Ciekawe, że wszyscy tak maja może tak ma być?

Klimatronic ma to do siebie, że działa w automacie (czujniki temperatury w kabinie) i na ich podstawie steruje siłą nawiewu.

Dla przykładu:

Temperatura na zew. 10st

Wsiadasz, opalasz, ustawiasz sobie powiedzmy 20st

W miarę nagrzewania się silnika w tym płynu chłodniczego, klimatronic zacznie sukcesywnie zwiększać siłę nawiewu (praktycznie zawsze do max) do momentu osiągnięcia w środku zadanej temperatury czyli 20st. W tym momencie z nawiewów będzie lecieć powietrze o dużo większej temperaturze.

Po osiągnięciu tych 20st siła nawiewu zacznie spadać.

Tak to działa tylko w trybie AUTO i tylko a tym trybie zmieniając temperaturę, zmienią się automatycznie siła nawiewu.

Nie szukajcie problemów tam gdzie ich nie ma.

Widocznie cały czas macie niższą temperaturę w środku niż ustawiona na klimatronicu.

A widzisz Może i tak ma być, ale..! Po to jest forum, zęby takie tematy rozkminiać

Jeśłi wszystko w naszych autach jest sterowane za pomocą komputera i czujników to może jest jakiś prosty sposób żeby przekalibrować klimatronika tak, żeby ten próg temperatury obniżyć.

Pewnie jest to do zrobienia biorąc pod uwagę ze z VAGa mozna ustawiać różne nastawy.

Pytanie tylko, czy jest na forum jakiś magik który ma pełnego VCDS z opisami tak, żeby wskazać konkretnie co zmodyfikować

Pewnie cały problem rozwiązałoby zmodyfikowanie kilku parametrów temperaturowych.

A ja u siebie to naprawiłem. Silniczki od temperatury czyli ten od kierowcy i pod schowkiem podmieniłem z tymi od obiegu zamknietego i dławienie powietrza i jest juz ok, jak ustawię na 22 to leci 22. Jest nadal tak ze dogrzewa na początku ciepłym powietrzem ale po jakimś czasie leci już normalnie. A kiedyś waliło cały czas gorące.

Udało się konuś rozwiązać ten problem? Ostatnio zaczęło mi się tak dziać, że po nagrzaniu do np 24 stopni i próbie obniżenia temperatury no do 17-18 cały czas dmucha ciepłe powietrze. Zimne zaczyna dopiero jak ustawie na LO (ECON caly czas włączony). 

Robiłem nastawy klap i wszystko przeszło bez problemu (kilka razy). Zero błędów w klimatroniku. 

w grupach pomiarowych należy sprawdzić odczyty czujników temperatury zainstalowanych w systemie nawiewów - grupa 9 w blokach pomiarowych klimatyzacji

 

Postaram się to zweryfikować. Jakie powinny być prawidłowe wartości? Dla wszysykich czujników temperatura powinna być podobna?

wrzuć wyniki to ocenimy

Panowie ja mam problem taki, ze początkowo leci ciepłe powietrze na LO a po 2 minutach wieje zimne takie jak ma być... 

witam !

Czy ktoś rozwiązał ten problem ? 

próbowałem wszystkiego i tak sie juz mecze 2 tygodnie