Kopcenie Przy Temp.50-70C Jaka Przyczyna?

[Duncan 0]

Witam mam problem z moim A4 B6 1.9 130km ,po wymianie czujnika temperatury płynu chłodzacego zaczoł mi kopcic przy temp.50-70C,zwłaszcza to widac jak ruszam ze skrzyzowania wtedy jak z Jelcza!co to moze być?Dodam że jak go rano zimnego odpale to nie kopci nic nawet jak dodam gazu!pali na strzał no i jak osiagnie temp.90C to tez juz nic nie kopci!tylko w przedziale 50-70C,miałem dzwiganą dawkę rozruchowa na ciepłym silniku czy to moze byc przyczyna??Pozdrawiam

[piotrsob1 277]

Według mojej wiedzy dawka rozruchowa nie ma nic wspólnego z późniejszą pracą silnika ( inne mapy ).

Natomiast czujnik temperatury może powodować dymienie, jeżeli jego charakterystyka nie jest prawidłowa ( mocno zaniża temperaturę w zakresie 50-70 st. C).

Patanko, gdzie kupowałeś czujnik i jakiej firmy.

Z własnego doświadczenia to najlepiej kupować go w ASO, dobierając go po VIN-ie

[Duncan 0]

Czujnik kupiłem w salonie Vw/Audi w Rybniku za sto pare zł,kolor zielony a orginalny był czarny ,ale koles dobierał go pi vinie.

[Homiczek 3]

pozostaje na zimnym podpiąć vaga i obserwować temperature z ecu.

i porównywać ją z zegarami - ale na zegarach pokazuje z 5-7 więcej - aż do 90