Szybko migające kierunkowskazy + brak świateł drogowych

[Martom_84]

Witam szanownych forumowiczów.

Spotkała mnie dosyć dziwna rzecz, mianowicie wsiadłem wczoraj do auta i zauważyłem ze kierunkowskazy migaja dwa razy szybciej niż normalnie. Zarówno prawa jak i lewą strona.

Co więcej jak włączam świata drogowe, to nic się nie dzieje, a jak pociągnie pałąkiem do siebie i mrugnę długimi, to działają i świecą.

Bezpieczniki sprawdziłem i wydaje mi się wszystko OK. Myślałem że to przepalona żarówka, ale nie - wszystkie świecą.

Spotkał się ktoś z podobnym problemem? Jakieś pomysły, sugestie?

Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

Pozdrawiam Marcin

[Gość]

co świateł drogowych to na 90% odgiął Ci się styk od świateł drogowych, aby to naprawić trzeba dostać się do przełącznika zespolonego pod kierownicą i czymś ostrym podważyć i podgiąć tą blaszkę w drugą stronę, da się to zrobić bez rozbierania pająka

jeśli chodzi o kierunkowskazy to jeśli żarówki masz ok stawiam na przerywacz

[zwalowy]

Witam szanownych forumowiczów.

Spotkała mnie dosyć dziwna rzecz, mianowicie wsiadłem wczoraj do auta i zauważyłem ze kierunkowskazy migaja dwa razy szybciej niż normalnie. Zarówno prawa jak i lewą strona.

Co więcej jak włączam świata drogowe, to nic się nie dzieje, a jak pociągnie pałąkiem do siebie i mrugnę długimi, to działają i świecą.

Bezpieczniki sprawdziłem i wydaje mi się wszystko OK. Myślałem że to przepalona żarówka, ale nie - wszystkie świecą.

Spotkał się ktoś z podobnym problemem? Jakieś pomysły, sugestie?

Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

Pozdrawiam Marcin

zespolony do wymiany bo za jakis czas bedzie znow z nim klopot(nie jest drogi)

z tymi przelacznikami od zalania dziejow sa klopoty tymnbardziej ze w audi czesto brak przekaznikow co uwala wlaczniki,w 100-tce kiedys jadac trase na dlugich zespawalo styki w zespolonym(a to nie taki zespolony jak w A4 tylko caly wielki bloczek)...wiec ojciec go wymienil ale w obwody swiatel powpinal przekazniki i problem rozwiazany raz na zawsze bo w tamych czasach uzywany kosztowal ponad 500 zl a nie jak dzis nowy (bo pojedynczy) 100.....wiec jednak zalecam wymiane

co do kierunkow na milion ubity przerywacz w desce....tez do wymiany i tez nie drogi bo pare dyszek

[Gość]

ja w dwóch audi naprawiałem przełącznik zespolony w związku z brakiem świateł drogowych i problem już nie powracał jak się umiejętnie to zrobi to zapomnisz o tym w tym aucie:decayed:

[Martom_84]

Dzięki za podpowiedzi. W weekend to sprawdzę.

Trudno jest dostać się do tego przełącznika zespolonego?

Awaryjne działają normalnie. Wymieniałem juz cały włącznik. Gdzie jest wobec tego przerywacz kierunkowskazów?

Dzięki z góry za pomoc.

[Gość]

Trzeba zdjąć kierownicę, dwuczęściową osłonę przełącznika i już masz go na wierzchu

[Martom_84]

Rozumiem ze masz na myśli przełącznik, jaki i przerywacz? Nigdy nie zdejmowałem kierownicy, tym bardziej jak jest z poduszką. Obawiam się, że sam nie dam sobie z tym rady. Czyli czeka mnie wizyta u elektromechanika.

[Gość]

mówię o przełączniku zespolonym, dasz sobie radę tylko odłącz akumulator, z tyłu w kierowniczy masz otwory, w których są śrubki trzymające poduszkę

[Martom_84]

Mówisz, że do ogarnięcia? No to nie pozostaje mi nic innego jak spróbować.

Pytanie w takim razie, gdzie jest przerywacz kierunkowskazów?

[Gość]

Jeśli coś dłubiesz sam w aucie to możesz spokojnie się za to zabrać jeśli ze wszystkim jeździsz do mechaników to lepiej to tez zostaw im.

Przerywacz masz we włączniku awaryjnych, musisz go rozebrać

[Martom_84]

Zazwyczaj drobne rzeczy robię sam. Włącznik awaryjnych wymieniałem na nowy w zeszłym roku. Sadzisz że to może być problem, a nie w pałąku? Przypomnę ze awaryjne działają normalnie i migają prawidłowo.

Dziękuję za zaangażowanie i pomoc.

[Gość]

Zacznij od pajaka i tak musisz sie do niego dostac w zwiaku z dlugimi swiatlami jak to nie pomoze to wez sie za wlacznik