Być może pojawiła się partia wadliwych napinaczy. Ten który miałem zamontowany - INA był za twardy. Przy instrukcyjnej wielkości szczeliny 4mm na napinaczu , naciąg paska był za mocny i "wył" niemiłosiernie. Może po prostu miałem pecha i kupiłem podróbkę.

Napisz przy jakiej wielkości szczeliny na napinaczu INA pasek ucichnie. U mnie było to ponad 10 mm i nie wyglądało to fachowo dlatego założyłem stary napinacz..

Edytowane 17 Grudnia 201411 l przez CzarekJ

Wymienione, jakoś poszlo myślę że będzie działać. Kat trzeba było ustawić, bo się przestawil. Wielkie dzięki za pomoc chlopaki:)

Czy jest możliwość wymiany rozrządu bez ściągania przodu? Najtrudniej chyba odkręcić dolne koło pasowe. Próbował ktoś?

Czy jest możliwość wymiany rozrządu bez ściągania przodu? Najtrudniej chyba odkręcić dolne koło pasowe. Próbował ktoś?

jest możliwość bez ściagania, ale tak czys iakk trzeba go odkręcić i odchylić inaczej nie da rady

pozdrawiam

Ktoś wymieniał rozrząd w AVF gdzie jest tłumik drgań na rozrząd bez tłumika drgań ?? Co jeszcze jest do zmiany poza obudową rozrządu ?? zestaw rozrządu to wiem że idzie inny .

Idzie jeszcze inna szpilka do napinacza.

Szpilka do napinacza dawana jest w zestawie rozrządu ?? czy trzeba ją dokupywać z oryginału ?? jeśli dokupywać , to jaki posiada ona numer OEM ??

Edytowane 12 Kwietnia 201511 l przez mnetzimny

W zestawach rozrządu szpilki zwykle nie ma.

Zajrzę póżniej do ETKi, to podam Ci numer.

Edytowane 12 Kwietnia 201511 l przez Lukasz_N