Witam . Mechanik stwierdził u mojej a4 zacieranie się kierownicy w turbinie . Polecił mi jeszcze zmianę zaworu sterującego kierownicą ale mówił ze to może ale nie musi pomóc .Wiec co z tym zrobić ? Jak wyczyścić turbo albo zregenerować najlepiej własnymi siłami ?

Audi a4 1.9 tdi AFN

polecam zregenerowac mechanika,albo zmienic

Witam . Mechanik stwierdził u mojej a4 zacieranie się kierownicy w turbinie . Polecił mi jeszcze zmianę zaworu sterującego kierownicą ale mówił ze to może ale nie musi pomóc .Wiec co z tym zrobić ? Jak wyczyścić turbo albo zregenerować najlepiej własnymi siłami ?

Audi a4 1.9 tdi AFN

zmien mechanika i oraz zrob pelna diagnostyke Vag'iem ...

Zweryfikuj opinie mechanika conajmniej w dwoch warsztatach.

...ten mechanik niech sobie zmieni zawór sterujący ale w głowie

tragedia...

Widzę że zaufałeś mechanikowi bo twierdzisz jak on że to kierownice.Opisz szerzej co dzieje się podczas jazdy a najlepiej

A więc auto ma 110koni a wcale nie chciało jechać i mechanik stwierdziła ze to kierownica więc w sobotę zacząłem to sprawdzać więc kierownica faktycznie ciężko chodziła i się zacierał i ciężko chodziła i zaworek nie dał rady jej przesuwać . Wyciągnąłem turbo i nasmarowałem i rozruszałem kierownice i po włożeniu s powrotem obrazu zobaczyłem poprawę i to pomogło ale niewidem jak długo będzie dobrze ten mechanik stwierdził ze tam zbiera się nagar i porostu blokuje przesuwanie kierownicy. Pod komputerem przed nasmarowaniem wyszło ze turbo praktycznie nie działało a jak coś się ruszyło to podczas jazdy czuć było z pewnym momencie brak mocy i uczucie jak bym w ścianę uderzył i kompletnie nie chciało jechać .Teraz jest już inaczej ale niewidem na jak długo co z tym zrobić na przyszłość ?

czyli mechanik zdiagnozowal raczej poprawnie,rzeczywiscie nagar blokuje kierownice,tylko to nie tragedia bo da sie to wyczyscic,zajzyj do warsztatu CZYSZCZENIE KIEROWNIC TURBINY i zlec to mechanikowi,lub sam wyczysc i jesli oliwy turbo nie puszcza posmigasz jeszcze troche czasu

A więc auto ma 110koni a wcale nie chciało jechać i mechanik stwierdziła ze to kierownica więc w sobotę zacząłem to sprawdzać więc kierownica faktycznie ciężko chodziła i się zacierał i ciężko chodziła i zaworek nie dał rady jej przesuwać . Wyciągnąłem turbo i nasmarowałem i rozruszałem kierownice i po włożeniu s powrotem obrazu zobaczyłem poprawę i to pomogło ale niewidem jak długo będzie dobrze ten mechanik stwierdził ze tam zbiera się nagar i porostu blokuje przesuwanie kierownicy. Pod komputerem przed nasmarowaniem wyszło ze turbo praktycznie nie działało a jak coś się ruszyło to podczas jazdy czuć było z pewnym momencie brak mocy i uczucie jak bym w ścianę uderzył i kompletnie nie chciało jechać .Teraz jest już inaczej ale niewidem na jak długo co z tym zrobić na przyszłość ?

to turbo na stól i czyszczenie ....

A co z zaworem sterującym kierownicami???

No zawór działa ale jak kierownica sie zacierała to sobie rady z nią nie dawał ale teraz dział normalnie . A jeszcze zapytam jak rozpołowić to turbo bo nie dałem sobie z tym rady nie wiem czy to trzeba na gorąco rozbijać bo tak normalnie ani nie ruszyło a nie chciałem tan na żywca bo bałem sie żeby nie zniszczyć .