Danny

Tak też nie możesz porównywać, jedynie ten sam silnik z tym samym. Konie konią nie są równe. Przykład 150ps 1.9tdi w MkIV ładnie ciągnie i można powiedzieć smiga przyjemnie, tego samego nie można powiedzieć o audi z 150ps pod maską. Honda zawsze bedzie lepiej chodziła na wyzszych obrotach Japońce są chyba w tym mistrzami co powierdza 160ps v-tech z pojemnosci 1.6.

Mało ludzi robi wyścigi z pod świateł. Sciągni sobie program na telefon Racing Tester i sprawdz co i jak. Zreszta 150km d*py nie urywa i nie bedzie urywać waga robi swoje, jezdzisz autem na codzien więc nie czujesz

Polecam sprawdzić czy klapka od WG nie poszła w chu... skoro turbo dmucha przepływka chodzi. Druga sprawa, że to mogą być twoje odczucia, że auto nie jedzie:D

Szczerze nie brał bym tej turbinki...Rok po regeneracji a wiec zaraz po gwarancji. Naprawde jeśli chcesz miec audi dłużej niż dwa lata zregeneruj swoją albo kup taka do regeneracji:) W przyszłości bedziesz spokojny o nią

Sprawdzić nie zaszkodzi:) Najlepiej ściągnąć rurę od ICka i zobaczyć ile jest tam oleju, sucha tam nie będzie ale jak to się mówi kieliszek oleju nie więcej:)

Nie ma sie co oszukiwać GTB na postoju jest w stanie załadowac juz ładna ilość boosta a BRD nawet nie pierdnie przy niej:D Ale tez nie ma co porównywać tych turbin:D

Przednia szyba, najlepiej wyciąć i wkleić na nowo podklejanie na mało sie zdaje

Najlepiej weż starą zarówke i podejdz do jakiegoś elektornika dobiorą Ci odpowiednia:)

Pewnie tak, zalezy kto co lubi:D sa tacy co muszą mieć wszystko ori jak z fabryki:D a sa tacy co poprawiaja fabryke:) wiec wybór nalezy do kadego:D

Tutaj sie nie zgodzę na allegro kiedyś były GTB2260vk przerobione z kolektorem za niecałe 2k a koszt regenerowanej BRD to 1.2k róznica 800zł, jezdziłem na GTB i jeśli miałbym drugi raz ja montować odrazu bym to robił. Problemu z montażem GTB nie ma jakiś dużych. Najgorsze to kolektor ale na aukcji był sprzedawany juz z kolektorem:)

Żeby zamontować trzeba sciagać wszystko??

U mnie liczą 350zł nie ważne czy to zderzak czy maska. Całość jak najbardziej do malowania, szukaj dobrego zakładu jest to srebrny kolor i lakiernicy go nie lubią bo często pożniej jest róznica odcieni...

Jak ktoś zamierza sie bawić coś przy wydechu to wycinać, najlepiej zastąpić to po prostu rurą. Katalizator i tak juz w naszych autkach w większości nie jest sprawny i po prostu sobie tam jest.

Jaka cena w ASO?? sa dostepne?

Hmmm możliwe:D sprawdz...ale wydaje mi sie, że sonda nie powinna tak robić z obrotami

Ciekawy temat:) macie też tak u siebie ze słychać pompe wspomagania tak troche wyje?

U mnie mam podobnie, mi puszcza turbo olej i niestety jest taki efekt... Sprawdz czy masz luzy na wirniku 5min roboty a przynajmniej masz jedno wykluczone

Dokładnie, przyczyną był moduł. Podmieniałem cewki, i nawet świece cały czas nie palił na 2 cylinder, po wymiane wszystko git:D

AEB ma ubogi komputer...Sam miałem problemy z obrotami. Sonda i przepływka mogą być powodem, sprawdź nieszczelności. Najlepiej posprawdzać wszystk, nieszczelnosci, odłączyk aku na 15min zrobić adaptacje i wtedy patrzeć na vaga:)

Akurat o nim nie mówię, Ci co czytają to wiedzą. Jeśli chodzi o samo Turbo BRD brać i sie nie zastanawiać

daniels właśnie o to mi chodzi, robiłem kilka aut na różnych turbach i jeśli ktoś chce mieć fajnie turbo to polecam hybryde awx/arl albo sama arl, jeśli twierdzi, że Brd ma za dużą dziurę

Szkoda jedynie, że SGS5 nie jest wykonany z jednego kawałka metalu jak np. Htc One. Sama klapka spoko:)

Jeśli chodzi o serie pewnie AWX jest dobry zrobić z tego hybryde i jezdzić. Ale co do modów widzę, że dużo ludzi tutaj nie wie o czym mówi.... Jak można wogole porównywać AWX do BRD nie wiem czy AWX jest w stanie napompować 1.6 bara... Co do mojej GTB kolega sie wypowiada a w zyciu nie widziałeś pewnie takiej turbiny. Stwierdzam jedynie, że jeśli ktoś ma możliwość oddać turbo do ZAKŁADU a nie "zakładu" i go zrobić niech sie nie zastanawia, rok gwarancji i przynajmniej spokojna głowa. Ja nie mówie tutaj o kupnie kasety z chin i włożenie tego. Kupowałem BRD w Mielcu po włożeniu i odpaleniu zaciągło cały olej ale w sumie wymiennili bez gadania na nowe wiec mogę polecić Bogdana z Mielca:) Jeśli chodzi o serie j/w AWX jest dobrym wyjściem pod mody raczej nie.

Mam takie pytanie czy jest możliwość wgrać do motoroli razr xt910 androida jakiegoś nowego bez nakładki?

Ludzie nie dbają z reguły o samochody szczególnie jeśli się nie psuje, bo jeśli odwiedza mechanika to podpowie wymiane ale z nimi też róznie..