Witam,

Jak w temacie

Byłem u mechanika. Żadnych luzów, zawieszenie w super stanie gdyby nie te odgłosy ....

Czy wymiana na nowe to konieczność, czy można coś z tym zrobić.

Słyszałem o wstrzykiwaniu oleju w te gumki?

Szkoda mi wyrzucać pieniądze jak zawieszenie nie ma żadnych luzów.

Dzięki za pomoc.

Kolego, przyjrzyj się sworzniom wahacza, one m. in. mogą wydawać takie odgłosy.

ok

Tak zrobię

Ale co z tym robić - nowe wahacze czy jakiś zabiegi eliminujące odgłosy?

Jeżeli to będzie to, to kupić tylko owe sworznie wahaczy. Najlepiej podnieść auto i kręcić kierownicą w lewo i prawo. Powinno cos poskrzypieć, jeżeli nie to można troche oleju wstrzyknąć i zobaczyc efekt, pomoże to chwilowo, ale zawsze

Dodam że po deszczu następuje cisza

To obstawiam tym bardziej sworznie

Miałem to samo, wstrzyknąć smar i będzie jak nowe. Ja już tak jeżdżę znowu ponad rok

A po deszczu też skrzypi, czy jest poprawa? Podobnie miałem i winne były sworznie przednich wahaczy.

Jeżeli to będzie to, to kupić tylko owe sworznie wahaczy.

a gdzie takie coś mońża kupić i co sam sobie naprawie takie coś ?

1 słysze o takim czymś

Ja zmieniłem całe wahacze. Szybciej, pewniej i bez zbędnej zabawy w wymianę sworzni.

Ja zmieniłem całe wahacze. Szybciej, pewniej i bez zbędnej zabawy w wymianę sworzni.

sworzni nie wymieniaja tylko regenerują go na dole po czym specjalna nakretke wkrecaja zeby ciasny był

Witam!

Dwa miesiące temu miałem taka samą sytuację. Zawieszenie bez luzów i skrzypiało. Wymieniłem obie strony swożnie oraz banan prawy tył i wahacz lewy dolny przedni. Skrzypienie minęło. Pozostało jedynie lekkie stukanie zawieszenia. Pojechałem na ścieżkę diagnostyczną która pokazała, że amory sa super w co niestety nie wierzyłem. Przy przebiegu 210 tyś.zdecydowałem wymienić amory. Nie żałuję. Auto jest cichutkie i jezdzi jak nowe.