Witam, przymierzam się do zakupu A4 B5, miałem okazję jeździć już kilkoma modelami A4 w tym z napędem Quattro jak i bez niego. Przeglądając internet nie spotkałem informacji odnośnie zawieszenia w Quattro. Mój kolega twierdzi że dodatkowo jest z tyłu wielowahaczowe zawieszenie właśnie w modelach z Quattro. Wiem że zwykła A4 ma takie tylko z przodu. Więc jak to jest z tym zawieszeniem w Quattro? Ile kosztuje wymiana zawieszenia na dobrych podzespołach i na jak długo wystarcza ono na naszych "pięknych i prostych jak stół pingpongowy" drogach?

Niezależne zawieszenie jest w Quattro, komplet tulei.. na częściach Lema. jakies 14 czy 16 sztuk okolo 650-700 zł. Gdy będziesz miał do wymiany amortyzatory - w Quattro potrafią kosztować od 300 do 400 zł sztuka - mowa o tyle oczywiście. Jak zrobisz to do śmierci jeździsz

Edytowane 14 Sierpnia 201411 l przez cptolgierd

Niezależne czyli wielowahacz?

Nikt nie udzieli mi informacji w tej sprawie?

Tak wielowahacz.

Tak jak kolega wyżej napisał, w ośce z tyłu jest belka

Dokładnie jest 8 szt. z każdej strony (5 dół i 3 góra) mechanik dodatkowo kazał wymieniać drążek. Robiłem to po 14 latach (mam nadzieję że licznik prawdę mówi - 280 kkm.)

Jeżeli wymienisz całość ale postawisz na dobre części solidnej firmy to pojeździsz naprawdę długo. Wiadomo,że wiąże się to z dużymi kosztami,szczególnie jeśli mowa o Quatto,ale w końcu chodzi też o komfort i bezpieczeństwo na drodze podczas jazdy,więc warto.