audik 80 czy audik a4

[wojtas9292 0]

Panowie otóz naszła mnie kontowersyjna myśl nie bijcie mnie

przyszło mi do głowy zamienic moje A4 z 95 roku na audika 80 b4 z 26 lub 2.8 z podtlenkiem lpg najchetniej na copue... co o tym myślicie może mnie sporstujecie xD

[ficjor 1]

jeden grzyb, oba auta to stare szroty a do klasyków im kawał drogi brakuje więc bierz to co nie jest zjedzone przez rdzę.

[cabanmat 6]

80tka ma lepsze blachy ale wiadomo.... A4 będzie lepsza w środku

[wojtas9292 0]

osobiscie nie uważam mojego auta za starego szrota pomimo 19 lat na karku ciągle może zawstydzić niejedno auto ;p:whistling:

---------- Post dopisany at 13:45 ---------- Poprzedni post napisany at 13:43 ----------

lepsza w śroku hmm owszem stylistyka.. ale funkcjonalośc czy bajery.. wydaje mi sie że podobna półka...

[PiterA4 5]

jeden grzyb, oba auta to stare szroty a do klasyków im kawał drogi brakuje więc bierz to co nie jest zjedzone przez rdzę.

wiec sam jezdzisz szrotem

[wojtas9292 0]

jeden grzyb, oba auta to stare szroty a do klasyków im kawał drogi brakuje więc bierz to co nie jest zjedzone przez rdzę.

wiec sam jezdzisz szrotem

:oklasky::oklasky::oklasky:

[krogi 0]

wedlug mnie b4 w coupe jest duzo ladniejsza od b5 sedan ale co kto woli

[MARCIN607 62]

Świetna zmiana. Moc wieksza i buda,fajniejsza tylko zadbana 80tke znaleść nie będzie łatwo.

[wojtas9292 0]

no właśnie mojego zetora wyceniam na jakieś 6 6.5 tys nie moge doliczyc przecież tego co w niego włożyłem bo kogo to obchodzi.. rocznik i przebieg dyktuja cene a za 6 wątpie żeby ktoś oddał dobrą 80 ;/ bede sie musiał chyba wstrzymac

---------- Post dopisany at 16:50 ---------- Poprzedni post napisany at 16:43 ----------

a takie pytanie bac sie ori przebiegu w granicach 300 kkm dla zetora to wiadomo nawet nie połowa życia jak sie dba a dla V-ki

[stomi 3]

W autach z tamtych lat nawet nie sugeruj się przebiegiem, patrz na ogólne zużycie auta.

[daro84.pl 3]

moja 80 b4 miała ponad 300.000 km z tego 150 na gazie i nie wieżę że nie cofana, można liczyć że 400 tysi miała i nic się nie działo. Teraz żałuje że sprzedałem

[wojtas9292 0]

no ktoś sie cieszy:facepalm: użytkowując twoje b4...

ja wystawiłem swoje na zamiane to 1 oferta jaką dostałem to vekctra b 1.8 b+g xD

[krzysiek21_01_1989 1]

A ja swoją b4 w Avancie TDI sprzedałem zimą (w bardzo martwym czasie) za 6,5 tys. PLN, dodam, że nie miała bajerów, elektryki, po prostu była dobrze utrzymana i w pięknym białym kolorze, przyjechał klient z żoną i zadowoleni nią odjechali, do dzisiaj mamy kontakt i cieszą się, że kupili dobre auto a ja zostałem z dylematem co dalej:P na serio, auto 80, czy to coupe czy Avant, czy sedan to mega udane auto i do dzisiaj się obejrzę za ładną 80, jeżdżąc Mercedesem Coupe, tak przez sentyment chyba, jeździłem 3,5 roku i ani razu to auto mnie nie zawiodło.

Polecam zadbany egzemplarz, zaoszczędzenie kilku tyś. odbije się w czasie, najlepiej pojedź do Niemiec, tamte auta jakoś inaczej znoszą czas:)

Polecam 2,8 i do tego sekwencje, przy odrobinie szczęścia Quattro.

[wojtas9292 0]

dzięki za wyczerpując wypowiedź

[daro84.pl 3]

no ktoś sie cieszy:facepalm: użytkowując twoje b4...

ja wystawiłem swoje na zamiane to 1 oferta jaką dostałem to vekctra b 1.8 b+g xD

właśnie że jest zadowolony bo się z nim widziałem. Przebieg normalny przy 20-letnim aucie. Jak ktoś chce to może wierzyć w te świeżo sprowadzone z przebiegiem 150 tysi

[wojtas9292 0]

tak tak 150 to miały ale 10 lat temu xD ! albo nawet wcześniej

---------- Post dopisany at 15:38 ---------- Poprzedni post napisany at 15:37 ----------

i nie mówie że ktoś jest nie zadowolony -><- było odnośnie oferty zamiany

---------- Post dopisany at 15:38 ---------- Poprzedni post napisany at 15:38 ----------

i nie mówie że ktoś jest nie zadowolony -><- było odnośnie oferty zamiany

[trepek 140]

Sam się czasami zastanawiam nad powrotem do 80'tki... za tyle pieniędzy co dołożyłem do b5 (zawieszenie i hamulce) miałbym w 80'tce elementy z S2 z piastami 5x112 :/

Nie mówiąc, że elementy środka trwałością i jakością biją te z b5. Z drugiej strony b5 jest wygodniejsze, cichsze i lepiej trzyma się drogi.

[Gość]

bardzo dobrze wspominam 80tki, miałem ich aż trzy z kolei ale już bym się nie przesiadł z A4 z powrotem do 80tki, człowiek szybko się przyzwyczaja do dobrego, mam na myśli komfort, lepsze wspomaganie, promień skrętu, klimatronik itp itd:naughty:

[wojtas9292 0]

widze nie jestem w swoich poglądach... no ale fakt za częsci do b5... które sie w nie pakuje to w pewnym czasie można od podstaw odbudowac 80 cześci nieco tańsze a zawieszenie przedewszytskim:naughty:

[Gość]

fakt, zawieszenie jest droższe ale mnie kłopotliwe według mnie, zrobisz raz i na dłuższy czas spokój w B4 non stop coś miałem, bez przerwy jakieś stuki i ta notorycznie odkręcająca się górna nakrętka amortyzatora.