[B6 BCZ] Problem z temperatura w 2.5 TDI

[marko_80]

Witam,

Mam następujący problem. W czasie rozgrzewania silnika mam problem z temperatura. Gdy silnik rozgrzewa i osiągnie ok 65 stopni wskazówka spada do 50, przez chwile stoi na 50 potem idzie do góry i gdy przekroczy 70 stopni wszystko jakby wróciło do normy, silnik rozgrzewa się do 90 stopni i tak zostaje. Koledzy co to może być za ustrojstwo?

[proton2]

Miałem dokładnie to samo. Wskazówka dochodziła do pierwszej kreski na wskaźniku, potem ostro w dół, po chwili wracała i potem już pokazywała właściwą temperaturę.

Wadliwy okazał się czujnik temperatury płynu chłodzącego, po wymianie jak ręką odjął. Koszt czujnika w ASO to o ile dobrze pamiętam 80 zł.

Oczywiście wymiana wraz z nowym oringiem uszczelniającym.

[rikardo]

Kup oryginalny ja zastosowałem zamiennik i po roku powróciłem ponownie do tematu

[marko_80]

bardzo dziękuje za pomoc!!!!

[adadur]

Najbardziej prawdopodona jest usterka czujnika ale równie dobrze może to być termostat. VAG i nieco wiedzy powinno pomóc ci zdiagnozować konkretnie w czym problem.

[marko_80]

Zawór EGR'u był uszkodzony, wszystko gra po wymianie. Zawór 400 zł plus wymiana 100.

[AndyN]

Zawór EGR'u był uszkodzony, wszystko gra po wymianie. Zawór 400 zł plus wymiana 100.

A co zawór EGR ma wspólnego z temperaturą silnika?

-----

Miałeś na myśli termostat?

Tyle że termostat tyle nie kosztuje

078 121 113 F [regulator układu chłodzenia] - 69 zł

N 901 368 02 [oring do termostatu] - 7 zł

[rav]

Metoda zdiagnozowania czujnika jest opisana

TU: http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

Zaczyna się od nagłówka "termostat oraz G2/G62"

I wtedy będziesz miał pewność co jest uszkoszone, termostat, czujnik czy wskażnik płynu chłodzącego.

U mnie przy podobnych objawach okazało się że jest uszkodzony wskaźnik.

Po za objawami powyżej opisanymi czasami było tak, iż wskaźnik nie poruszał się wogule.