[A4 BFB Avant] quattro + graty z S4

[samael 0]

Cześć,

w 2008 roku stałem się szczęśliwym posiadaczem białego sedana z 1998 roku. A4 kupiłem prosto z lawety, jeszcze przed obowiązkowymi popularnymi w Polsce zabiegami sprzedażowymi .

A4 1.9 AHU 90 KM wypust specjalny dla Francji i Belgii (stąd A4). Absolutny brak jakiegokolwiek dodatkowego wyposażeni, chyba że po 1998 roku (po małym lifcie)były jeszcze A4 z korbami z przodu.

Od roku zacząłem rozglądać się za czymś nowszym, wymóg: klima, słuszny silnik, kombi oraz Quattro. Ostatnie kryterium znacząco ograniczało populacje egzemplarzy do rozważenia.Oglądnąłem kilka A4 i A6, zmieniłem budżet dwa razy a przebieg w sedanie rósł...

...i tak po 6 latach i 100kkm pora na następce B5.

Od razu mega podziękowania dla Marcino87, który przygnał samochód do Polski.

Marka: Audi
Model: A4 B6 Avant
Silnik: 1.8 T seria 163KM
Rok : 2004

Napęd:

Plany:

Stage 1 usunąć uszkodzenia:

klapa tył - wymiana i po malowaniu zostaje "no name"

tył zderzak na 100% musi być s-line, nic nie musi będzie Ska

przód zderzak s-line, trafiła się S4 to robimy na Skę

Stage 2 już na spokojnie:

wymiana klosza świateł i uszczelnienie biksenonów, - jest ogarnięte

dywaniki guma na zimę - wstawiony oryginał

pęknięty grill, zmiana na S4, zamontowane

hamulce na przód większego kalibru, konkretnie od S4, są i czekają na instalację

na lato 17'' OZ lub coś innego ale lekkiego, utrafiłem Ultraleggery opłaciło się polować od zimy.

Stage 3:

audio RNS-E - jest

modyfikacje + wirus już niedługo, jeszcze się zastanawiam nad gratami.

Update, dodane foty sezon 2015:

Nowe buty:

Grill po montażu:

A tu jeszcze Zima:

Edytowane 21 Kwietnia 2015 przez samael

[samael 0]

Gratuluję Ci na prawdę zakupu...

autko jak nówka poza tymi defektami, testowałem ją całą drogę z niemiec, miałem brać dla siebie ale stwierdziełem że nie ma sensu przesiadać sie z B6 na B6

Mam nadzieję że będziesz o nią dbał

tak jak jeszcze rozmawialiśmy opić musisz i ze mną autko

Wiem, że po raz drugi mam farta z A4.

A gdy tylko się nadarzy okazja

Przyjechały części.

Pierwsze przymiarki:

Zderzak mógłby być w lepszym stanie ale i tak idzie do malowania

Klapa za to jest tip top

Dolny grill do sklejenia. Kratki z halogenami wyskoczyły z zaczepu.

Mikołaj wcześniej w tym roku:

full zestaw 340 + 300 nabyty w dobrych pieniądzach

Edytowane 18 Lutego 2015 przez samael

[andr3i 1]

Bedzie jak ogarniesz pakiet zew

Gratki i powodzenia

[Schmolke 1]

Gratki auta.

Pakiet startowy jak się patrzy, szczególnie heble.

Ten nowy tylny zderzak to masz bez czujników? Bo tak coś po zdjęciu nie widać?

[krzysiekvtec 14]

Dobrze że znalazł się ktoś kto doprowadzi to autko do stanu lepszego niż seria . Jak już skończysz z wyglądem skontaktuje sie z kolegą www.gregor10.pl niech też jedzie nie tylko wygląda

p.s nie zapomnij odkleić loga S4

[Barto89 0]

Chyba widziałem to a4 na alledrogo. Avant turbo quattro, piękne zestawienie:wub:

Wysyłane z mojego DHD

[Barto89 0]

Chyba masz rację.

Gratulacje:)

Wysyłane z mojego DHD

[samael 0]

Tak jest, nie była na alledrogo, w Polsce stała bez właściciela tylko przez noc .

Zderzak jest bez czujek, nie było dostępnych a potrzebowałem na już. Będzie małe wiercenie pod PDC i cięcie pod hak. Wszystko jest ładnie fabrycznie zaznaczone na zderzaku.

Wczoraj byłem oglądnąć samochód po naciąganiu na hydraulicznej prostownicy (nie mylić z C330 z łańcuchami). Wygląda to całkiem nieźle, wnęka zapasu została do ogarnięcia. Szkoda że nie zrobiłem zdjęć, ale dzisiaj jak podjadę z pierdołami (ślizg zderzaka i kratka odwietrznika) to postaram się uchwycić "Work in progress".

Program i modyfikacje pod tym kątem to plan na po zimie. Teraz jeszcze parę grubych wydatków mnie czeka.

[instruktor83 59]

widać ,że autko trafiło w dobre ręce słuszny silnik

[samael 0]

Szkoda bo nie dałem rady dziś podjechać. Siostrze pożyczyłem samochód bo jej Ibiza zwariowała. Swoją drogą jeden dzień deszczu wystarczył i w Ibizie wspomaganie się załącza kiedy chce, podobnie jak światło stop .

--------------------------------------------------------

Dowiozłem ślizg i kratkę prosto z ASO, swoją droga to nie ma sensu kupowanie używek po 25 zł + KW jak nówki są po 30 i 50 zł na miejscu.

Nie zdążyłem zrobić zdjęć na prostownicy, mam za to w trakcie szpachlowania i docierania zrobione tym razem czymś do zdjęć

Zdjęcia zrobione w trakcie przerwy w zacieraniu stąd te tony pyłu.

Przód bez zderzaka widać, że było tylko lekko najechane:

Niestety na lewego nadkola nie udało się uchronić przed malowaniem. Wgiętka była na profilu i po prostowaniu blacha nie oddała do stanu fabrycznego.

Prawe nadkole, szpachla jeszcze nie zatarta:

Przy okazji widać efekt wyciągania po szparze między drzwiami, wyglądało to tak:

Hak zamontowany, wnęka koła zapasowego podklepana i "nowa" belka:

Z klapy jednak zniknie emblemat S4, wracam do wersji "no name"

Zderzak przód wymagał restartu:

Przy okazji trzeba zadbać o ranty z przodu, zostaną podmalowane i zabezpieczone, nie wyglądają źle, ale w b6 ta przypadłość dość szybko się eskaluje:

Zderzak tył, część dolna jest dosyć porysowana

Mam opcję zostawić tak jak jest albo podmalować całość w kolorze nadwozia.

Przyglądnąłem się dokładnie lakierowi i jest on zdecydowanie delikatniejszy niż w B5, po uderzeniu kamyka czasem robią się bąble. Tego w B5 nie było zostawał ślad po uderzeniu, ale nie wybulało naokoło.

Edytowane 12 Września 2014 przez samael

[instruktor83 59]

profesjonalna robota

[krzysiekvtec 14]

Ładnie, czekam na efekt końcowy :-)

[samael 0]

Podkład schnie od środy, ładna pogoda jest, więc jutro będzie malowanie koloru.

Kolejka do kabiny zajęta

Wnęka poprawiona i też będzie psiknięta.

Następne zdjęcia będą już na gotowo

[vincent-1987 1]

Zazdroszczę zderzaka S4 pewnie ciężko go wyrwać w rozsądnych pieniądzach ...

[3r4 44]

Oooo, a więc to Ty!
Widziałem w sprzedam tę audice i nawet miałem dzwonić czy poprzedni "chwilowy" właściciel nie wraca przez Poznań i puścić go do domu z biletem na PKP

Szerokiej drogi

[stachu86 1]

Też miałem jechać po ta sztuke ale kto pierwszy ten lepszy;-) ale nie wyszedłem źle na tym spóźnieniu:P czy to jest lakier C2/Y7J ?? ładne auto ;-) zrobić blache i gonić gonić :-) przyczepności i bezawaryjności :-)

[samael 0]

Też miałem jechać po ta sztuke ale kto pierwszy ten lepszy;-) ale nie wyszedłem źle na tym spóźnieniu:P czy to jest lakier C2/Y7J ?? ładne auto ;-) zrobić blache i gonić gonić :-) przyczepności i bezawaryjności :-)

Lakier LY7J

Widziałem twój wątek, faktycznie ładnego BEX upolowałeś gratuluje.

Blacha już prawie zrobiona, niedługo będą zdjęcia,

[Rabbi 36]

furka złożona?

Edytowane 11 Października 2014 przez Rabbi

[samael 0]

Złożona, przetestowana w trybie codziennym i weekendowym. Z efektu napraw jestem zadowolony, a przesiadka z b5 do b6 miażdży. W b6 człowiek czuje się bardziej "obudowany" wewnątrz, mimo to jest zauważalnie więcej miejsca, szczególnie za kierowcą. W wyciszeniu jest ogromna przepaść co jest dla mnie dosyć ważne. O prowadzeniu nie będę się rozpisywał, ale miło jest dla odmiany przejść w lekką nadsterowność w zakręcie .

W tygodniu przyszły ramki więc zabrałem się za szybką instalacje. Ktoś już pisał o tym, że klubowe ramki z przodu ledwo wchodzą, ale w zderzak od eski to trzeba było je porządnie nagiąć, prawie skapitulowałem bo brakowało mi trzeciej dłoni .

Fotograf ze mnie nie najlepszy, dodatkowo mocne było słonce, ale tak A4 się prezentuje po naprawach i myciu, ale przed montażem ramek.

Poluje teraz na grill S4 w chrom, felgi OZ na lato i wybieram zimówki, pomiędzy:

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/UltraGrip-8-Performance.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/WR-D3.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/WR-A3.htm

Czekam na wyceny od kolegi. Gdyby tylko robili UG7+ nie miałbym dylematów.

I rozważam, czy do listy wiosennej nie dodać końcówek 90mm.

[samael 0]

RNSE LED na pokładzie.

Instalacja łatwa. Udało się zakodować zegary z RNSE-m starym niebieskim kablem i darmowym niepełnym softem.

Nie ciągnąłem anteny GPS do bezpieczników, zostawiłem ją koła radia i mam 5 satelit.