A4 b5 95r el. szyby

[przemek11]

Witam, do czasu zakupu samochodu ( A4 b5 z 1995r 1.8T AEB ) nurtuje mnie sprawa elektrycznych szyb na przodzie, a mianowicie ich brak.

W wyposażeniu mam:

el. lusterka

el.szyberdach

el. regulacja świateł

ABS

centralny zamek

wspomaganie

2x poduszka

światła przeciwmgłowe wbudowane w lampy

a elektrycznych szyb chociaż na przodzie NIE MAM i właśnie to wydaje mi się troche dziwne, że nie ma na przodzie biorąc pod uwage ogólne wyposażenie samochodu.

I moje pytanie brzmi czy wychodziły wersje tak wyposażone lecz BEZ elektrycznych szyb na przodzie? czy po prostu poprzedni właściciel coś pokombinował i je zlikwidował bo np się zepsuły?

czy można w jakiś sposób sprawdzić to jakie wyposażenie ma samochód? np po jakimś kodzie, po VIN czy innych rzeczach?

Edytowane 9 Października 2014 przez przemek11

[Mesiah]

Masz wlepkę w bagażniku w okolicy koła zapasowego albo we wnęce na nie.

Jak już znajdziesz to Cie zainteresuje : http://www.a4club.pl/index.php?topic=2537.0

Wątpię żeby ktoś wkładał korby więc musiały być wersje bez elektryki z przodu. No ale fakt faktem mam takie wyposażenie jak Twoje + klimatronik i mam elektrykę. Może w pierwszym roczniku produkcji wychodziły takie wynalazki.

[przemek11]

No ja właśnie niestety klimatroniku nie mam

jakoś nie zwróciłem uwagi żeby była tam jakaś wlepka, a jak jest we wnęce to troche kicha, bo mam tam LPG i raczej nie odczytam nic z niej. musze jutro zobaczyć.

chcę sobie założyć el. szyby na przodzie, ale w sumie to nie wiem jak się za to zabrać, tzn, czy jak kupie cały mechanizm z silniczkami to on pasuje P&P czy trzeba coś rzeźbić, a 2 sprawa to co z podłączeniem tego

[Mesiah]

Myślę , że nic rzeźbić nie musisz. Zostaje tylko pociągnięcie wiązki. Ogólnie trzeba kupić cały mechanizm + wiązkę i chyba boczki. Jakoś do tej pory latałem z korbami i miałem to w d*p..e. Ciesz się , ze masz T Ja będę dopiero wkładał a to więcej roboty niż z elektryką z przodu. Ogólnie myślę , że temat do garnięcia w jeden dzień przy piwku na spokojnie. Tzn mowa o szybach

Edytowane 9 Października 2014 przez Mesiah

[przemek11]

no własnie zobaczymy czy muszę coś rzeźbić, wiekszy problem z podłączeniem wiązki bo na elektronice takiej skomplikowanej to za bardzo sie nie znam.

no ja całe lato teraz przelatałem z tymi korbami i jakoś to było, ale wolałbym mieć. na tyle mi nie potrzebne ale przód przydaje się

No cieszę się że mam T bo takiego konkretnie szukałem choć te 150KM troche już za mało

Być może do ogarniecia w jeden dzień ale jak ktoś wie co robić i co robi

Opłaca Ci się wkładać Turbo do swojego? nie lepiej zrobić swapa na T?

[Mesiah]

No o swapie pisałem. Szukam teraz coś z pierwszych AEB na lince w dobrej kasie. Motor i tak do kapitalki przed włożeniem także jego stan mało mnie interesuje. Aby był kompletny.

Co do samej elektryki szyb to według mnie nie ma tam nic skomplikowanego. Popytaj kogoś kto to już robił np z tyłu to Ci podpowie jak trzeba. W dziale sprzedam znajdziesz też ludzi którzy rozbierają całe auta na fanty to i komplecik Ci skompletują.

Edytowane 9 Października 2014 przez Mesiah

[przemek11]

części to już pół biedy, bo może ktoś sie znajdzie co ma za rozsądne pieniądze zeby opłacało sie wkładac to, gorzej własnie z założeniem, no ale może przez zime będe się z tym bawił

no ja mam własnie u siebie AEB na lince

a czemu konkretnie AEB i konkretnie na lince? poza tym chyba nie było AEB nie na lince, ale nie jestem pewien.

ale tez pewnie jak już tak planujesz to na 150KM sie nie skonczy

[Mesiah]

No właśnie nie wiem. AEB były bodaj tylko na lince. A na lince dlatego , ze łatwiej to swapować. Do tego sterownik na 5 małych kostkach i możliwe , że nawet kokpitu z wiązką nie będę musiał rwać. Ogólnie chce zrobić kapitalkę w silniku i bez dużego nakładu kasy wycisnąć z niego te 200-220km. Tak , żeby te 235/40 r18 jakoś się toczyły

Sporo roboty ale nie chce mi się zmieniać całego auta bo trafiłem ładne i nie bite. Poza tym uwielbiam się bawić

Edytowane 9 Października 2014 przez Mesiah

[przemek11]

to 200-220KM to osiagniesz bez większych chyba wydatków. orientowałem się tutaj na forum bo u siebie tez planuje to zrobić jak ogarne troche silnik no ale zobacyzmy co z tego wyjdzie.

ja po kupnie miałem r15 obecnie mam 225/45/r17 i różnicy nie czuje w przyspieszeniu raczej jakiejś gorszej a nawet żałuje że nie mam Q bo i tak mieli kołami przy ruszaniu i tak

[Mesiah]

To naucz się ruszać. Jeździłem ok 250km ośka 1.8t i dało się jeździć. Wiadomo Q przydaje się zimą i ze startu spod świateł ale tego nie praktykuje. Interesuje mnie przyśpieszenie na 3,4 i 5 biegu. Zobaczymy jeszcze co to będzie. Może zostanie ADR a do zabawy kupie sobie coś innego. Może S3 z BAM Potem to dłubnąć na 300km i można świrować.

[przemek11]

ja wiem że da sie ruszać, nie mówie że nie, ale jak chcesz cos szybciej uszyc jak to powiedziałeś spod swiateł no to wiadome ze mieli:)

[jacek70]

Zdarzało się w pierwszych modelach jakie wychodziły że były bez ele.szyb. Co prawda trochę dziwne jest to że u Ciebie niema ale zawsze możesz dołożyć.

[przemek11]

czemu dziwne że u mnie nie ma?

no tak planuje załozyc sobie, ale za bardzo nie wiem czy to jest łatwo i czy wszystko pasuje P&P i co i jak

Taka wlepka jest u mnie

http://www.directupload.net/file/d/3772/muthz729_jpg.htm

[Mesiah]

To jest odpowiednia wlepka. Wkleiłem Ci link w drugim poście. Odszukaj odpowiedni kod i sprawdź.

Edytowane 11 Października 2014 przez Mesiah

[przemek11]

6PB, 6UA, 3 od lewej w 3 linijce wyposażenia nie moge odczytać T8D ale nie jestem pewien.

BAA lub 8AA, 8GM, BRA, 3FE

Tych kodów nie ma na liście

Znalazłem na innej stronce http://www.audiklub.org/wyposazenie.html może komuś się przyda

6PB = Leatherette hand brake lever handle
6UA = Lusterko zew. plaskie,el.regul. lewo kzl
8GM = Alternator
8RA = Bez głoŚników
3FE = Dach odsuwany/odchylany z napędem elektrycznym
T8B = 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa 1,8 l litera kodowa
8AA = Bez radia

W sumie za wiele się nie dowiedziałem