Problemy z uszczelką pod głowicą po wymianie rozrządu!!!

[rafzuczek 0]

Witam, Proszę o Pomoc. Właśnie zakupiłem Audi A4 B6 1.8 t. I wszystko było ok do momentu wymiany rozrządu. Po wymianie rozrządu(komplet bez napinacza bo jest z czujnikiem i nie miałem kasy) , oleju , filtrów, płynu chłodniczego ( i zbiorniczka także) samochód został odpalony i wszystko było ok do momentu nagrzania się silnika. Po nagrzaniu się silnika widoczne jest kapanie oleju, płynu ( nie wiem dokładnie) od spodu z silnika. Mechanik powiedział że to uszczelka pod głowica. Czy to możliwe że w poprzednim oleju był jakiś uszczelniacz ( bo wcześniej nic nie kapało , tylko zbiorniczek od płynu chłodzącego był taki jakby w kamieniu od czajnika, ale po zdjęciu i wyczyszczeniu go octem i benzyną ekstrakcyjną zauważyłem jakby śladu oleju). Dodam że auto nie grzało się, nie ubywało starego płynu do chłodnicy ( choć płyn wyglądał na bardzo brudny) i nie kapał olej. Proszę o jakieś podpowiedź co i jak i dlaczego. Pozdrawiam i proszę o wyrozumiałość.

[el-car 0]

Ciężko powiedzieć lecz moim zdaniem trafiłeś na kiepskiego mechanika SORY - jeszcze nie widziałem aby po wymianie rozrządu leciał olej chyba że mechanik uszkodził zimering i przy zbyt mocnym naciągu może paść reperaturka w pompie wody ( raczej nie możliwe przy naciągu automatycznym) ale ??????????

Uszczelka nie siada po wymianie rozrządu na 100 % to mogę potwierdzić

[Rabbi 36]

jak były ślady oleju w zbiorniczku płynu to głowica była uwalona wcześniej a osad kamienny może dlatego że jakiś czubek lał kranówkę bo mu mocno płyn ubywał

[Arczi387 1]

Koledzy przy wymianie rozrządu można uszkodzić uszczelkie pod głowica sam tak kiedyś zalatwiłem uszczelke gdy zaczynałem bawić sie w mechanike a mianowicie przy wymianie pompy zlecial cały plyn po odpaleniu uklad nie odpowietrzył sie nie było chłodzenie i sprawa załatwiona uszczelka do wyminy dlatego teraz zawsze szukam odpowietrznika a jak nie ma to zciągam któryś wąż z małego obiegu.

[tomasz666 0]

a nie poszedł czasem oring w chłodnicy oleju ?