Na wstępie chciałem serdecznie podziękować Griffe ,

to dzięki jego osobie i pracach jakie pokazał

zakręciłem się pozytywnie w świecie detailingu.

Griffe twój profesjonalizm jest godny polecenia ,

Dziękuje ci za pomoc w moich pierwszych krokach w świecie mi nieznanym ,

za to że wykazałeś się cierpliwością i życzliwością .

Można powiedzieć że prace Griffe są dla ludzi o mocnych nerwach .

Ja pooglądałem 2,3 projekty Griffe-go i zaraz wyciągłem auto z garażu i heja za mycie.

Myję myję -wycieram do sucha - i LIPA ! Załamka - Szok !

Teraz zrozumiałem ,że to szczur zapuszczony a nie piękna A4.

1 myśl - po cholerę znowu na forum wchodziłem ,po co mi to było .

Teraz chodziłem zły .

2 myśl - dam auto do profi firmy - niech je ogarną i zrobią jak należy ,

no i kolega przyjechał A6 , mówi że zapłacił w firmie X - 1K i jest kibel .

3 myśl - no to nic innego jak zabrać się za robotę samemu

Wykonałem więc ruch "tel do przyjaciela " do Griffe - bo to w końcu przez niego wszystko się zaczęło.

Ustaliliśmy zasady współpracy i pomocy .

No i się zaczęło.

 

I skończyła się pierwsza A4 ,

jak wyszła oceńcie sami

Ja jestem zadowolony z efektu choć wiem gdzie popełniłem błędy ,ale nauka kosztuje .

 

 

____________________________________________________________________________________________

 

 

 

Pierwsze zakupy - potem drugie,trzecie ... itd.

 

 

 

Kilkanaście dni studiowałem

nazwy -slogany - kolejności działań

Poznawałem kosmetyki samochodowe

który do czego i jak stosować .

Masakra dla zielonego jak Ja.

No ale nie należę do ludzi którzy się poddają łatwo.

No i jak się zaczęło to trzeba skończyć .

 

Więc

Pianowanie

Piana z profi pianownicy - brak fotki (zabrałem się ochoczo i zapomniałem pyknąć)

Płukanie

i

Chemia poszła w ruch

 

Płukanie

 

i

Mycie

na dwa wiadra

 

szampon - Dodo juice Born to Be Mild

 

 

Osuszanie

 

 

 

Glinka

czyli smerfowy zestaw na kika godzn pracy

 

Inspekcja

kilka zdjęć bo w dalszym etapie relacji będą pozostałe fotki porównacze ,

w wersji "przed i po"

 

 

 

Mycie szyb

Mycie to słabo powiedziane , musiałem spolerować szybę przednią jak i tylnią

Praca zajęła mi -ok 4 h

AG - dał radę + płukanie IPĄ z dodatkiem wody destylowanej i kilka kropel Megsy.

Szyby miałem zbrudzone tak jak całe auto , starymi zaciekami z piany,

nawet nie chcę fotek pokazywać bo aż wstyd jak to wyglądało.

 

Parownica

Przy pomocy pary + wyrzut wody pod ciśnieniem pozbyłem się resztek

płynu do mycia szyb oraz pozostałych ustrojstw z zakamarków

Na zdjęciu widoczna rysa , która wymagała interwencji lakiernika

 

Lakierowanie

Rysa była tak głęboka że aż do blachy ,

więc tutaj musiałem poprosić fachowca ze sprzętem ponieważ żadna korekta nie dała by rady to opanować.

 

Polerowanie Lamp

Wiadomo lampy mają swoje lata , dziurki po kamyczkach -rysy no i syf z piany

zmusił mnie do pracy nad reflektorami .

Udało mi się kupić za 109zł maszynkę ocylacyjną w praktikerze ,

wiem nie jest to profi sprzęt ale dał radę doskonale.

Do tego papiery trajzaki 800/1200/1500/2000 i 3000

polerka na 2 korki

+ zestaw Spray Max - tutaj lampy wyciągłem całkiem z auta .

po lakierze

po polerce

 

 

Felgi

Mycie - Tenzi Prix ,T Alux , ValetPro B.G.W.C ,ValetPro B.S.W.C

Wosk- SV Autobahn od zew

Wosk - Finish Kare 1000P HI od wew.

Opony - Endurance Tire Gel

 

lato

 

no i Zima

 

Pranie wnętrza

dywaniki + półskóry

Odkurzanie 1-wstępne

Pistolet - ze sprężonym powietrzem cale wnętrze + dywaniki

Odkurzanie 2

Parownica - sama para bez wody

Chemia - ze zraszacza ValetPro Heavy DCC

Szczotka + wiertarka - polecam wszystkim tą szczotkę jest super pomocna !!

Odkurzanie 3 - po tej szczotce okazało się że jednak 2 odkurzania to było mało

Chemia - do Odkurzacza piorącego

nareszcie lux wew. - a dywaniki na dworze się suszą

Deska i plastiki - M Ultimat Protectant

Skóra - zestaw Gliptone GT15 + GT11

Uszczelki - Endurance Tire Gel

 

jeszcze musze ogarnąć podsufitówkę -szkoda że od tego nie zacząłem ,ale ten czas leci ...

 

Mycie silnika

Chemia - APC

Wosk - Finish Kare 1000P HI

 

 

 

Korekta

czas pracy ok 45h

Pasty -3M

HDC Zymol

SV - Crystal Rock

 

no to wjazd do garażu i jazda na 3 korki

 

przelało się tych litrów

 

50:50

maska

da

dach po korkcie -przed woskowaniem

 

No to jazda z pachnidłem woskiem

na drugi dzień - poszła druga warstwa

 

NARESZCZCIE

Efekt prac widoczny

oko moje cieszy

Jak wyjechałem z garażu sąsiad się mnie spytał czy auto malowałem

 

Są oczywiście jeszcze rysy na aucie -ale tutaj tylko lakierowanie i to już na przyszły rok zostawiam

Musiałem poświęcić mnóstwo czasu na maskę , ponieważ po korekcie miałem Niebo Gwiaździste na masce i wykałaczki poszły w ruch + ponowna korekta- ahh było co robić.

 

zdjęcia robione fonem- przed i po

 

 

no i takie fotki

 

 

 

 

 

 

 

 

 

oceńcie sami

Edytowane 5 Marca 20179 l przez sector

Przede wszystkim dziękuję za tak ciepłe słowa - nie powiem miło się to czyta.

Co zaskakuje? Z pewnością podejście właściciela do tematu i pełne zaangażowanie.

Duże zgłębienie tematu detailingu w zakresie pracy jak i samych środków oraz sprzętu.

Robią wrażenie użyte materiały - w końcu ile aut ma na sobie wosk stworzony przez Paula Daltona - Crystal Rock.

Zdjęcia pokazują piękny efekt.

Jedno za co nie pochwalę - to sama relacja - trzeba popracować nad zdjęciami a przede wszystkim nad ich podaniem.

Ogólnie bravo - jak na pierwszy raz EVER to GRUBO i z PRZYTUPEM.

Dzięki Griffe ,

nad zdjęciami będę pracował bo jest konkret lustrzanka dostępna tylko szwagier musi się sprężyć z tym aparatem.

Nie będe ukrywał że miałem chwile załamania jak zaczynałem drugą stronę auta , ale kryzys minął i poszłem dalej z tym koxem.

Piękna robota

Życzę wytrwałości i oczywiście czekam na kolejne relacje

Efekt niesamowity i tyle poświęconego czasu... podziwiam!!!

Dziękuję za opinie,

następny będzie R.Espace czyli kolejne wyzwanie z większym autem .

Pójdzie Ci jeszcze lepiej francuzy mają fajny lakier do obróbki - chyba jeden z przyjemnieszych. Nie tak twardy jak Audi więc dobrze się tnie i nie tak miękki jak jak japończyki więc ładnie i bezstresowo się go wykańcza.

Szacun sam coraz bardziej wciągam się w temat detalingu.Niestety teraz ogranicza się to tylko do mycia i dbania o lakier,ale w przyszłości kto wie...

Szacun sam coraz bardziej wciągam się w temat detalingu.Niestety teraz ogranicza się to tylko do mycia i dbania o lakier,ale w przyszłości kto wie...

Damianlno , nie taki diabeł straszny jak go malują .

Najwazniejsze to wyczuć maszynę polerską jak pracuje ,

Przy pierwszym podejściu to polerowałem gdzie ona chciała - ha ha ,

wyszły mi holsy a Griffe mnie pocieszył że super mi wyszły - he he .

Człowiek na błędach się uczy.

Wczorajszy zachód słońca

Edytowane 19 Października 201411 l przez sector

Na razie nie bardzo mam czas,a i autko dosyć ogarnięte bo w zaszłym roku oddałem do fachowców na korekte.Póki co jestem na etapie lektury i myślę o zakupie starej maski co by na czymś "poćwiczyć",no ale to jeszcze odległe plany.A tak z ciekawości jakiej maszyny używałeś??

.A tak z ciekawości jakiej maszyny używałeś??

Makita 9227CB

sector - jednym słowem: SZACUN

Początki są zawsze trudne; wymagają poświęcenia sporej ilości czasu na zdobycie wiedzy i doświadczenia oraz sporej cierpliwości, często zniechęcają ze względu na potknięcia, ale tylko Ci najwytrwalsi staja na podium Czytając to co piszesz, oglądając fotki i patrząc na wypowiedź Griffe'go wierzę, że dojdziesz do perfekcji

Tu można zobaczyć jaką robote wykonuje SV Crystal Rock

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2r9jQoa1fl0

http://youtu.be/2r9jQoa1fl0

Edytowane 22 Października 201411 l przez sector

Jest MIAZGA.

A tutaj jak działa NW - Jestem zadowolony - przy 60-70Km rewelka

ogólnie wycierczka mechaniczna również łatwiej zbiera

No i ten bajer - woda (kropelki) leci w górę

https://www.youtube.com/watch?v=Olv4INWaIoI&feature=youtu.be

http://youtu.be/Olv4INWaIoI

Edytowane 22 Października 201411 l przez sector

Rewelacja! Też myślę, że Griffe w tym temacie jest niemal bogiem ale muszę przyznać, że jak na pierwszy raz i twardy lakier Audi wyszło Ci to genialnie. Sam od dawna interesuję się detailingiem, czytam, oglądam prace różnych ludzi ale niestety trochę brak mi odwagi, żeby ćwiczyć na swoim aucie

Zapowiedź grubszej roboty

Chyba 1-minivan na forum

Czekam z niecierpliwością

Więc jedziemy z Vanem

Renaul Grand Espace

przy takim aucie należy przyjąć wzór :

Duże auto = Dużo roboty

Zadania do wykonania :

Wew. - FULL

Zew. - FULL

Wykonano :

Wew. - 90% (tapicerka góra do prania ,ale to już na wiosnę ,ponieważ elektr. Espaca b.nie lubi wilgoci , no a już chłodno na dworze )

Zew. - 90% ( maska idzie do fachmana w ten wekeend - gradobicie do wyciągnięcia - potem JA ją przemagluję i będzie 100% )

Espace służy mi do pracy na codzień , kupiłem go 6-mcy temu .

Ciężko znaleźć 1,9dci i to jeszcze Grand -

1/2 roku szukałem i znalazlem w b.dobrej cenie + koszta remontu = nie ma tragedi

------------------

Na tydzień przed planowanym detailingiem , Świnowóz poszedł do mechanika na wymiane silnika

Miesiąc szukania - i trafił się fajny używany nowszy poprawiony silnik - 1,9 dci z 2006r. -105tyś .

teraz już mi olej nie łyka

Wczesniej :

Oczywiście -pakiet startowy poszedł do wymiany + rozrząd kpl

Zleciłem -naprawę komputera pokładowego

Ogarnięta - klima

Regeneracja- Turbiny

No i w końcu przyszła pora na SPA

---------------------------------------------------------------

Na pierwszy ogień zabrałem sie za środek

Czyszczenie - kokpitu parownicą

Pranie i mycie - foteli z wyciągnieciem z auta

Odkurzanie i pranie - dużej podłogi jak to w autobusie -

itd.

Tutaj użyłem środków firmy - INNOTEC

Innotec cleaner - świetnie sobie daje radę z brudem na PCV

psikasz - a on pracuje

wycierasz - i gotowe

Potem - IPA

i

Innotec protector - na wszystkie plastiki

b. wydajny -

zapach - bryzy morskiej

pozostawia - matowy efekt - ale podkreśla kolor pcv

Innotec Spray Shine Polish - na wew. lakier drzwi

Tapicerka i podłoga -była prana po zakupie ,ale proszek Karchera się nie spisał

użyłem więc jak wczesniej:

ValetPro HDCC

efekt:

na zabezpieczenie poszła

nano powłoka

fotka ze sklepu;

mogę śmiało powiedzieć że osłona działa jak należy -

deszcz - nie wsiąka w tapicerkę i nie pozostawia plam

brud -łatwo sie zmywa - tzn. przeciera mokrofibrą .

stosunek ceny do jakości - OK

no i gotowe wew !

Oczywiście wszystko napisane w 3 zdaniach - ale godz. pracy to zajęło.

No i pora na część zew.

nie ma co brudasa pokazywać

do mycia z nim

pozbywam się zanieczyszczeń:

a- organicznych

b-nieorganiczny

no i widać co go boli

dach

ach ten metalik ,

ach te rysy

jeszcze ostatnia inspekcja lampą wew.

glinka do podstawa

jakby to ująć delikatnie - Swiniowóz był brudny jak świnia - he he

Na pierwszy ogień -polerka szyb :

AutoGlym

IPA

Płyn Megsa

no i nałożenie -G5

Fotki pomijam

Oczywiście do polerki użyłem :

zestaw 3 x 3M

Pomijam fotki 1/2 itd

czas pracy ok.36h -

Ten lakier to nie twardziel-Audi ,ale powierzchnia większa,

dla przykładu dach to dobre=4m2

Pod klamkami pominołem zielony korek ,bałem się aby nie narobić bałaganu na miekki lakierze

użyłem więc tylko -

żółty korek + żółty pad na wiertarce -

i

niebieski k -pad j.w.

efekt - już po żółtym był rewelka

No i finalne fotki

Na lakier poszedł

HDC cleaner Zymol

1-warstwa SV C Rock

2-warstwa SV Mirage nałożone po 24H

Na plastiki

Ultimate Protectant z Megsy

Na gumy

Endurance Tire Gel

Na alu kołpaki

FK 1000

BÓL - brak słońca na dworze

tu już coś widać

Ta rysa na klapie całkiem nie znikła , można ją zobaczyć tylko z bliska ,ale to już jest pikuś.

Jak maskę skończę i słońce się pojawi to wstawie ładniejsze zdjęcia .

Mój Sąsiad już się nie nabrał że auto malowałem -

tylko stwierdził że świeci się jak Audi i dodał że nowe auta tak niewyglądają .

Przeze mnie zaczął oglądać swoje auto i znalazł pełno rys które go teraz denerwują ,

he he takie życie .

Ogólnie jestem b. zadowolony z efektu ,

różnica między maską a resztą świata jest niesamowita ,

ale nie potrafię to ująć na zdjęciu moim fonem przy tej pogodzie .

Muszę pomyśleć nad jakąś lustrzanką

nareszcie pojawiło się słońce

Można się golić

Edytowane 22 Listopada 201411 l przez sector

kolejna piękna robota mógłbym oglądać i oglądać takie dzieła bez końca

mam pytanie odnośnie alk izopropylowego. W jakim celu się go stosuje? żeby zmyć pastę polerską przed kolejnym etapem ?