tys. obrotów, później już dobrze się zbiera. Silnik bez gazu i jakiś czas praktycznie nie był używany. Komputer nie wykazał żadnych błędów.

trzeba sprawdzać test szczelności 1.8t wpisz na youtube a jak wszystko ok to logi 002,013,025,007

Kolego, posprawdzaj sobie świece, cewki, i przedewszystkim podciśnienia, ogólnie jeśli auto stało mogło wszystko sie zepsuć.

No i diagnoza Vagiem też napewno pomoże

u mnie było to samo, pomogła wymiana świec. Jeśli nie chcesz przepłacać nie zmieniaj na świece platynowe a Bkr6e NGK. Wychodził na nich seryjnie passat 1.8T, a to co piszą w katalogach że muszą być platynowe i koniec to bzdura i chęć zarobienia kasy Jak ja zmieniałem to w Norauto zapłaciłem 11zł/szt

aaa jeśli to nic nie pomoże to podłączaj vaga, rób logi 2+7 i 13+25

Świece dedykowane... wyjąć obejrzeć, nawet nie zaszkodzi, później cewki ale wątpię... Ten sam objaw, mój skakał przy ok. 4k obrotów... po wymianie spokój.

Sorrki, że tutaj ale jakie cewki najlepiej kupić??

Bo u mnie problem jest taki, że auto pali na 3 gary i tak też chodzi obstawiam, że cewka padła bo świece nowe a błedów nie nma...

Tylko Beru. Pojeździsz na nich...

nie koniecznie cewki zostaje do sprawdzenia moduł zapłonu

Dokładnie, przyczyną był moduł.

Podmieniałem cewki, i nawet świece cały czas nie palił na 2 cylinder, po wymiane wszystko git:D

Ja dzis wymieniłem cewki ze szrotu i szarpanie ustąpiło:) dzięki za radę