Stich 5 Opublikowano 8 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 8 Października 2015 oczywiście, na plastikowych lampach można dosłownie wszystko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fireman tom 0 Opublikowano 1 Lutego 2016 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2016 oczywiście, na plastikowych lampach można dosłownie wszystko A co ze szklanymi reflektorami z przedlifta?? Też można polerować? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Stich 5 Opublikowano 1 Lutego 2016 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2016 oczywiście, na plastikowych lampach można dosłownie wszystko A co ze szklanymi reflektorami z przedlifta?? Też można polerować? można ale to tragicznie długo trwa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pogodny 0 Opublikowano 6 Listopada 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2016 Czas nieco odświeżyć temat. Tym razem renowacja kloszy maszyną mimośrodową z papierami P800, P1500, P2000 i wyprowadzenie zmatowienia poprzez korektę - Heavy Cut i Finish od Koch Chemie na futrze, polish i finish padzie. Reflektory zabezpieczone Headlight Protectant od Megsa. Niektórzy narzekają na niego, ja na codzień widzę klosze które zabezpieczyłem nim 4 lata temu - do dziś wszystko jak po dniu renowacji. Zapewne to kwestia odpowiedniego obchodzenia się z kloszami czyli np. dbanie o to aby zimą nie skrobać kloszy z lodu itp... Klosze bardzo matowe, mocno ograniczają światło. Ale po odpowiednim dopieszczeniu... Chciałbym podzielić się z Wami fotorelacją z kolejnego wyzwania. Tym razem renowacji poddane zostały klosze z Chryslera 300M. Mocno zniszczona powłoka kloszy, mikropęknięcia, zmatowienia... Wszelkie prace wymagały wyjątkowej cierpliwości w utworzeniu odpowiedniej kombinacji krążków ściernych, past i padów polerskich. Po kilku godzinach udało się uzyskać zadowalające efekty. Małe porównanie przed i po renowacji... Dla przypomnienia przybliżę zniszczoną strukturę prawego klosza... Czas na efekty końcowe po wet sandingu maszynowym, wyprowadzeniu zmatowień poprzez korektę maszynową i zabezpieczeniu powłoką przed promieniami UV. Klosze w końcu są idealnie gładkie i klarowne dzięki czemu zapewnią bezpieczeństwo na drodze. Dziękuję za uwagę i zapraszam na mojego bloga o tematyce detailingu gdzie wrzuciłem więcej dokładnych zdjęć z renowacji przedstawionych wyżej reflektorów: https://www.facebook.com/autodetailingbypogodny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ryba85 3 Opublikowano 6 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2016 macie jakiś namiar na tą powłokę zabezpieczającą? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pogodny 0 Opublikowano 14 Listopada 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2016 (edytowane) Sklepy detailingowe - Meguiars Headlight Protectant. Renowacja klosza naszego klubowego kolegi @turzol, co ciekawe, reflektor z wersji amerykańskiej Audi A4 B6 Wiele głębokich defektów oraz u szczerbiony narożnik klosza. Czy da się coś z tym zrobić? Zapraszam do obejrzenia fotorelacji z renowacji Defekt, po którym można stwierdzić, że reflektor nadaje się do wymiany... Sztuka detailingu ma to do siebie, że zawsze dba o każdy, najmniejszy szczegół. Rzeczy niemożliwe robi się od ręki, a na cuda trzeba chwilkę poczekać Po wielu podejściach z wet sangingiem, maszynową korektą, ciągle dążąc do doskonałości uzyskałem taki oto efekt... Podsumowując, mój założony cel został w pełni zrealizowany. Zapraszam do odwiedzenia i polubienia mojego bloga o tematyce profesjonalnego Detailingu: www.facebook.com/pogodnydetailing Edytowane 19 Listopada 2016 przez Pogodny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
15lolo 2 Opublikowano 14 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2016 Szacun Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się